中國(guó)海監(jiān)崗位炙手可熱急需高級(jí)船員人才

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　　據(jù)國(guó)家海洋局網(wǎng)站消息，2013年中國(guó)海監(jiān)系統(tǒng)共計(jì)劃招收95人，實(shí)際報(bào)考人數(shù)達(dá)到7400多人，很多崗位炙手可熱。其中中國(guó)海監(jiān)總隊(duì)機(jī)關(guān)計(jì)劃招收5人，有264報(bào)考；中國(guó)海監(jiān)東�？傟�(duì)計(jì)劃招收32人， 980人報(bào)考；中國(guó)海監(jiān)北�？傟�(duì)計(jì)劃招收20人，有2076人報(bào)考；中國(guó)海監(jiān)南�？傟�(duì)計(jì)劃招收38人，有4151人報(bào)考。

　　“發(fā)展快，任務(wù)重，人才需求非常大。”中國(guó)海監(jiān)總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人如此表示。中國(guó)海監(jiān)從1998年成立至今，已經(jīng)擁有海監(jiān)執(zhí)法隊(duì)員約1萬(wàn)人以及船艇400余艘、海監(jiān)飛機(jī)10架，其中1000噸以上船舶27艘。根據(jù)中國(guó)海監(jiān)“十二五”發(fā)展規(guī)劃，海監(jiān)隊(duì)伍的人數(shù)將達(dá)到1.5萬(wàn)人。所以，未來(lái)中國(guó)海監(jiān)還將不斷加大人才引進(jìn)和隊(duì)伍培訓(xùn)力度，保障中國(guó)海監(jiān)執(zhí)法工作在人才方面的需要。

　　從中國(guó)海監(jiān)系統(tǒng)這幾年公務(wù)員招錄的情況看，很多崗位炙手可熱。如2013年度中國(guó)海監(jiān)東海總隊(duì)招收1名會(huì)日語(yǔ)的維權(quán)執(zhí)法隊(duì)員，就有584人報(bào)名，557人通過(guò)資格審查；中國(guó)海監(jiān)南海總隊(duì)招收1名普通執(zhí)法人員就有1616人報(bào)考，411人通過(guò)資格審查。中國(guó)海監(jiān)總隊(duì)機(jī)關(guān)在對(duì)報(bào)考人員進(jìn)行資格審查時(shí)，一般會(huì)在學(xué)歷、專(zhuān)業(yè)、工作經(jīng)驗(yàn)上面設(shè)立明確的要求，但是有些崗位因?yàn)槠涔ぷ饕�求的特殊性，�?huì)出現(xiàn)審查通過(guò)的人極少的情況。比如，今年國(guó)家公務(wù)員報(bào)考中，中國(guó)海監(jiān)東�？傟�(duì)的海監(jiān)執(zhí)法船輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪兩個(gè)崗位以及南海總隊(duì)1名輪機(jī)長(zhǎng)崗位，雖然這些崗位都有人報(bào)考，但是無(wú)人通過(guò)資格審查。實(shí)際上，中國(guó)海監(jiān)南�？傟�(duì)已經(jīng)連續(xù)3年招錄海監(jiān)執(zhí)法船輪機(jī)長(zhǎng)都沒(méi)有成功。

　　中國(guó)海監(jiān)總隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，輪機(jī)長(zhǎng)職位之所以無(wú)人通過(guò)資格審查，其最主要的原因在于國(guó)家公務(wù)員招錄考試設(shè)置的35周歲以下的年齡限制。“目前中國(guó)海監(jiān)船舶上，輪機(jī)長(zhǎng)的年齡基本上都在40歲左右。這是因?yàn)橐幻�船員從大專(zhuān)畢業(yè)到三管輪、二管輪再到大管輪甚至輪機(jī)長(zhǎng)，需要較長(zhǎng)的工作時(shí)間才行，能在35周歲以前做到大管輪甚至輪機(jī)長(zhǎng)職位的很少，而具有兩年工作經(jīng)歷的少之又少。所以要通過(guò)國(guó)考招錄到適應(yīng)遠(yuǎn)洋航行的船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)等高級(jí)船員非常難。”

　　“其實(shí)，不是我們?cè)O(shè)立的崗位門(mén)檻高，而是像船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)這樣重要崗位必須具備這樣的能力與資格要求，而符合條件的報(bào)考人寥寥無(wú)幾。如何解決這個(gè)崗位需求與人力資源市場(chǎng)現(xiàn)狀相矛盾的地方，這也是我們需要探索和研究解決的問(wèn)題。畢竟隨著中國(guó)海監(jiān)船舶規(guī)模的不斷擴(kuò)大，特別是執(zhí)行遠(yuǎn)海維權(quán)執(zhí)法任務(wù)的大噸位船舶的增加，船長(zhǎng)與輪機(jī)長(zhǎng)這樣的崗位需求更加緊迫。”這位負(fù)責(zé)人說(shuō)。另外，在當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展、人民生活水平普遍提高的社會(huì)條件下，海監(jiān)執(zhí)法船船員的工作條件比較艱苦、待遇水平相對(duì)較低，也是造成在歷年國(guó)家公務(wù)員報(bào)名中，船員崗位關(guān)注度較低的原因之一。希望今后社會(huì)各方關(guān)注海監(jiān)船員的待遇問(wèn)題，并采取相關(guān)措施予以解決。

　　隨著國(guó)際國(guó)內(nèi)海洋權(quán)益形勢(shì)的復(fù)雜化，中國(guó)海監(jiān)承擔(dān)的維權(quán)任務(wù)也更加艱巨。為了全面履行職責(zé)，中國(guó)海監(jiān)不斷增強(qiáng)裝備能力、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，維護(hù)我國(guó)海洋權(quán)益。近年來(lái)，無(wú)論是海區(qū)總隊(duì)還是地方海監(jiān)隊(duì)伍都在積極建造大噸位海監(jiān)船，以適應(yīng)遠(yuǎn)海維權(quán)執(zhí)法工作的需要。這些新建大噸位海監(jiān)船舶的迅速增加，造成了海監(jiān)執(zhí)法船的船員隊(duì)伍出現(xiàn)了一個(gè)大缺口，所以船員特別是高級(jí)船員的引進(jìn)工作就顯得更加緊迫。

　　“我們希望社會(huì)上熱愛(ài)海洋事業(yè)、關(guān)心海洋事業(yè)、喜歡挑戰(zhàn)的年輕人，積極加入中國(guó)海監(jiān)隊(duì)伍，發(fā)揮所長(zhǎng)，為祖國(guó)的海洋事業(yè)貢獻(xiàn)力量。”中國(guó)海監(jiān)總隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人呼吁。他表示，中國(guó)海監(jiān)對(duì)于新錄用的海監(jiān)隊(duì)員都會(huì)組織集中培訓(xùn)，培養(yǎng)新人良好的工作作風(fēng)、體能以及幫助其盡快熟悉和了解中國(guó)海監(jiān)執(zhí)法工作的特點(diǎn)和要求。

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