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3、領(lǐng)導(dǎo)安排你和一個(gè)老同事一起工作，由于你個(gè)人的原因沒辦好事情，老同事對(duì)你有意見，不愿再與你合作，你怎么處理？
4、發(fā)生一起海上事故，雙方在海事局的調(diào)解下達(dá)成和解，事故一方對(duì)調(diào)解協(xié)議不滿，并聚眾到海事局辦事大廳鬧事，請(qǐng)你進(jìn)行處理？
解析：
1.海上搜救是否要不計(jì)成本？（山西華圖資深研究員-李敏）
【試題類別】綜合分析類試題
【考查要素】綜合分析能力、解決問題能力、快速反應(yīng)能力
【思路點(diǎn)撥】對(duì)于綜合分析題目我們的思路是要首先分析海上搜救的現(xiàn)狀和意義，接著再考慮回答是否要不計(jì)成本，并且解釋為什么，然后思考有沒有更好的解決問題的辦法。
【參考答案】
"海上搜救"是使用營救隊(duì)伍和設(shè)備尋找和營救海上遇難人員的活動(dòng)。由國家參加的一種國際協(xié)作。世界上每年約有400艘船舶遇險(xiǎn)，國際社會(huì)對(duì)搜救工作的重要性和道義責(zé)任極為重視并制訂了許多公約和規(guī)定。
國家也制定了相關(guān)的海上搜救應(yīng)急機(jī)制，迅速、有序、高效地組織海上突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)，救助遇險(xiǎn)人員，控制海上突發(fā)事件擴(kuò)展，最大程度地減少海上突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失�？梢�，海上搜救工作的重要意義所在。但是重要并不意味著海上搜救要不計(jì)成本，我們的最終目的一定是在降低搜救成本的同時(shí)盡可能地提高救助成功率。
海上搜救相比于陸地搜救有更多的不可預(yù)測(cè)性，因此它的難度也更大，我國交通管理部門也一直致力于海上搜救工作如何能在第一時(shí)間做出最快最正確的搜救方案。我認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面來努力降低搜救成本：
海上搜救的求救渠道一定要暢通，海上搜救中心的求助電話要保證24小時(shí)都有人在維護(hù)，早求救1分鐘也許就能夠少一分危險(xiǎn)，挽救更多人的生命，因此電話的隨時(shí)暢通才能在第一時(shí)間得知遇到危險(xiǎn)的海上人員的狀況。
對(duì)于海上搜救系統(tǒng)的技術(shù)方面要加大投入。你如定位設(shè)備一定要能在接到求救信號(hào)后第一時(shí)間定位到盡可能準(zhǔn)確的位置，通過定位可以極大的縮小搜救范圍，縮短救助時(shí)間，進(jìn)而提高救助效率。在增大救助成功率的基礎(chǔ)上，不僅大大降低搜救成本，充分利用搜救資源，也為國家節(jié)約大量的人力和財(cái)力。
海上搜救僅靠個(gè)人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，全社會(huì)都應(yīng)該聯(lián)動(dòng)起來。應(yīng)該多選拔一些各方面條件都符合的海上搜救志愿者。很多時(shí)候搜救隊(duì)并不一定能第一時(shí)間趕到搜救現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)常生活在海邊的居民可能更能夠及時(shí)得知消息，并且他們的經(jīng)驗(yàn)也比較豐富。如果這樣的志愿者能更多的加入到搜救工作中來，無疑會(huì)降低海上搜救的人力和財(cái)力成本。
總之，我認(rèn)為海上搜救工作關(guān)系到很多人生命安危，不僅是求救人員的，還有救助人員。因此我們?cè)谶M(jìn)行海上搜救工作的時(shí)候一定要合理、快速、高效的進(jìn)行，用最小化的成本來救助更多的人。
