公考崗位說-海事系統(tǒng)介紹

大家好，我是永恒老師，本期我來給大家介紹一下海事系統(tǒng)的與眾不同和薪資待遇。

1.海事是干什么的。

如果把海事局對(duì)比陸地上的單位，那么海事局就是海上交警，交警管理的是車輛，海事局對(duì)口的是船舶，跟船舶、船員有關(guān)的幾乎所有的業(yè)務(wù)都?xì)w海事局來管。海事局的工作整體可以劃分為四類，即三保一維護(hù)，分別是保障水上交通安全、保護(hù)海洋環(huán)境清潔、保護(hù)船員整體權(quán)益、維護(hù)國家海上主權(quán)。

整個(gè)海事系統(tǒng)分為直屬海事局和地方省級(jí)海事局，直屬海事局主要負(fù)責(zé)全國沿海省市和長江、黑龍江、珠江水域的水上交通安全工作，主要包括15個(gè)直屬局和三個(gè)航保中心(事業(yè)編招考)，地方省級(jí)海事局負(fù)責(zé)內(nèi)陸地區(qū)水上交通安全工作，通常下設(shè)在所在省份的交通運(yùn)輸廳，兩者無隸屬或領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系，每年11-12月份招錄的國考主要是直屬海事局，具體崗位設(shè)在各分支局，直屬局不直接設(shè)崗位。

2.薪資待遇

海事的工資是由中央財(cái)政撥發(fā)，參照不同城市的生活標(biāo)準(zhǔn)，各地海事局的薪資也不一樣，因?yàn)檫@里邊有一部分補(bǔ)貼參照地方標(biāo)準(zhǔn)，海事的工資大致都包括職務(wù)工資、級(jí)別工資、崗位工資、津貼補(bǔ)貼等等，有的地區(qū)還會(huì)有比較可觀的住房補(bǔ)貼。整體來講，南方地區(qū)還是要較高于北方地區(qū)的，沿海事地區(qū)高于內(nèi)陸地區(qū)，當(dāng)然，這也是要參照所在城市發(fā)展水平的，目前來看江蘇的長江沿江城市，像常熟、鎮(zhèn)江工資相對(duì)來說比較高，北方的山東、河北、遼寧工資普遍都不高。

海事的福利待遇還是可以的，像誤餐費(fèi)，取暖費(fèi)，高溫補(bǔ)貼，十三個(gè)月的工資，精神文明獎(jiǎng)、 應(yīng)休未休年休假補(bǔ)貼、績效獎(jiǎng)(僅個(gè)別單位發(fā)放)等等，不同的地區(qū)可能標(biāo)準(zhǔn)稍微有所差別。另外，大部分海事單位都有自己的食堂，并且為新進(jìn)人員給提供宿舍，在后勤保障方面，單位還是比較體貼的，所以如果你不向往非常奢侈的生活，那么海事的薪資還是可以讓你和你心愛的另一半過上不錯(cuò)的生活的。

3.晉升

除了工資福利待遇，大家想必最關(guān)心的是自己今后的仕途會(huì)怎樣，下面給大家講講晉升這一塊。目前全國行政編制人員實(shí)施職務(wù)與職級(jí)并行，當(dāng)然海事也不例外，職務(wù)方面這個(gè)因人而異，根據(jù)個(gè)人的能力不同，機(jī)遇不同，會(huì)有較大的差異，在這里不過多講述。新進(jìn)人員一般專科學(xué)歷的來單位是二級(jí)執(zhí)法員，從近幾年來看，基本上招錄的很少，本科學(xué)歷的一年試用期后任一級(jí)執(zhí)法員，碩士研究生和博士研究生也是一級(jí)執(zhí)法員，但是他們分別享受四級(jí)主辦和二級(jí)主辦待遇，也就是工資要比一般的一級(jí)執(zhí)法員高的多。這個(gè)可以總結(jié)為：新人待遇看學(xué)歷，學(xué)歷越高，待遇越好。從目前的政策來看，海事系統(tǒng)的公務(wù)員按照以本科身份進(jìn)入單位，如果走職級(jí)線路，在單位沒有任何政治污點(diǎn)的話，普通人員到退休至少可以升遷至一級(jí)主辦，這個(gè)還是能夠保證的。

海事升遷靠遴選和個(gè)人業(yè)務(wù)能力。海事系統(tǒng)的晉升渠道還是比較透明公正的，這個(gè)要比地方系統(tǒng)好的多，大家有能力可以參加中央和省市的遴選，通過考試進(jìn)入到更高級(jí)別的單位。或者通過直屬局內(nèi)部選任進(jìn)入到直屬海事局，這個(gè)層面的選任相對(duì)來說競爭小一些，報(bào)考人數(shù)一般在十幾人，甚至特殊崗位三兩個(gè)人，但是公平性相對(duì)而言要比中央、省市的遴選要差一些。再者在自己的崗位上多多研究業(yè)務(wù)，爭取做出成績，并且能夠獨(dú)當(dāng)一面，早晚會(huì)得到領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí)和重用。無論是哪個(gè)系統(tǒng)，哪個(gè)崗位，還是在于事在人為，大家需要做的就是好好在崗位上奉獻(xiàn)青春就可以。

4.調(diào)動(dòng)

海事的特別福利：直屬局內(nèi)部調(diào)動(dòng)相對(duì)容易。這是大家比較關(guān)心的另一個(gè)問題，工作調(diào)動(dòng)問題，在同一個(gè)直屬局內(nèi)的分支局調(diào)動(dòng)還是比較頻繁的，這個(gè)比在地方工作有優(yōu)勢，也就說大家在省內(nèi)調(diào)動(dòng)工作的幾率要大的多，跨省調(diào)動(dòng)的幾率也有，但是難度大一些，從前年開始每個(gè)直屬局有1-3個(gè)名額可以調(diào)配�，F(xiàn)行政策的硬性指標(biāo)是在本直屬海事局工作滿五年才有資格申請(qǐng)，如果大家的另一半在別的沿海城市，大家就不用在為這個(gè)問題過分焦慮了，想一想五年其實(shí)也很短暫。

本期我們帶著大家更加深入的了解了海事福利待遇和晉升渠道，想必大家對(duì)我們海事滿懷期望，正想躍躍欲試，預(yù)祝大家都能夠成功上岸，為海事的建設(shè)增磚添瓦。

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