2020年國考申論考點(diǎn)預(yù)測：共享經(jīng)濟(jì)

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事件背景

共享經(jīng)濟(jì)，一般是指以獲得一定報(bào)酬為主要目的，基于陌生人且存在物品使用權(quán)暫時(shí)轉(zhuǎn)移的一種新的經(jīng)濟(jì)模式。其本質(zhì)是整合線下的閑散物品、勞動(dòng)力、教育醫(yī)療資源。

有的也說共享經(jīng)濟(jì)是人們公平享有社會(huì)資源，各自以不同的方式付出和受益，共同獲得經(jīng)濟(jì)紅利。此種共享更多的是通過互聯(lián)網(wǎng)作為媒介來實(shí)現(xiàn)的。

在過去的10年里，以使用權(quán)分享為主要特征的共享經(jīng)濟(jì)風(fēng)靡全球，成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域最活躍、最搶眼的明星之一。中國共享經(jīng)濟(jì)的故事很精彩，在引領(lǐng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)方面的作用逐步顯現(xiàn)，不僅成為新常態(tài)下中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的突出亮點(diǎn)，也對全球共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了重要影響。

中國共享經(jīng)濟(jì)規(guī)模大、成長快。共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為推動(dòng)持續(xù)發(fā)展的重要力量。國家信息中心發(fā)布的研究報(bào)告顯示，2015-2017年中國共享經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域的市場交易額分別為19560億元、34520億元和49205億元。分領(lǐng)域看，以P2P借貸和網(wǎng)絡(luò)眾籌為代表的資金共享2017年交易規(guī)模為28264億元，但所占比例明顯縮小。在非金融領(lǐng)域，以勞務(wù)分享為主要特征的生活服務(wù)領(lǐng)域規(guī)模較大，2017年達(dá)到13214億元。作為共享經(jīng)濟(jì)最早發(fā)端的交通出行、汽車和房屋住宿，2017年實(shí)現(xiàn)交易額分別為2010億元和145億元。生產(chǎn)能力、知識技能領(lǐng)域的分享已經(jīng)成功突破瓶頸，2017年交易額分別達(dá)到4120億元和1382億元。

考點(diǎn)預(yù)測

1.概括題：請根據(jù)資料內(nèi)容，概括共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)勢有哪些?

【參考答案】

1.網(wǎng)民基數(shù)大。目前中國網(wǎng)民規(guī)模接近7.72億，互聯(lián)網(wǎng)普及率為55.8%。大規(guī)模的網(wǎng)民市場，為大量創(chuàng)新提供了豐富的應(yīng)用場景，也使得許多創(chuàng)新應(yīng)用一旦出現(xiàn)很快就能達(dá)到相當(dāng)規(guī)模。

2.發(fā)展空間足。工業(yè)化基礎(chǔ)相對薄弱，對新業(yè)態(tài)、新模式需求強(qiáng)烈。“新常態(tài)”下，亟須通過發(fā)展以共享經(jīng)濟(jì)為代表的新業(yè)態(tài)，來培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和形成新的增長動(dòng)能。

3.政策支持強(qiáng)。中國政府對于以共享經(jīng)濟(jì)為代表的新業(yè)態(tài)給予了充分的肯定和支持，明確提出了“審慎包容”的監(jiān)管原則，為共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。

4.文化底蘊(yùn)好。中國傳統(tǒng)文化向來崇尚節(jié)儉，對共享經(jīng)濟(jì)的理念更易接受。

2.分析題：請根據(jù)資料內(nèi)容，分析共享經(jīng)濟(jì)的作用有哪些?

【參考答案】

1.催生大量的新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)產(chǎn)生和發(fā)展，豐富各種發(fā)展模式，為中國經(jīng)濟(jì)的多向發(fā)展提供可能;

2.涌現(xiàn)大量的獨(dú)角獸企業(yè)，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)生質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的新騰飛;

3.改變了傳統(tǒng)的就業(yè)方式和就業(yè)格局，創(chuàng)造了龐大的靈活就業(yè)機(jī)會(huì)，人們可以依照自己的興趣、技能、時(shí)間及其他資源，參與分享活動(dòng)，以自雇型勞動(dòng)者身份靈活就業(yè)。

4.帶動(dòng)傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)傳統(tǒng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的新特點(diǎn)。

5.推動(dòng)了技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新，社會(huì)涌現(xiàn)大量的技術(shù)產(chǎn)品和網(wǎng)絡(luò)新技能。

3.對策題：針對資料中共享單車存在的問題，提出如何進(jìn)行共享單車維護(hù)?

【參考答案】

1.法制先行，完善法律法規(guī)，強(qiáng)化對破壞行為的懲治力度;

2.管理為輔，強(qiáng)化城管監(jiān)督管理和規(guī)范，解決亂堆亂放問題;

3.道德修正，加大道德素質(zhì)宣傳，提升群眾修養(yǎng)，鼓勵(lì)自身行為;

4.科技主推，鼓勵(lì)企業(yè)使用新的技術(shù)，提升共享單車的安全性和有效性。

4.請根據(jù)資料內(nèi)容，以學(xué)校學(xué)生會(huì)的名義寫一份倡導(dǎo)文明出行的倡議書。

【參考答案】

一封寫給你的倡議書

親愛的同學(xué)們：

你們好!