2.有一所小學(xué)臨近水邊，發(fā)生過一些水上安全事故，請(qǐng)你組織一次小學(xué)水上安全教育？（山西華圖資深研究員 李敏）
【試題類別】組織管理類試題
【考查要素】組織管理能力、解決問題能力
【思路點(diǎn)撥】對(duì)于組織管理類題目我們首先要確定活動(dòng)的方式，根據(jù)活動(dòng)方式來進(jìn)行以下一系列的安排，分為準(zhǔn)備組織、協(xié)調(diào)控制和總結(jié)提升。
【參考答案】
學(xué)校組織"水上安全教育活動(dòng)"對(duì)于提高小學(xué)生安全防范意識(shí)和實(shí)踐應(yīng)對(duì)能力是有非常重要的意義的。這次安全教育活動(dòng)我打算以講座和知識(shí)競賽兩種方式結(jié)合來進(jìn)行。
首先我們可以邀請(qǐng)專業(yè)人員來為師生們開展交通安全知識(shí)講座，讓大家打破一些日常認(rèn)識(shí)誤區(qū)，增加對(duì)于水上安全知識(shí)的了解。
在講座前我會(huì)安排好講座的時(shí)間和地點(diǎn)，并且搜集一些水上安全事故的事例以及圖片，印成《水上安全宣傳小手冊(cè)》，在講座當(dāng)天發(fā)放。同時(shí)，做好通知工作，讓全校師生盡可能多的來參加。
在講座中，我會(huì)做好整場(chǎng)講座的協(xié)調(diào)工作，將講座分為講解和問答兩個(gè)環(huán)節(jié)，協(xié)調(diào)好活動(dòng)的整個(gè)流程以及時(shí)間的控制。并且申請(qǐng)其他工作人員來協(xié)助我維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序和手冊(cè)的發(fā)放。
在講座結(jié)束后，我會(huì)借此機(jī)會(huì)開展交通安全知識(shí)競賽，以考卷的形式來進(jìn)行，并在知識(shí)競賽后評(píng)選出最優(yōu)秀的人作為宣傳大使，目的是讓所有的小學(xué)生都能夠提高安全知識(shí)學(xué)習(xí)的積極性，把水上安全知識(shí)牢記心間。
最后，把該活動(dòng)的成果以文檔、視頻等形式儲(chǔ)存，呈報(bào)給校領(lǐng)導(dǎo)審閱，為以后的安全教育活動(dòng)提供借鑒。同時(shí)，把圖片資料張貼到學(xué)校的公告欄，時(shí)時(shí)刻刻提醒小學(xué)生水上安全的重要性。
3.發(fā)生一起海上事故，雙方在海事局的調(diào)解下達(dá)成和解，事故一方對(duì)調(diào)解協(xié)議不滿，并聚眾到海事局辦事大廳鬧事，請(qǐng)你進(jìn)行處理。
【題目類型】應(yīng)急應(yīng)變類
【能力考查】應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力
【參考解析】
面對(duì)事故一方對(duì)調(diào)解協(xié)議不滿，聚眾到海事局辦事大廳鬧事的這樣一種情況，我認(rèn)為處理好此類情況需要考慮以下兩個(gè)方面：
第一：要考慮到如果這一勢(shì)態(tài)無法避免將會(huì)影響整個(gè)辦事大廳工作的正常開展，甚至?xí)o局機(jī)關(guān)帶來負(fù)面的社會(huì)影響，因此要當(dāng)機(jī)立斷做出準(zhǔn)確的判斷，誠意的邀請(qǐng)這一責(zé)任事故方到局機(jī)關(guān)的調(diào)解室，倒上熱茶，好言相勸，穩(wěn)定對(duì)方的情緒，相信對(duì)方是通情達(dá)理的，希望能夠通過溝通、協(xié)商，以友好平和的方式解決。
