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2015公務(wù)員時(shí)政熱點(diǎn):自學(xué)考駕照還有很多規(guī)則要定

2015-04-21 09:01:12 公務(wù)員考試網(wǎng) 華圖教育微信公眾號(hào) 華圖在線app下載 文章來(lái)源:華圖教育

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  駕考“自學(xué)成才”又有新消息了,4月15日,全國(guó)公安機(jī)關(guān)改革辦主任座談會(huì)上公布,今年將展開(kāi)小型汽車(chē)駕駛?cè)俗詫W(xué)直考、自主預(yù)約考試、異地考試改革試點(diǎn)工作。這就意味著,再過(guò)不久,市民或許真的就可以越過(guò)駕校,自己到車(chē)管所直接報(bào)名參加考試。據(jù)悉,目前深圳、四川等地已經(jīng)開(kāi)始試行自主預(yù)約考試。(2015年4月16日 《現(xiàn)代快報(bào)》)

  當(dāng)一種資源變得稀缺,權(quán)力壟斷,而制度上又無(wú)法遏制,那****就必然產(chǎn)生,各行各業(yè)概莫能外。所以就不難想象學(xué)個(gè)開(kāi)車(chē),考個(gè)駕駛執(zhí)照在我國(guó)也能滋生那么多的****和怨氣,當(dāng)我們把權(quán)力完全下放到駕校和交管所,當(dāng)一個(gè)城市三十萬(wàn)的考生必須通過(guò)不到一百所的駕校進(jìn)行培訓(xùn),民眾的自主選擇權(quán)和監(jiān)督權(quán)利同時(shí)被剝奪,那就必然人為刀俎我為魚(yú)肉了。駕校培訓(xùn)費(fèi)用蹭蹭往上漲,考個(gè)試要排到數(shù)月以后,這些都是民眾無(wú)法左右的。

  所以這條新聞昨天一出,就引來(lái)一片歡呼之聲。民眾可以自學(xué)直考,自主預(yù)約考試,這些自主權(quán)必然會(huì)削弱駕校壟斷的局面,有望形成良性競(jìng)爭(zhēng),能在一定程度上遏制目前存在的學(xué)車(chē)過(guò)程中的****問(wèn)題。最顯而易見(jiàn)的是有望降低學(xué)車(chē)費(fèi)用。

  但是就像很多駕校的管理者對(duì)此新聞持淡定態(tài)度一樣,淡定的理由在于自學(xué)開(kāi)車(chē)還有很長(zhǎng)的路要走。而事實(shí)的確如此,如果民眾可以自己選擇學(xué)車(chē)的方式,自學(xué),請(qǐng)私人教練,或者駕校,這聽(tīng)上去很美好,但是學(xué)車(chē)的路線、場(chǎng)地、教練車(chē)和教練人選在我國(guó)就是一個(gè)大問(wèn)題,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第二十條規(guī)定,在道路上學(xué)習(xí)駕駛,應(yīng)當(dāng)按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)指定的路線、時(shí)間進(jìn)行。在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛技能應(yīng)當(dāng)使用教練車(chē),必須在教練員隨車(chē)指導(dǎo)下進(jìn)行。這里的沖突在于,即便路線和時(shí)間可以劃定,教練車(chē)和教練員最終要通過(guò)哪個(gè)部門(mén)預(yù)約,費(fèi)用如何定價(jià)還需要細(xì)化。

  考駕照是不是一定就要繞過(guò)駕校,這不是問(wèn)題的根本,全世界范圍講有駕校和沒(méi)有駕校的國(guó)家都存在,但是駕照考試嚴(yán)格確是世界公認(rèn)的理念,在國(guó)外這種嚴(yán)苛難以想象。如果在國(guó)內(nèi)繞過(guò)了駕校的培訓(xùn),那沒(méi)有系統(tǒng)性訓(xùn)練的人會(huì)增多,那駕照考試更要嚴(yán)格執(zhí)行,有人的地方就有江湖,如何避免在路考的時(shí)候產(chǎn)生****和權(quán)力尋租,這要早早開(kāi)始考慮了。

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