近年來，共享單車迅速發(fā)展。小黃車、小藍(lán)車成為校園靚麗的風(fēng)景線。共享單車的出現(xiàn)不僅有效解決最后一公里的問題，也極大地方便了出行和生活。但是我們在享受便利和優(yōu)惠的同時(shí)，我們也出現(xiàn)很多不和諧的問題：任意損壞、隨意停放、偷上私鎖、涂抹破壞二維碼等。這些現(xiàn)象有違社會(huì)公德，為倡導(dǎo)對共享單車的文明使用，讓文明出行成為學(xué)校的共識，我們發(fā)出如下倡議：

一、守約騎行，文明出行。遵守使用規(guī)則，文明解鎖;自覺有序停放，不亂放亂挺。使用過程中不逆行、不橫穿馬路、不追逐打鬧，切實(shí)將文明出行有效落實(shí)在行動(dòng)中。

二、志愿維護(hù)，踐行文明。遵守社會(huì)公德，踐行文明公約，自覺維護(hù)愛惜共享單車，不亂貼亂畫、不惡意損壞，保護(hù)共享單車的車輛清潔和狀態(tài)良好。

三、監(jiān)督宣傳，傳播文明。及時(shí)勸阻、制止破壞共享單車的不良行為，共同維護(hù)共享單車的良好運(yùn)營秩序，讓文明的風(fēng)尚在校園里傳播，用實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)華農(nóng)師生風(fēng)采。

文明共享，安全出行。讓我們行動(dòng)起來，讓共享單車服務(wù)生活，讓共享單車為學(xué)校增添最美的一束光芒!

xx大學(xué)學(xué)生會(huì)

x年xx月xx日

范文評析

4.請圍繞共享單車主題展開思考，寫一篇文章，主題清晰，思路明確。

護(hù)航共享單車走好康莊大道

互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，共享經(jīng)濟(jì)成為其中最亮的一抹。共享單車有效解決了交通出行的“最后一公里”問題，帶動(dòng)了綠色、健康出行，具備良好的市場前景。但瑕不掩瑜，在狂熱的資本驅(qū)動(dòng)下，共享單車瘋狂無路徑發(fā)展，出現(xiàn)了運(yùn)營混亂、粗放管理、擾亂秩序等各種問題，不僅給市政管理帶來麻煩，也不利于消費(fèi)者舒心消費(fèi)。為有效的護(hù)航共享單車的發(fā)展，更好的為社會(huì)、民生貢獻(xiàn)屬于自己的一份力量。

護(hù)航共享單車走好康莊大道，政府監(jiān)管不能缺位。政府永遠(yuǎn)都是城市管理中的堅(jiān)守者，面對城市管理中的各種問題必須前沿行動(dòng)，有效實(shí)施。當(dāng)下共享單車成為城市中不和諧的畫面，亂堆亂放、影響交通、破壞環(huán)境，這些都成為城市痼疾，必須有效治愈。因此，政府應(yīng)該推動(dòng)共享單車企業(yè)精細(xì)運(yùn)營，從監(jiān)管層面來說，應(yīng)堅(jiān)持總量控制原則，健全與運(yùn)營績效相關(guān)聯(lián)的容量管理機(jī)制，讓管理規(guī)范的企業(yè)得到更多配額，讓違規(guī)投放的企業(yè)付出相應(yīng)代價(jià)。此外，應(yīng)引導(dǎo)企業(yè)建立高質(zhì)量的數(shù)字化監(jiān)管平臺，確保能夠有序有度、保質(zhì)保量地把單車及時(shí)投放到最合適的地方去。

護(hù)航共享單車走好康莊大道，企業(yè)自身必須補(bǔ)位。企業(yè)是共享單車的供給方，服務(wù)方和協(xié)調(diào)方。在努力通過共享單車提高經(jīng)濟(jì)收益的同時(shí)，也要注意運(yùn)營方式和管理方式。必須在高速發(fā)展自身的同時(shí)，也要正視存在的問題，決不能因噎廢食，盲目擴(kuò)張，一葉障目，損失社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)。比如，有的共享單車大量投放，嚴(yán)重堵塞交通，有的共享單車無序管理，嚴(yán)重影響公車出行，這都是企業(yè)應(yīng)該自身進(jìn)行檢討的地方。所以從企業(yè)自身來說，應(yīng)暢通申訴通道，及時(shí)回應(yīng)消費(fèi)訴求，不折不扣地執(zhí)行相關(guān)法律規(guī)定，主動(dòng)維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

護(hù)航共享單車走好康莊大道，社會(huì)大眾必須留位。共享單車的出現(xiàn)，最終的受惠者和享受著是整個(gè)社會(huì)，共享單車歸根到底可以說是公共資源，是有效提升群眾生活質(zhì)量的一份力量。但是，因?yàn)槿诵缘膮⒉畈积R，因?yàn)樗刭|(zhì)的高低之別，造成的共享單車被破壞，上私鎖，破壞二維碼等比比皆是，讓人痛惜的同時(shí)，我們也應(yīng)該感嘆素質(zhì)提升之路道阻且長。所以整個(gè)社會(huì)應(yīng)該關(guān)注問題，注意人文素質(zhì)的提升，關(guān)心人性的健康發(fā)展，這都是應(yīng)該值得我們?nèi)ゾ劢沟闹攸c(diǎn)。

共享經(jīng)濟(jì)如浪潮席卷而來，每個(gè)人都不能置身事外，我們必須要有效地把握好政府、企業(yè)、社會(huì)三方關(guān)系，同向同心，各司其職，各盡其責(zé)，才能讓共享單車成為人們低碳出行、綠色出行的新常態(tài)。

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