2020國(guó)考時(shí)政熱點(diǎn)：綠色，讓購(gòu)物更加節(jié)能

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剛從雙十一的節(jié)點(diǎn)結(jié)束一段時(shí)間，又迎來(lái)了“雙12”購(gòu)物小高潮。持續(xù)高漲的交易金額也印證著我國(guó)消費(fèi)者強(qiáng)大的購(gòu)買(mǎi)力。據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，今年12月12日全天，郵政、快遞企業(yè)共攬收郵(快)件4.01億件，同比增長(zhǎng)24.6%，再創(chuàng)歷史同期新高。

##@@面試熱點(diǎn)相關(guān)背景@@##

目前，日寄發(fā)快件量排名前10的城市是：金華(義烏)、廣州、上海、深圳、杭州、蘇州、北京、武漢、寧波、溫州;日投遞快件量排名前10的城市是：北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、蘇州、杭州、東莞、天津。

近年來(lái)，每一個(gè)消費(fèi)節(jié)點(diǎn)過(guò)后，便是快遞包裝垃圾的爆發(fā)性增加，給環(huán)境帶來(lái)沉重壓力。數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量在2017年還只有400.6億件時(shí)，快遞垃圾就已達(dá)800萬(wàn)噸。

##@@面試熱點(diǎn)獨(dú)家分析@@##

隨著近兩年快遞業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)，快遞垃圾也跟著水漲船高�，F(xiàn)實(shí)生活中，寫(xiě)字樓、社區(qū)的垃圾箱裝滿(mǎn)快遞包裝，甚至周?chē)�也堆滿(mǎn)快遞垃圾，許多人看到這一場(chǎng)景，無(wú)不感嘆資源浪費(fèi)�？梢哉f(shuō)，快遞包裝的綠色化已是擺在電商、快遞業(yè)面前最緊迫的命題之一。

紙箱外包裝的很好理解，被廢品收購(gòu)站回收，然后再將這些快遞紙箱集中運(yùn)送到造紙廠賣(mài)掉。但被送到造紙廠賣(mài)掉回收再造僅是快遞紙箱的“歸宿”之一。中國(guó)包裝垃圾的總體回收率小于20%，其中紙盒只有不到一半被回收。而快遞包裝中的填充物、膠帶等塑料成分，其回收率幾乎為零。

像消耗量增長(zhǎng)最快的快遞包裝塑料袋，材質(zhì)大多是低密度聚乙烯，價(jià)格便宜、使用廣泛，但是它含有塑化劑、阻燃劑等有害物質(zhì)，焚燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生二噁英，嚴(yán)重危害人體健康，造成大氣污染。而填充物氣泡墊，也多數(shù)由聚乙烯制成，是“白色污染”的主要來(lái)源，非常難降解;而封箱用的膠帶，主要材料是聚氯乙烯，也就是我們常常說(shuō)的PVC，如果埋在土里，一百年也降解不了。

為了環(huán)保，諸多電商試水新式綠色包裝，很多快遞公司也在試行，但因?yàn)樗芰喜馁|(zhì)的綠色快遞包裝很容易破損，而且送到收件人手里之后也很難回收回來(lái)。另外，推行綠色快遞包裝會(huì)增加不少成本。這令新式實(shí)行綠色快遞包裹包裝收效甚微。

因此，讓快遞包裝“綠”起來(lái)，擺在眼前的挑戰(zhàn)頗為艱巨。

但令人欣慰的是，打破利益藩籬、系統(tǒng)構(gòu)建綠色快遞，共識(shí)已然形成，行動(dòng)正在推進(jìn)。從電子商務(wù)法到快遞暫行條例，從快遞封裝用品等7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)到《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》等文件，國(guó)家郵政局積極參與健全行業(yè)生態(tài)環(huán)保法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系;菜鳥(niǎo)聯(lián)合圓通、中通、申通、韻達(dá)等快遞公司共同發(fā)起“全國(guó)紙箱回收日”，相關(guān)物流企業(yè)面對(duì)綠色責(zé)任，選擇共同行動(dòng);在社區(qū)的回收網(wǎng)點(diǎn)，市民帶著大大小小的快遞箱排起了長(zhǎng)隊(duì)，實(shí)踐著“家門(mén)口的綠色公益”……沒(méi)有絕對(duì)的垃圾，只有錯(cuò)放的可再生資源。政府、企業(yè)、消費(fèi)者等主體的共同參與，正在讓快遞包裝走進(jìn)物盡其用的循環(huán)。

筆者認(rèn)為，綠色快遞的快速推廣一定要結(jié)合多方面。

《中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)》發(fā)文稱(chēng)，綠色發(fā)展是大勢(shì)所趨，推動(dòng)“綠色”快遞更好發(fā)展也是應(yīng)勢(shì)之舉。而要讓“綠色”快遞真正落地、普遍推廣，還需要多方合力，做好加減法。做好減法，就是要實(shí)現(xiàn)源頭減量。不管快遞垃圾回收工作如何完善，最重要的是從源頭上減少包裝使用量。同時(shí)，還需政府、企業(yè)、消費(fèi)者共同努力，做好加法。

各方各業(yè)在綠色的道路上漸行漸遠(yuǎn)一定要充分認(rèn)識(shí)和承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，探索更多可行措施、辦法。當(dāng)然，消費(fèi)者的配合是可回收體系運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)的關(guān)鍵，因此消費(fèi)者也要提高環(huán)保意識(shí)，積極參與其中。相信通過(guò)多方合力，會(huì)讓“綠色”快遞回暖，迎來(lái)發(fā)展春天。

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