“大氣十條”考核實(shí)施細(xì)則出臺 PM2.5“一項(xiàng)考核定生死”

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　　記者馮永鋒27日從環(huán)保部了解到，環(huán)保部、國家發(fā)改委、工信部等日前聯(lián)合發(fā)布了《大氣污染防治行動計(jì)劃實(shí)施情況考核辦法實(shí)施細(xì)則（試行）》。這個(gè)被稱為“史上最嚴(yán)”的空氣污染治理考核“實(shí)施細(xì)則”，對2017年之前能否實(shí)現(xiàn)空氣污染治理目標(biāo)至關(guān)重要，其中對PM2.5濃度下降的考核最為關(guān)鍵。

　　根據(jù)實(shí)施細(xì)則，空氣質(zhì)量改善目標(biāo)完成情況分值為100分，如果PM2.5年均濃度下降比例滿足考核要求，就可得到60分；PM2.5年均濃度與上年相比不降反升的，將以零分計(jì)。顯然，對PM2.5控制的完成情況，可謂“一項(xiàng)考核定生死”。

　　依照2013年9月份國務(wù)院發(fā)布的“大氣十條”要求，“復(fù)合型大氣污染”嚴(yán)重的京津冀、長三角、珠三角、成渝區(qū)域，都要考核PM2.5年均濃度下降程度。實(shí)施細(xì)則明確，這些地區(qū)2014、2015、2016年度PM2.5年均濃度下降比例須達(dá)到核定空氣質(zhì)量改善目標(biāo)的10%、35%、65%；2017年度終期考核完成核定PM2.5年均濃度下降目標(biāo)。

　　為保證PM2.5濃度控制實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)，實(shí)施細(xì)則明確，2014年全國淘汰黃標(biāo)車和老舊車600萬輛，其中京津冀、長三角及廣東省珠三角區(qū)域淘汰243萬輛左右，其他地區(qū)淘汰357萬輛左右；2015年，北京市、廣東省珠三角區(qū)域淘汰全部黃標(biāo)車。

　　在建筑領(lǐng)域，實(shí)施細(xì)則明確，所有新建建筑嚴(yán)格執(zhí)行民用建筑節(jié)能強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。在工業(yè)領(lǐng)域，“實(shí)施細(xì)則”要求，嚴(yán)禁建設(shè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)新增產(chǎn)能項(xiàng)目，還要制定城市主城區(qū)鋼鐵、石化、化工等重污染企業(yè)環(huán)保搬遷方案及年度實(shí)施計(jì)劃，有序推進(jìn)重污染企業(yè)梯度轉(zhuǎn)移、環(huán)保搬遷和退城進(jìn)園。（馮永鋒）

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