第二：進(jìn)一步了解事故一方的具體情況，既然存在著對(duì)調(diào)解協(xié)議不滿，就要找到不滿的根源，原因是在事故雙方定責(zé)的問題上，還是在最后的賠償問題上，了解清楚不滿的源頭，才能更好的針對(duì)性解決問題。如果是因?yàn)樵谑鹿识ㄘ?zé)存在著不滿，本人作為局機(jī)關(guān)的調(diào)解代表，本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，要耐心告知并解釋關(guān)于《中華人民共和國海事訴訟特別程序法》、《中華人民共和國海商法》關(guān)于海事事故的定責(zé)的規(guī)定，告訴對(duì)方既然之前已經(jīng)在調(diào)解下達(dá)成了雙方的和解，證明這樣的結(jié)果是雙方能夠理解接收的；如果是在最后的賠償問題上存在不滿，也需要
根據(jù)相關(guān)的資料以商量的口氣解決這個(gè)問題。相信本著尊重對(duì)方的態(tài)度來解決問題，肯定能達(dá)到最好的結(jié)構(gòu)。但也需要考慮最壞的結(jié)果，如果實(shí)在不行的話，只能進(jìn)行上訴法庭，進(jìn)行判決，當(dāng)然我們海事部門還是會(huì)提供相應(yīng)的法律幫助。
總之，根據(jù)問題的根源，具體情況具體分析，并以一種平和的語氣商討，我相信矛盾一定能夠得到妥善的解決。
總結(jié)，在以后的工作中要加強(qiáng)工作流程和工作內(nèi)容的宣傳，并及時(shí)收集民意，了解民意的基礎(chǔ)上修改規(guī)章制度，才能為民眾提供更加滿意的服務(wù)。
4.領(lǐng)導(dǎo)安排你和一個(gè)老同事一起工作，由于你個(gè)人的原因沒辦好事情，老同事對(duì)你有意見，不愿再與你合作，你怎么處理？
【題目類型】人際溝通類
【能力考查】人際溝通能力
【參考解析】
一個(gè)良好和諧的人際環(huán)境是我們得以順利開展工作的前提和基礎(chǔ)，所以我必營造一個(gè)良好的人際環(huán)境，這樣才有利于以后工作的展開。
遇到上述情況，我對(duì)老同事不愿意與我在合作表示理解，畢竟是由于我個(gè)人的原因沒有把事情辦好，影響了工作，老同事對(duì)我有意見也是正常的，我會(huì)主動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)該件事情說明情況主動(dòng)承擔(dān)起這件事情的責(zé)任。并且以此為戒，從中吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
首先，我會(huì)仔細(xì)分析我沒有辦好事情的原因，是不是因?yàn)槲业墓ぷ鲬B(tài)度不夠端正，在處理事情的時(shí)候不夠仔細(xì)認(rèn)真，導(dǎo)致沒辦好事情，或者是因?yàn)槲业墓ぷ鞣椒ㄈ狈?chuàng)新，工作方式不夠科學(xué)合理導(dǎo)致沒辦好事情，亦或是我在整個(gè)過程中我行我素缺乏和老同事之間的溝通，最終導(dǎo)致沒辦好事情。
其次，我會(huì)主動(dòng)去找這位老同志，檢討自己在這項(xiàng)工作中存在的失誤之處，獲得他的諒解，在以后的工作中，我會(huì)端正自己的態(tài)度，認(rèn)真的做好每項(xiàng)工作，不斷的去改進(jìn)和創(chuàng)新我的工作方式、方法，提高我自己的能力和辦事效率，我會(huì)始終以誠懇的態(tài)度向老同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教，積極的參與到每項(xiàng)工作中，并盡最大努力分擔(dān)老同事的工作，在生活中，我也要多多關(guān)心老同事，多為老同事著想。我想老同志一定會(huì)原諒我這次工作中的失誤，愿意與我再次合作，我們倆一定會(huì)成為工作中的好同事，生活中的好朋友。
最后，在以后的工作中我一定會(huì)加強(qiáng)和領(lǐng)導(dǎo)同事之間的溝通，遇事多向領(lǐng)導(dǎo)和同事請(qǐng)教，主動(dòng)分擔(dān)同事們的工作，對(duì)同事們要多一些理解，少一些抱怨，多一些關(guān)心，少一些責(zé)備，多一些關(guān)心，少一些冷漠，營造一個(gè)良好的工作氛圍，為工作的順利開展做好鋪墊。
文章來源：華圖教育
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