2014年國家公務(wù)員考試筆試已經(jīng)結(jié)束，華圖國家公務(wù)員考試網(wǎng)（
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1.停車政策執(zhí)行的有好有壞，對此你有什么看法？（公職產(chǎn)品中心-面試-王獻(xiàn)超）
【背景知識】
這是針對北京市實(shí)施錯時停車政策這一重要惠民政策發(fā)展過程中所產(chǎn)生的問題而出的一道綜合分析題，也是國考比較常見的一種社會現(xiàn)象類題目，考生要想答好此類問題，就必須特別關(guān)注我國的一些重大社會熱點(diǎn)問題。11年北京停車費(fèi)大幅上漲之后，不少市民被高額的停車費(fèi)和老舊小區(qū)無車位所困，為緩解停車難問題，政府號召部分黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位將停車場對外開放，實(shí)施"錯時停車"，供周邊居民夜間停放車輛。2011年9至10月北京市向公眾征求意見的《北京市機(jī)動車停車管理辦法（征求意見稿）》，明確提出"鼓勵單位和個人提供錯時停車，提高停車場利用率"。一些機(jī)關(guān)企業(yè)單位或者小區(qū)的物業(yè)管理部門在"錯峰"時間向外單位或小區(qū)居民出租空閑車位。北京市制定出臺城區(qū)"錯時停車"的政策，然而在執(zhí)行過程中，這種旨在緩解"停車難"的新政卻極易引發(fā)停車糾紛。
【試題類別】綜合分析之社會現(xiàn)象類
【考察要素】綜合分析能力：能否辯證、全面、客觀地分析問題
【解題思路】題目中的關(guān)鍵信息已透露給我們了，要我們對錯時停車政策執(zhí)行好壞進(jìn)行評價，首先應(yīng)辯證觀點(diǎn)看待錯時停車政策執(zhí)行出現(xiàn)的情況。對其合理性和需要注意改進(jìn)的地方進(jìn)行分別闡述，最后進(jìn)行總結(jié)提升。
【參考要點(diǎn)】
1.點(diǎn)題：隨著汽車在百姓生活中的普及，機(jī)動車輛數(shù)量增多，機(jī)動車停車難問題開始顯現(xiàn)出來。自從2011年北京停車費(fèi)大幅上漲之后，不少市民被高額的停車費(fèi)和老舊小區(qū)無車位所困，為緩解停車難問題，政府號召部分黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位將停車場對外開放，實(shí)施"錯時停車"，供周邊居民夜間停放車輛。
2.分析其好的方面：錯時停車政策作為政府緩解停車難推行的一項(xiàng)重要惠民政策，將其落實(shí)和執(zhí)行好，能更好的解決市民停車?yán)щy，停車資源本來就是社會公共資源，在自身有富余的情況下，拿出來和社會共享，這是一個服務(wù)型政府的應(yīng)有之義。
3.分析其產(chǎn)生不足之處：錯時停車也有其不足之處，比如：（1）多位少"，供不應(yīng)求，錯時停車場處境有點(diǎn)"尷尬"，承諾的開放車位并不能完全提供給市民；（2）場管理不完善，再加上缺少監(jiān)督，錯時停車位很容易被擠占；（3）政策尚不健全，尤其是沒有鼓勵政策，可能導(dǎo)致一些機(jī)關(guān)單位的停車場寧可閑置，也不開放利用。因此，要解決相應(yīng)的問題，首先，政府要出臺錯時停車鼓勵辦法，對實(shí)施期間的細(xì)節(jié)問題進(jìn)行明確，同時讓實(shí)施錯時停車的單位得到實(shí)在的優(yōu)惠。其次，北京市將統(tǒng)籌使用社會停車資源，配套相關(guān)的政策，合理分配相關(guān)。最后，加強(qiáng)宣傳，管理和監(jiān)督，真正實(shí)現(xiàn)資源利用的最大化。
4.總結(jié)：雖然當(dāng)前錯時停車政策取得了比較良好的效果，一定程度上緩解了停車難問題，給市民帶來了實(shí)實(shí)在在的好處，但也應(yīng)該看到不足，對不足進(jìn)行完善，我相信，通過政府和市民的共同努力，錯時停車政策一定可以得到有效執(zhí)行。
