2012公務(wù)員聯(lián)考行測：最小公倍數(shù)答題技巧

　　自然數(shù)的“公倍數(shù)”是數(shù)學中的一個非�；�礎(chǔ)的也是非常重要的概念，在近年來的公務(wù)員考試試題中，這類題目也屢見不鮮，最小公倍數(shù)的題目已經(jīng)成為一個我們不可忽視的模塊。常見的題型，多是要尋找一個周期性的數(shù)值，而這個周期性的數(shù)值必須要協(xié)調(diào)其他幾個不同條件相統(tǒng)一。而這個統(tǒng)一周期的尋找，一般都是通過最小公倍數(shù)來求解。

　　常見的題型是：多輛車的再次相遇問題、日期的變化問題、多人的再次相遇問題。

　　例1：有甲、乙、丙三輛公交車于上午8：00同時從公交總站出發(fā)，三輛車再次回到公交總站所用的時間分別為40分鐘、25分鐘和50分鐘。假設(shè)這三輛公交車中途不休息，請問它們下次同時到達公交總站將會是幾點?( )【2011年4月24日公務(wù)員聯(lián)考-行測第49題】

　　A.11點20 B.11點整 C.11點40分 D.12點整

　　【解析】這一題是一個典型的通過求最小公倍數(shù)來確定周期，然后解出答案的題目。40、25、50的最小公倍數(shù)是200，也就是說，經(jīng)過200分鐘后，這三輛車再次相遇同時達到終點。也就是經(jīng)過3小時20分之后，到達三車再次相遇，8點整，經(jīng)過3小時2分之后，是11點20分，A答案。

　　這個題目出現(xiàn)之后，同樣是當年的政法干警題目，出了一題非常類似的試題。解法也是一樣。

　　例2：1路、2路和3路公交車都是從8點開始經(jīng)過A站后走相同的路線到B站。之后分別是每30分鐘，40分鐘和 50分鐘就有1路、2路和3路車到B站，在傍晚17點05分有位乘客在A站等候準備前往B站，他先等到幾路車( )【2011年9月17日政法干警聯(lián)考-浙江省行測第62題】

　　A.1路 B.2路 B.3路 D.2路和3路

　　【解析】這個題目的解題思路與上一題非常的類似。自8點開始，每600分鐘(40，50，60的最小公倍數(shù))，三路車同時經(jīng)過A站，那么到下午 18:00的時候三輛車再次同時經(jīng)過A站臺。由此時間往前推，17:10分的時候3路車經(jīng)過A站臺，17:20的時候2路車經(jīng)過A站臺，17:30分的時候1路車經(jīng)過A站，由此可見他先等到3路車，選擇C選項。

　　而同年安徽省省考試題也出現(xiàn)了利用最小公倍數(shù)來解題的試題。