2020上海交通大學(xué)智能汽車研究所許敏教授團(tuán)隊(duì)博士后招聘公告

上海交通大學(xué)智能汽車研究所許敏教授團(tuán)隊(duì)，以國(guó)際一流研究團(tuán)隊(duì)為發(fā)展目標(biāo)，主要師資成員均來(lái)自海外。團(tuán)隊(duì)依托汽車電子控制技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室，目前已經(jīng)建成一系列國(guó)際水平的研究型實(shí)驗(yàn)室，承擔(dān)國(guó)家科技部、自然科學(xué)基金、GF、美國(guó)通用汽車研發(fā)中心、中美電動(dòng)汽車項(xiàng)目以及國(guó)內(nèi)外數(shù)十家汽車企業(yè)項(xiàng)目。因科研和團(tuán)隊(duì)發(fā)展需要，現(xiàn)面向海內(nèi)外誠(chéng)聘博士后研究人員若干名，歡迎青年學(xué)者加盟。

一.研究方向

1. 新一代燃油動(dòng)力。主要研究方向?yàn)槿加蛧婌F和燃燒、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能環(huán)保技術(shù)、計(jì)算流體力學(xué)仿真模擬、光學(xué)診斷、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制技術(shù)、CAE設(shè)計(jì)等領(lǐng)域，其他相關(guān)領(lǐng)域如基礎(chǔ)火焰燃燒、流體測(cè)試等亦可;

2. 新能源汽車。主要研究方向?yàn)橄到y(tǒng)能量管理優(yōu)化、新能源電池管理、混合動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)和控制、電驅(qū)動(dòng)控制等相關(guān)方向領(lǐng)域;

3. 智能駕駛。主要研究方向?yàn)榄h(huán)境感知融合、線控底盤技術(shù)、智能駕駛仿真測(cè)試、SLAM技術(shù)、5G遠(yuǎn)程遙控駕駛、V2X車路協(xié)同等相關(guān)方向領(lǐng)域。

二.招聘要求

1. 年齡不超過(guò)35周歲，已獲得博士學(xué)位或已通過(guò)博士學(xué)位論文答辯;

2. 具有較強(qiáng)的中英文書面表達(dá)能力。

3. 具有相關(guān)學(xué)科背景，在相關(guān)領(lǐng)域國(guó)際主流期刊發(fā)表過(guò)高水平學(xué)術(shù)論文;

4. 具有誠(chéng)信踏實(shí)的科研作風(fēng)、良好的職業(yè)道德、較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)意識(shí);

5. 熱愛(ài)科研工作，具有較強(qiáng)的獨(dú)立思考和解決問(wèn)題的能力、良好的工程實(shí)踐能力以及溝通協(xié)調(diào)能力。

三.崗位職責(zé)

1. 協(xié)助指導(dǎo)碩士及博士研究生;

2. 參與課題組或獨(dú)立承擔(dān)研究項(xiàng)目;

3. 申報(bào)博士后基金和國(guó)家自然科學(xué)青年基金等科研項(xiàng)目。

四.崗位待遇

1. 年薪不低于25萬(wàn)元/人(稅前，含租房補(bǔ)貼)，具體額度由導(dǎo)師及博士后本人協(xié)商確定，另可根據(jù)工作表現(xiàn)和成果情況發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì)津貼;

2. 提供必要的辦公、科研與實(shí)驗(yàn)條件;

3. 支持博士后在站期間申報(bào)國(guó)家和省市級(jí)博士后人才項(xiàng)目和研究項(xiàng)目(如博新計(jì)劃、上海市超級(jí)博士后計(jì)劃等)，獲資助者就高享受相關(guān)待遇;

4. 按照上海市和上海交通大學(xué)的博士后管理政策辦理有關(guān)落戶事宜，享受社會(huì)保險(xiǎn)、公積金等福利待遇，博士后出站留上海工作，配偶及子女可隨遷落戶。

五.應(yīng)聘方式

1. 有意者請(qǐng)將詳細(xì)的個(gè)人簡(jiǎn)歷，包括教育背景、工作經(jīng)歷、成果情況及聯(lián)系方式發(fā)送至聯(lián)系人郵箱，郵件標(biāo)題注明“博士后應(yīng)聘+本人姓名+畢業(yè)院校”;

2. 通過(guò)電話或者電子郵件溝通后，邀請(qǐng)應(yīng)聘者面談。

聯(lián)系人：許老師，郵箱：mxu@sjtu.edu.cn

原標(biāo)題：智能汽車研究所許敏教授團(tuán)隊(duì)博士后招聘啟事

文章來(lái)源：https://postd.sjtu.edu.cn/info/1004/1462.htm

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