2.現(xiàn)在政府想向全市推廣錯時停車這項(xiàng)政策，成立了合作小組，你認(rèn)為什么信息是最重要的，你如何獲得這些信息？（公職產(chǎn)品中心-面試-張玉潔）
【題目分析】這是一道組織管理題，也是國考比較常見的考試題目，考察考生能否依據(jù)工作目標(biāo)，預(yù)見未來的要求、機(jī)會和不利因素，并做出計劃；看清相互依賴的沖突各方之間的關(guān)系；根據(jù)現(xiàn)實(shí)需要和長遠(yuǎn)利益做出恰當(dāng)選擇；及時做出決策，協(xié)調(diào)好各方面的工作，以及活動過程中需要把握的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題。同時要注意到活動結(jié)束后的總結(jié)收尾，為后續(xù)工作做好準(zhǔn)備。結(jié)合我國教育文化發(fā)展的時代背景，現(xiàn)對本題做如下解析。
交通供需矛盾日益突出，交通擁堵現(xiàn)象日益加劇，人們對環(huán)境質(zhì)量的要求日益提高，市民的出行成本增加，加之，一些重點(diǎn)工程的在建等，錯時停車政策的推廣勢在必行。
【試題類別】組織管理類
【考察要素】計劃、組織、協(xié)調(diào)能力
【解題思路】考察考生能否依據(jù)工作目標(biāo)，預(yù)見未來的要求、機(jī)會和不利因素，并做出計劃；看清相互依賴的沖突各方之間的關(guān)系；根據(jù)現(xiàn)實(shí)需要和長遠(yuǎn)利益做出恰當(dāng)選擇；及時做出決策，協(xié)調(diào)好各方面的工作，以及活動過程中需要把握的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題。同時要注意到活動結(jié)束后的總結(jié)收尾，為后續(xù)工作做好準(zhǔn)備。
【參考要點(diǎn)】
1.點(diǎn)題：現(xiàn)在政府想向全市推廣錯時停車這項(xiàng)政策，成立了合作小組，我認(rèn)為停車場的規(guī)范管理信息是最重要的。
2.原因：錯時停車涉及多方利益，實(shí)際操作比較困難，諸如錯時停車該不該收費(fèi)，費(fèi)用如何制訂，停車不走怎么處置等都是問題。停車場對錯時停車需明確收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，可以保證有序、規(guī)范實(shí)施停車資源錯時利用。利用閑置空地開設(shè)經(jīng)營性臨時停車場需考慮其消防條件以及對周邊交通、環(huán)境的影響。
3.如何搜集信息：將好的政策進(jìn)行全面推廣普及是非常有必要的，信息的搜集工作很重要，務(wù)必要做到全面準(zhǔn)確，我會這么執(zhí)行：
首先向領(lǐng)導(dǎo)請示，了解此次活動領(lǐng)導(dǎo)的具體安排，然后制定一份詳細(xì)的方案，具體包括：參與資料搜集的小組成員的具體分工，所需物資以及經(jīng)費(fèi)預(yù)算等，報相關(guān)部門審批。
此次搜集工作，主要分為對正規(guī)停車場的資料收集和臨時停車場的資料收集。對正規(guī)停車場的資料收集方式主要采取發(fā)放調(diào)查問卷，網(wǎng)上調(diào)查，街頭攔截調(diào)查，入戶調(diào)查，與居委會座談和實(shí)地拍攝等形式進(jìn)行，所搜集的內(nèi)容有：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、停放時間、公民對錯時停車的認(rèn)識、哪些建議以及未來的規(guī)劃。對臨時停車場的信息收集，可通過網(wǎng)絡(luò)調(diào)查、街頭訪問等形式，了解臨時停車場對附近居民生活的影響、居民對臨時停車場的改進(jìn)建議等問題。
在整個調(diào)查的過程中，希望我們的工作人員注意說話的語氣和方式，佩戴身份證件，對居民的拍攝要經(jīng)得同意，同時入戶采訪時如需錄音和拍照也要經(jīng)住戶的同意等，保證我們的工作可以順利進(jìn)行。
