2016年時(shí)政熱點(diǎn)：電動(dòng)滑板車不能引“虎”入園

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最近，電動(dòng)滑板車、平衡車成為路面上時(shí)尚酷炫的代步工具，但是上海警方日前開始對(duì)電動(dòng)平衡車等違法上路行駛進(jìn)行了集中整治。(8月28日央視網(wǎng))

電動(dòng)滑板車、平衡車上路，其實(shí)已經(jīng)好幾年，只是近年來(lái)呈上升之勢(shì)。而其給道路交通帶來(lái)的安全隱患不容小覷，其根本的原因在于電動(dòng)滑板車平衡車連最基本的短距剎車距離與最基本的安全系數(shù)都不具備。假如任這幾種無(wú)制動(dòng)保障能力的“車輛”上路，其“馬路殺手”稱號(hào)將非此莫屬。

上海“禁滑”，在全國(guó)開了先例，此新政可謂善莫大焉。那么，接下來(lái)的問(wèn)題就是，類似的“禁滑”新政，能否在全國(guó)推開，或者被更多的城市所采納借鑒，使電動(dòng)滑板車平衡車的禁止上路成為交通安全共識(shí)?上海屬交通最擁堵城市，其個(gè)人汽車保有量也當(dāng)然居全國(guó)前茅，因此，“禁滑”不僅是善莫大焉，也不僅僅會(huì)受到公眾的廣泛支持，而是對(duì)交通安全作出了更大的根本性貢獻(xiàn)。就目前情況來(lái)看，滑板車平衡車造成的交通肇事案件并不具規(guī)模，這兩種車輛造成的交通肇事絕不可能高于電動(dòng)三輪車或者老年代步車。然而，由于其更小巧更不易制動(dòng)也就更不具安全性，所造成的交通安全隱患只要達(dá)到其他電動(dòng)自行車等車輛的規(guī)模時(shí)，就絕對(duì)要高于電動(dòng)自行車電動(dòng)三輪車和老年代步車。防患于未然，此為善莫大焉。

即開先例，又能證明其安全系數(shù)較低，就應(yīng)當(dāng)在全國(guó)“禁滑”，而不僅僅只是上海一地。只有如此，才能將如此善政進(jìn)行到底，讓道路交通更具有安全性和通暢性。

接下來(lái)的問(wèn)題就是，電動(dòng)平衡車電動(dòng)滑板車“倒逼”進(jìn)小區(qū)公園之后就安全了嗎?很顯然，電動(dòng)滑板車平衡車不具有路權(quán)，小區(qū)內(nèi)道路就具備了路權(quán)了嗎?同理，同樣車輛進(jìn)入公園休閑場(chǎng)地，就具備了路權(quán)了嗎?實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴人們，小區(qū)內(nèi)更容易發(fā)生不測(cè)交通事故，其交通安全隱患甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般道路。因?yàn)樾�區(qū)內(nèi)時(shí)時(shí)流動(dòng)著幼兒小孩老人，哪怕是一丁點(diǎn)兒閃失，都可能釀成事故。因此說(shuō)，允許電動(dòng)滑板車和電動(dòng)平衡車進(jìn)入小區(qū)進(jìn)入公園，也就等于在這些生活休閑場(chǎng)所放進(jìn)了一只肇事之“虎”�；�于此，電動(dòng)平衡車和電動(dòng)滑板車，就不僅僅要限制其路權(quán)禁止上路，也應(yīng)當(dāng)禁止其在小區(qū)內(nèi)公園內(nèi)行駛滑行。

那么，該不該給這種新興便捷交通工具以出口?又該給予其怎樣的出口?其一，應(yīng)當(dāng)給此類交通工具立法立規(guī)，不僅在生產(chǎn)環(huán)節(jié)限速，還要保證其制動(dòng)能力與安全性，否則就不應(yīng)當(dāng)允許廠家生產(chǎn)無(wú)規(guī)則無(wú)安全條件的滑板車平衡車進(jìn)而上路成為“馬路殺手”。

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