2020年國(guó)考面試熱點(diǎn)：＂8秒不過(guò)＂,要不要管

【熱點(diǎn)背景】

綠燈還剩8秒，前車(chē)就在路口停下。后面的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)一沖動(dòng)，上來(lái)拔走前車(chē)的鑰匙……發(fā)生在5月21日的這件事，經(jīng)媒體報(bào)道后，在網(wǎng)上引發(fā)熱議。

【熱點(diǎn)聚焦】

據(jù)浙江電視臺(tái)“1818黃金眼”報(bào)道，前車(chē)司機(jī)因?yàn)榧揖驮诟浇�，不著急，所以在綠燈倒計(jì)時(shí)還剩8秒就停住了。而后車(chē)是網(wǎng)約車(chē)，急著送乘客。最后，后車(chē)司機(jī)將鑰匙歸還，也認(rèn)識(shí)到自己的行為錯(cuò)誤，并受到了相應(yīng)處罰。

誠(chéng)然，后車(chē)司機(jī)做出過(guò)激行為的確不該，但絕大多數(shù)網(wǎng)友卻對(duì)他表示同情。他們譴責(zé)前車(chē)司機(jī)的行為，有網(wǎng)友如此直言不諱評(píng)價(jià)：“這是一種很自私的行為。”

一般情況下，8秒鐘綠燈時(shí)間足夠兩輛車(chē)通過(guò)，而前車(chē)司機(jī)卻悠哉悠哉，絲毫不顧及他人的便利，這種行為也的確讓人生氣。

市區(qū)道路紅綠燈多，車(chē)流大，許多司機(jī)會(huì)在確保安全駕駛的前提下快速通過(guò)十字路口，否則可能會(huì)延誤自己和他人的時(shí)間。

然而，總能碰到一些奇葩車(chē)輛在通暢的馬路上龜速行駛，后車(chē)按喇叭提醒也沒(méi)用;又或者明明可以輕松通過(guò)紅綠燈，卻偏偏“8秒不過(guò)”。后車(chē)司機(jī)也只能生生悶氣，對(duì)此無(wú)可奈何。

更何況，市區(qū)道路車(chē)流大，尤其是早晚高峰，上述情況會(huì)影響道路通行效率，增加路口堵塞的幾率，減少公共資源利用效率，增加交通管理部門(mén)的管理成本。

無(wú)論從哪方面來(lái)說(shuō)，對(duì)此類(lèi)現(xiàn)象都不該視而不見(jiàn)。

針對(duì)高速公路上的龜速，新修訂的《道路交通安全法》第九十條規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低速度時(shí)速20%以上的，罰款200元，記3分。這意味著，在高速上龜速行駛是違法行為。

那么，在市區(qū)道路上龜速行駛，該如何處理呢?目前法律法規(guī)雖沒(méi)有相應(yīng)處理規(guī)定，但龜速行駛帶來(lái)的消極影響客觀存在，原先路面暢通下可以忽略不計(jì)的問(wèn)題可能成為影響交通的一個(gè)因素。要解決這個(gè)問(wèn)題，首先還是得靠駕駛?cè)说牡赖伦杂X(jué)。

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