選調(diào)生備考資料：不一樣的基期比值

我們印象里的基期比值都是算出來(lái)的，確切地說(shuō)，大部分基期比值是按照×，那今天帶大家看看不一樣的基期比值。

2019年全國(guó)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額從2014年的1800億元增加至逾1.7萬(wàn)億元，占全國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售總額的16.1%，較上年略有提升;同比增長(zhǎng)19.1%，高于全國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售總額增長(zhǎng)率2.6個(gè)百分點(diǎn)。

分地區(qū)看，東、中、西部和東北地區(qū)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額分別占全國(guó)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額的76.6%、12.0%、9.4%和2.0%，同比增長(zhǎng)分別為19.8%、17.1%、17.6%和10.2%。

【1】(2020廣東)2018年，東、中、西部和東北地區(qū)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額占全國(guó)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)零售額的比重分別為：

A.76.1%，12.2%，9.5%，2.2%

B.76.6%，12.0%，9.4%，2.0%

C.77.1%，11.8%，9.3%，1.8%

D.無(wú)法判斷

【解析】除了采用基期比重的公式，也可以利用口訣來(lái)搞定。

東部：a=19.8%，b=19/1%，a>b，比重上升才升到76.6%，說(shuō)明基期比重不到76.6%，選擇A選項(xiàng)。

【2】(2020四川)2014—2017年，出境旅游平均每人次花費(fèi)最多的年份是：

A.2014年B.2015年

-71755273685C.2016年D.2017年

【解析】每人次花費(fèi)=總花費(fèi)/總?cè)藬?shù)。

先比較2015年和2014年，a=16.6%，b=9.3%，a>b，平均數(shù)上升，說(shuō)明2015年平均數(shù)>2014年平均數(shù)。以此類(lèi)推，2016年>2015年，2017年<2016年，2016年最高，選擇C選項(xiàng)。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的2009年4月份中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，在其他國(guó)家汽車(chē)銷(xiāo)售進(jìn)一步疲軟的情況下，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量卻持續(xù)上升，當(dāng)月銷(xiāo)量已達(dá)83.1萬(wàn)輛，比3月份增長(zhǎng)7.59%，同比增長(zhǎng)37.37%。

乘用車(chē)細(xì)分為基本型乘用車(chē)(轎車(chē))、多功能車(chē)(MPV)、運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)(SUV)和交叉型乘用車(chē)。其中，轎車(chē)銷(xiāo)量比3月份增長(zhǎng)8.3%，同比增長(zhǎng)33.04%;MPV銷(xiāo)量比3月份下降3.54%，同比下降4.05%;SUV銷(xiāo)量比3月份增長(zhǎng)19.27%，同比增長(zhǎng)22.55%;交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)量比3月份增長(zhǎng)3.62%，同比增長(zhǎng)70.66%。轎車(chē)、MPV、SUV和交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)量占4月份乘用車(chē)總銷(xiāo)量的比重分別為71%、2%、6%和21%。

【3】關(guān)于2009年3月份各種車(chē)型銷(xiāo)量在總銷(xiāo)量中所占比重的描述，以下正確的是：

A.MPV超過(guò)2%B.交叉型乘用車(chē)低于21%

-102235296545C.SUV超過(guò)6%D.轎車(chē)超過(guò)71%

【解析】先分析A選項(xiàng)：MPV銷(xiāo)量的環(huán)比增速a=-3.54%，總的環(huán)比增速b=7.59%，a

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