成功推進和拓展了中國式現代化（人民論壇）

首都北京，西南三環(huán)與西南四環(huán)之間，矗立著一座氣勢恢宏的建筑——北京豐臺站。自今年6月20日正式投入運營以來，這座有著127年歷史的火車站，已成為城市新地標。從向外國人借款修建，到中國人自行設計建造;從低矮磚瓦房，到高速、普速列車首次“重疊”�？�，北京豐臺站見證了中國鐵路的滄桑巨變，也為中國式現代化道路寫下生動注腳。

習近平總書記強調：“在新中國成立特別是改革開放以來的長期探索和實踐基礎上，經過黨的十八大以來在理論和實踐上的創(chuàng)新突破，我們成功推進和拓展了中國式現代化。”前無古人的偉大創(chuàng)舉，破解了人類社會發(fā)展的諸多難題，給世界上那些既希望加快發(fā)展又希望保持自身獨立性的國家和民族提供了全新選擇，為人類對更好社會制度的探索提供了中國方案。

歷史是現實的源頭。只有回看走過的路、比較別人的路、遠眺前行的路，弄清楚我們從哪兒來、往哪兒去，很多問題才能看得深、把得準。梁啟超發(fā)表《新中國未來記》，他在書中渴望自己的祖國“睡獅破濃夢，病國起沉疴”。然而，在半殖民地半封建社會的條件下，實現這樣的目標，談何容易?中國向何處去?于“漏舟之中”走向站起來，于“瀕臨崩潰邊緣”走向富起來，于“滾石上山”走向強起來，黨在百年奮斗中始終堅持從我國國情出發(fā)，探索并形成符合中國實際的正確道路。習近平總書記深刻指出：“我們黨領導人民不僅創(chuàng)造了世所罕見的經濟快速發(fā)展和社會長期穩(wěn)定兩大奇跡，而且成功走出了中國式現代化道路，創(chuàng)造了人類文明新形態(tài)。”從四分五裂、一盤散沙到高度統(tǒng)一、民族團結，從積貧積弱、一窮二白到全面小康、繁榮富強，從被動挨打、飽受欺凌到獨立自主、堅定自信，一個個彪炳史冊的人間奇跡無可辯駁地證明：中國特色社會主義道路是創(chuàng)造人民美好生活、實現中華民族偉大復興的康莊大道。

道路決定命運。一個國家，一個民族，只有找到適合自己條件的道路，才能實現自己的發(fā)展目標。“現代化”從18世紀中葉出現以來，已經有200多年，迄今讓30多個國家、約10億人步入發(fā)達國家的行列，成為不同民族、不同地區(qū)、不同國家走向文明的必由之路。而當西方國家率先登上現代化列車，當西方列強用堅船利炮打開“其余世界”的大門，所謂“現代化就是西方化”的迷思，就開始籠罩在地球上空。然而歷史反復證明，沒有一個民族、一個國家可以通過依賴外部力量、照搬外國模式、跟在他人后面亦步亦趨實現強大和振興。那樣做的結果，不是必然遭遇失敗，就是必然成為他人的附庸。中國開創(chuàng)的社會主義現代化道路，讓科學社會主義在中國煥發(fā)勃勃生機，在終結了“歷史終結論”的同時，展現了實現現代化的全新可能，給了更多國家自主探索現代化道路以信心勇氣和現實借鑒。

人間正道，文明新篇。越走越寬廣的中國道路，愈來愈耀眼的人類文明新形態(tài)，不僅拓展了發(fā)展中國家走向現代化的途徑，還摒棄了西方以資本為中心的現代化、兩極分化的現代化、物質主義膨脹的現代化、對外擴張掠奪的現代化老路，深刻重塑著人類文明發(fā)展的格局與趨勢。這是走和平發(fā)展、合作共贏新路，超越擴張掠奪、“國強必霸”舊邏輯的文明新形態(tài)。高質量推進共建“一帶一路”，為沿線國家和地區(qū)帶來重要發(fā)展機遇;舉辦進博會、服貿會、廣交會、消博會等經貿盛會，為各國搭乘中國發(fā)展快車提供機遇……中國始終站在歷史正確的一邊，站在人類進步的一邊。這是為應對人類共同挑戰(zhàn)開展創(chuàng)新實踐、積累新鮮經驗、貢獻中國方案的文明新形態(tài)。中國式現代化不是西方現代化的“翻版”，長期以來特別是新時代的開創(chuàng)性探索、超越性實踐，為破解人類共同面臨的歷史性、世界性難題提供了極為寶貴的經驗。

2022年1月4日，在第五次實地考察冬奧籌備過程中，習近平總書記指出：“歷史會鐫刻下這一筆，世界將對中國道路有全新的認識。”北京冬奧會成為世界感知中國發(fā)展的一面鏡子，這面鏡子映照出的，是陽光、富強、開放、充滿希望的國家形象，是中國式現代化道路的光明前景。砥礪奮進再向前，腳踏中華大地，傳承中華文明，走符合中國國情的正確道路，黨和人民就具有無比廣闊的舞臺，具有無比堅定的歷史自信，具有無比強大的前進定力。

《 人民日報 》( 2022年09月08日 04 版)

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