據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司的消息，6月25日0時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行今年第三季度列車運(yùn)行圖，繼續(xù)實(shí)行日常線、周末線、高峰線和“一日一圖”開行策略，提升客貨運(yùn)輸品質(zhì)。

調(diào)圖后，高鐵成網(wǎng)運(yùn)行優(yōu)勢更加凸顯。復(fù)興號(hào)智能型動(dòng)車組擴(kuò)大至京滬、京哈、京廣、徐蘭及成渝高鐵開行，京滬高鐵上時(shí)速350公里的復(fù)興號(hào)將由36趟調(diào)增至最高66趟;蘇州北、無錫、連云港等站首次開行始發(fā)進(jìn)京高鐵列車;京哈高鐵列車開行方案進(jìn)一步優(yōu)化，經(jīng)由京哈高速線往返北京和東北地區(qū)間的高鐵列車增至112趟，較現(xiàn)圖增加60趟;南寧東至廣州南間開行運(yùn)行時(shí)間在2小時(shí)50分以內(nèi)的直達(dá)動(dòng)車組列車由8趟增至16趟;增開北京南至青島(北)間運(yùn)行時(shí)間在3小時(shí)20分以內(nèi)的動(dòng)車組列車8趟。

汛期還將對(duì)部分山區(qū)運(yùn)行的客車，采取夜間運(yùn)行改白天運(yùn)行、限速、停運(yùn)等舉措，實(shí)行主動(dòng)避險(xiǎn)。保持普速客車基本開行規(guī)模，繼續(xù)開好81對(duì)公益性慢火車。針對(duì)7月1日至8月31日暑運(yùn)客流變化，還將在三季度運(yùn)行圖運(yùn)力安排基礎(chǔ)上，及時(shí)優(yōu)化增開列車。

新圖已鋪畫預(yù)留擬開通的拉薩至林芝鐵路、綿陽至瀘州高鐵內(nèi)江至瀘州段列車運(yùn)行線。其中拉林鐵路開通時(shí)，我國自主創(chuàng)新研制的復(fù)興號(hào)內(nèi)電雙源高原動(dòng)車組將上線運(yùn)行，屆時(shí)將極大便利藏東南地區(qū)群眾出行;綿陽至瀘州高鐵內(nèi)江至瀘州段開通后，將推動(dòng)川南地區(qū)形成半小時(shí)交通圈，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)增添新動(dòng)力。

此外，鐵路部門增開浩吉鐵路、石家莊至太原、天津至山海關(guān)等煤運(yùn)通道貨物列車，保持中歐班列和西部陸海新通道班列開行規(guī)模，為國際貿(mào)易交流提供有力支撐。