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三支一扶面試試題:現(xiàn)在公交車都倡導讓座,大連一個老大爺身上卻掛了個“勿需讓座”的牌子,對此,你怎么看?

2021-10-02 17:30:00 三支一扶招聘考試網(wǎng) http://yflching.cn/ 文章來源:華圖教育

【導讀】華圖三支一扶招聘考試網(wǎng)華圖教育發(fā)布:三支一扶面試試題:現(xiàn)在公交車都倡導讓座,大連一個老大爺身上卻掛了個“勿需讓座”的牌子,對此,你怎么看?,詳細信息請閱讀下文!更多資訊請關(guān)注華圖三支一扶考試微信公眾號(htszyf),歡迎加入全國三支一扶備考交流群:764172889。

參考解析:

尊老愛幼是我國傳統(tǒng)美德,公交車上都會倡導為有需要的人讓座,但一個老大爺卻“反其道而行之”,掛出“勿需讓座”的牌子,讓人不禁為這樣的“硬核大爺”狂點贊。

“硬核大爺”的這一行為是對現(xiàn)在“5+2”、“白+黑”工作高壓下年輕人的體諒,也為社會傳遞了溫暖,傳達了善念。這種為人著想、自尊自強的精神,很好地詮釋了城市文明。“硬核大爺”的這一行為與當下很多的強行霸座、強行讓年輕人讓座的老人形成鮮明對比,高判立下。

當然,在我們?yōu)槲鹦枳屪?ldquo;硬核大爺”點贊的同時,也讓我們充分意識到,在讓座與搶座間折射出我們公共出行設(shè)施亟待完善以及友善互諒的文明理念亟須提升的問題。

我們需要多措并舉,多管齊下,為打造有溫度、多樣化的公共出行方式,打出一套組合拳。

第一,增設(shè)施。公共交通公司可以增設(shè)工作日早晚高峰專車、擁堵路段增加區(qū)間車,緩解早晚高峰期出行壓力。政府倡導地鐵、公交等多樣化出行,投入共享自行車、共享單車,倡導綠色出行,實現(xiàn)老人和年輕人公交出行需求雙向優(yōu)化。

第二,優(yōu)服務(wù)。“老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼”。地鐵上可以增設(shè)老年人專區(qū),用醒目顏色,幫助大家識別。公交車上除了設(shè)置老年人專座外,還應(yīng)該貼上專座標識,車廂內(nèi)有老年人時要播放語音提醒,讓年輕人多一點體諒,為有需求人員讓座。

第三,煅技術(shù)。結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”趨勢,打造智慧出行服務(wù),推出智慧出行APP軟件,整合公交、地鐵、出租、巴士、共享單車等多種交通方式,形成一個規(guī);恼{(diào)度系統(tǒng)。將傳統(tǒng)公共交通的服務(wù)模式轉(zhuǎn)變?yōu)閷崟r動態(tài)、以需求為導向、多種交通方式組合的“一站式”公共交通出行新模式,從而方便群眾出行。

第四,促宣傳。一方面,通過政府公共服務(wù)平臺,提倡企業(yè)彈性工作制,也倡導老人和年輕人錯峰出行,減少安全隱患;另一方面,以動畫、視頻等方式在抖音等短視頻平臺,或投放公益廣告,宣傳友善互諒的文明理念。

“人之為善,百善而不足”,我們?nèi)巳硕帱c體諒多點友善,向“硬核大爺看齊”,不僅僅能杜絕公共出行的鬧劇,更能站在時代前沿,引領(lǐng)風氣之先,構(gòu)建文明城市。

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