（走基層·聽民聲）青海改善農(nóng)村路網(wǎng)　開啟大山深處幸福夢(mèng)

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　　新華社西寧２月２４日電（記者曹婷 張曦）住在青海省海東市樂(lè)都區(qū)下營(yíng)藏族鄉(xiāng)坑坑村的綠殼蛋雞養(yǎng)殖戶張義勝正打算擴(kuò)大養(yǎng)殖規(guī)模，這在當(dāng)下并不景氣的禽類市場(chǎng)顯得有點(diǎn)“另類”，然而張義勝對(duì)自己的選擇滿懷信心。

　　“春節(jié)期間雞蛋不夠賣，今年要擴(kuò)大養(yǎng)殖翻一番，三年內(nèi)準(zhǔn)備達(dá)到雞苗４萬(wàn)只。”張義勝說(shuō)，“多虧了這條水泥路，不然雞蛋沒(méi)出村就顛爛了。”

　　下營(yíng)藏族鄉(xiāng)地處青藏高原東北部，屬六盤山片區(qū)青海東部貧困山區(qū)，平均海拔２５６０米。２０１１年底，下營(yíng)鄉(xiāng)實(shí)現(xiàn)了村村通水泥路，２０１２年６月又開通了下營(yíng)至縣城的班線公交。

　　“現(xiàn)在皮卡、貨車都能進(jìn)來(lái)，來(lái)訂貨的人就多了，過(guò)去養(yǎng)牛羊的人慢慢轉(zhuǎn)產(chǎn)蛋禽類短期出欄養(yǎng)殖，種麥子、洋芋、油菜的也漸漸改種苗木和地膜洋芋等。”下營(yíng)藏族鄉(xiāng)黨委書記楊哇瑪說(shuō)，交通運(yùn)輸改善后，下營(yíng)藏族鄉(xiāng)洋芋外銷價(jià)提高０．４元／公斤，人均增收１００元，群眾生活用煤等物資運(yùn)輸成本降低８５０元／人。

　　交通的變化不僅使得下營(yíng)藏族鄉(xiāng)傳統(tǒng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)向以市場(chǎng)為導(dǎo)向的高附加值農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變，也改變了人們的出行方式和生活質(zhì)量。

　　“晴天一身灰，雨天一身泥”是下營(yíng)藏族鄉(xiāng)人以往的生活寫照。楊哇瑪說(shuō)，現(xiàn)在鄉(xiāng)小賣部的貨架上已經(jīng)不再賣膠鞋了，女人們也緊跟時(shí)尚穿起了裙子和高跟鞋，閑時(shí)搭著公交去城里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)�！斑@在幾年前幾乎不可能，由于沒(méi)有農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)，出行只有一些小面包車，不規(guī)范也不安全�！�

　　目前，下營(yíng)鄉(xiāng)有４輛公交車通往縣城，一天跑８趟，農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)的形成基本滿足了人們“早進(jìn)城、晚回家”的要求。

　　“現(xiàn)在全鄉(xiāng)１２０１戶人家，共有４３輛汽車。去年１１－１２月份鄉(xiāng)里還邀請(qǐng)了駕校師傅來(lái)培訓(xùn)，共有９１人參加，不少人都打算買車，今年鄉(xiāng)里的汽車還要增加。”楊哇瑪笑著說(shuō)。

　　青海省近年來(lái)全力改善農(nóng)村路網(wǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至２０１３年底，青海省鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢率達(dá)９５．５％，村道路硬化率達(dá)７２％，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客運(yùn)班車率達(dá)９３．４４％。根據(jù)規(guī)劃，２０１４年青海交通將實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率１００％，行政村通班車率８２％。

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