信息搜集到之后，要進(jìn)行分類整理匯總，形成一份有條理有邏輯的資料，為決策提供依據(jù)。
3.你是交通局工作人員，之前和社區(qū)合作錯時停車問題，處理的效果不好，雙方產(chǎn)生矛盾，現(xiàn)在局里派你和社區(qū)合作負(fù)責(zé)此次項(xiàng)目，你怎樣落實(shí)？（公職產(chǎn)品中心-面試-湯子暄）
【出題背景知識】
北京部分小區(qū)試行錯時停車 背景 停車難題，已成為擾亂城市交通秩序的頑癥。為提高停車場利用率，一種新的停車模式錯時停車，已從去年起在北京部分熱點(diǎn)區(qū)域試行。但錯時停車并非一帆風(fēng)順，停車位管理方、停車位原承租人及錯時停車承租人三者間不斷發(fā)生矛盾。
【試題類別】人際溝通、組織管理
【考察要素】能否全面合理解決實(shí)際問題
【解題思路】題目中的關(guān)鍵信息就在于我們應(yīng)當(dāng)解決錯時停車出現(xiàn)的問題�？忌毧吹缴矸菹薅�，即交通局，做法須符合交通局職能。考查考生做事情的能力。
【參考要點(diǎn)】
政府和社區(qū)合作錯時停車，意在鼓勵社區(qū)、社會單位根據(jù)實(shí)際情況，將自己的車位在出現(xiàn)使用空白時相互提供，以達(dá)到停車位循環(huán)使用，進(jìn)行停車資源優(yōu)化配置的目的。現(xiàn)在作為交通局工作人員，局里派我和社區(qū)合作負(fù)責(zé)此次項(xiàng)目，我將認(rèn)真落實(shí)此次項(xiàng)目，保障項(xiàng)目順利開展。我會從以下幾點(diǎn)展開解決題中出現(xiàn)的問題：
第一，我會盡快趕赴現(xiàn)場，和社區(qū)合作負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人具體了解實(shí)際情況，請小區(qū)負(fù)責(zé)人調(diào)取小區(qū)內(nèi)部停車視頻錄像，各車主的聯(lián)系方式，和當(dāng)時在場人員的筆錄，對事情有宏觀和微觀性了解，對不同情況分門別類，將出現(xiàn)的所有問題匯總進(jìn)行分析處理。
第二，我會回到交通局調(diào)取出現(xiàn)問題路段的視頻，進(jìn)一步確定糾紛和爭論實(shí)情，為進(jìn)一步工作做好準(zhǔn)備。
第三，根據(jù)前期分類，有針對性的展開工作。如果是錯時停車制度從在漏洞和盲區(qū)，如停車定價、車位分配以及停車時間等問題發(fā)生爭執(zhí)，那我會及時上報領(lǐng)導(dǎo)請求進(jìn)一步指示，出具細(xì)則、完善和健全相關(guān)制度；如果是社區(qū)管理者人員管理漏洞，如安保執(zhí)勤人手不足，導(dǎo)致車輛被碰擦，安全受損，引發(fā)糾紛，我將結(jié)合社區(qū)和交通局視頻、及現(xiàn)場證據(jù)，在權(quán)職范圍內(nèi)協(xié)同社區(qū)管理者和相關(guān)人員妥善處理。如涉及司法程序，將我方證據(jù)提交司法部門。在以后的工作中，建議機(jī)動車所有人在錯時停車時應(yīng)盡量與停車管理方簽署書面協(xié)議，對雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)予以明確規(guī)定，以防相互間因權(quán)利義務(wù)規(guī)定不清而產(chǎn)生不必要的糾紛，在交通擁堵路段增派援手或招募志愿者，共同完成工作；如果是由于車位的原承租方和錯時停車承租人并未簽署或達(dá)成協(xié)議的，應(yīng)廣而告之，下不為例，在單位和社區(qū)內(nèi)部進(jìn)行相關(guān)條例和注意事項(xiàng)的宣告，開設(shè)宣傳欄或橫幅，懸掛顯眼位置，避免類似事件的發(fā)生。如果是由于錯時停車時間到，但是租用車位的車主還沒有將車開走，導(dǎo)致業(yè)主無法停車的情況，建議社區(qū)管理者記錄每個車主的聯(lián)系方式，制度罰款等處罰措施，規(guī)范車主行為。
