國考報名第七日，鐵路公安系統(tǒng)報考已近12000人（截止21日10:00）

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國考最痛苦的事，莫過于備考充分卻找不到自己可以報考的崗位，而比這更痛苦的，是面對職位表難以抉擇的茫然與無力。緊跟國考報名人數(shù)暴增的趨勢，鐵路公安系統(tǒng)在今天也十分火爆，截止到今日10：00，已報名人數(shù)達到12246人，較昨日增長明顯。

(1)各招考部門報考詳情

18個招考部門，已報名人數(shù)最多的是沈陽鐵路公安局，高達2220人，人數(shù)最少的為蘭州鐵路局，已報名人數(shù)為93人。在這些崗位中，平均競爭比最大的是沈陽鐵路公安局，最小的為蘭州鐵路局。

表1為已報名人數(shù)由大到小排列的各招考部門具體順序，已報名人數(shù)突破1000人的有4個部門，集中在哈爾濱、沈陽、北京、成都等地，這些地方也都是我國重要的鐵路交通樞紐。

另外，大多數(shù)部門的報名人數(shù)都達到百人以上，相較而言，青藏、蘭州、昆明等這些鐵路公安局的已報名人數(shù)較少，尤其是蘭州和青藏兩地，已報名人數(shù)與計劃招錄人數(shù)的比例與其他招考部門相比較低。如果考生對于崗位要求不高的話，建議可以考慮一下這些地方，雖然條件艱苦一點，但是越是艱苦的地方越能鍛煉人，中央選拔和任用干部也越來越向基層、偏遠、艱苦地區(qū)傾斜，對于未來發(fā)展也有一定好處。

表1. 2020國考鐵路公安系統(tǒng)各招考部門報名情況

(時間截止：10月21日10:00)

(2)報名人數(shù)及競爭熱度前十的崗位

表2.是2020國考鐵路公安系統(tǒng)報名人數(shù)最多的十大崗位。從招考崗位這一微觀角度看，報名人數(shù)最多的崗位是吉林鐵路公安處線路警務區(qū)民警，競爭比達到144.20:1，最終該崗位競爭情況仍需關注后續(xù)發(fā)展。

另外，報名人數(shù)位列第二的天津鐵路公安處車站派出所民警則出現(xiàn)200個人爭奪1個職位的情況。，從往年經驗來看，總是有考生不懼“扎堆”報考或者別無選擇，該崗位的競爭熱度將會持續(xù)升溫

表2. 2020國考鐵路公安系統(tǒng)報名人數(shù)最多的十大崗位

(時間截止：10月21日10:00)

表3為競爭最激烈的十大崗位，較為突出的是天津鐵路公安處車站派出所民警，競爭熱度高于報名人數(shù)排名第一的吉林鐵路公安處線路警務區(qū)民警。表3來看，這十大崗位的平均競爭比為134.4：1。

表3. 2020國考鐵路公安系統(tǒng)競爭最激烈的十大崗位

(時間截止：10月21日10:00)

(3)無人報考的崗位

截止到今日10:00，鐵路公安系統(tǒng)已報報名職位為424，占總職位數(shù)的87.78%，無人報考職位數(shù)為59，于考生而言，這些崗位與其他已報考崗位并無特殊的報考條件，因此可以預計，這些崗位將會快速打破無人報考的局面。下表是部分無人報考崗位，僅供參考。

較為意外的是，徐州的鐵路公安處線路警務區(qū)民警職位，和北京鐵路公安處刑警支隊民警招考人數(shù)均為6人，但仍無人報考，可見至今日，眾多考生的報考仍未“放開手腳”，尤其是招考人數(shù)較多的崗位，擔心熱度更大。

表4. 2020國考鐵路公安系統(tǒng)無人報考崗位

(時間截止：10月21日10:00)

從今日報考情況可以看出，鐵路公安系統(tǒng)仍有很多考生并未做出最終選擇，還在觀望，可以看出本年度的考生普遍比較理性、沉穩(wěn)，期待鐵路公安系統(tǒng)的考生能夠找到自己的好歸宿。尚未報名的考生若擔心競爭太大，可重點關注上述無人報考崗位，盡量避免過熱崗位。

華圖教育提醒廣大考生，面對競爭如此激烈的形勢，我們應該相信“功不唐捐 ”。各位考生應安心備考，調整心態(tài)，一切努力終究不會白費。

華圖教育報考專家提醒廣大考生，更多鐵路公安系統(tǒng)報考資訊，可登錄華圖教育官網。

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