最后，每一項(xiàng)政策的出臺都不可避免的要經(jīng)歷實(shí)踐的檢驗(yàn)和優(yōu)化完善落實(shí)，相信在我們單位和社區(qū)單位的通力合作之下，政府的錯時停車的便民政策的落實(shí)將為廣大市民朋友們帶來真正的福音。
4.單位接到市政府通知，落實(shí)錯時停車政策，你單位打算向公眾開放你們多個停車位，這項(xiàng)工作由你負(fù)責(zé)，你怎么做？（公職產(chǎn)品中心面試滿志宏）
【試題類別】組織管理指宏觀組織類
【考察要素】組織執(zhí)行能力
【解題思路】解答本題的關(guān)鍵點(diǎn)，就在于如何切實(shí)有效地向公眾開放本單位停車位，使社會資源得到最有效的利用。
這是一道考察學(xué)生綜合分析、協(xié)調(diào)執(zhí)行能力的宏觀組織管理型題目，也是公考中較常見的考察學(xué)生解決實(shí)際問題能力的題目。近年來，我國城市交通發(fā)展迅猛，城市交通工具的管理日益受到人們的關(guān)注。為方便市民出行，有序緩解城市交通壓力，提高城市公共資源利用效率，許多城市都實(shí)施了錯時停放政策。但這一積極政策在實(shí)施過程中同時出現(xiàn)了一系列問題，本題就是考察考生對這一社會問題的認(rèn)知能力。對此類問題的解答，需要考生對此社會熱點(diǎn)問題有一定關(guān)注。
【參考要點(diǎn)】
近年來，隨著城市交通的迅猛發(fā)展，停車難問題日益受到人們的關(guān)注。根據(jù)上級單位要求，我單位打算向公眾開放多個停車位，這一舉措，有利于切切實(shí)實(shí)地解決部分市民的停車難問題，有利于提高單位資源利用效率，緩解城市交通緊張。同時，這一做法，也有助于提升我單位形象，是一項(xiàng)利民之舉。為了切實(shí)貫徹執(zhí)行市政府要求，將落實(shí)錯時停車政策落到實(shí)處，作為負(fù)責(zé)人，我將采取以下措施：
首先，我會通過實(shí)地調(diào)研、上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，及向相關(guān)負(fù)責(zé)人了解情況等方式，了解本單位車位使用情況。同時，通過設(shè)立市民熱線、網(wǎng)絡(luò)平臺，認(rèn)真聽取廣大車主的建議和意見，真實(shí)了解其停車需求。在掌握以上信息的同時，我還要積極聯(lián)系交通部門了解相關(guān)交通狀況，并向曾實(shí)施過措施政策的單位，汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
其次，認(rèn)真領(lǐng)會市政府要求，結(jié)合本單位實(shí)際情況，做出科學(xué)的工作安排。我會圍繞實(shí)施錯時停車政策，組織開展一次本單位進(jìn)行一次內(nèi)部討論。由大家集中討論，開放本單位哪些車位，采取何種形式開放，如果收費(fèi)，又該如何界定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，如何做好車位相關(guān)設(shè)施維護(hù)，以及如何應(yīng)對故意超時占位等問題，初步形成錯時停車的規(guī)范管理制度和維護(hù)制度。
再次，充分利用網(wǎng)絡(luò)平臺、新聞媒體、廣播、條幅等信息媒介，向社會公布本單位初步擬定的關(guān)于我單位停車位面向社會開放的管理?xiàng)l例，并號召廣大車主針對本信息提出進(jìn)一步完善的建議。在本條例的實(shí)施過程中，不斷根據(jù)實(shí)際情況，進(jìn)行調(diào)整和完善。
總之，在貫徹和落實(shí)錯時停車政策的過程中，我要本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，以加快停車場建設(shè)規(guī)劃和停車管理政策制定的工作為中心，提高政策落實(shí)的科學(xué)性和有效性，將為人民服務(wù)的事情踏踏實(shí)實(shí)辦好。
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