面試熱點(diǎn)：電梯驚魂

近期，有關(guān)電梯發(fā)生事故導(dǎo)致人員傷亡時(shí)間頻頻見諸報(bào)端。電梯事故從感官上來(lái)說是一件很恐怖的事情，電梯的不安全，讓人們對(duì)電梯安全性能的信任度直線下降，這樣的安全隱患給當(dāng)今社會(huì)敲響了警鐘。

 

據(jù)調(diào)查顯示，在諸多導(dǎo)致電梯安全隱患的因素中，制造質(zhì)量占16%，安裝占24%，而保養(yǎng)和使用問題高達(dá)60%。我國(guó)電梯出廠時(shí)需通過國(guó)家相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)，產(chǎn)品質(zhì)量基本過關(guān)，目前絕大部分事故根源都集中在“維修 保養(yǎng)”和“正確使用”等環(huán)節(jié)上。所以電梯的后期維 護(hù)和保 養(yǎng)十分關(guān)鍵。但實(shí)際生活中，大多數(shù)載人電梯的維保環(huán)節(jié)都是敷衍了事走過場(chǎng)�，F(xiàn)在很多電梯的業(yè)主都通過第三方維 保商對(duì)電梯進(jìn)行維保，目的就是為了節(jié)省成本。近六成的電梯沒有按時(shí)更新維護(hù)，一些物業(yè)單位為節(jié)省費(fèi)用，逃檢、漏檢和滯后年檢現(xiàn)象十分嚴(yán)重。此外，過多地非正常開啟和使用，電梯超載等，為電梯安全埋下了隱患。

 

為此，讓電梯真正成為安全舒適的交通工具，需要從多個(gè)方面入手。

 

首先各級(jí)政府在落實(shí)強(qiáng)制性年檢、正常維修保養(yǎng)制度構(gòu)建電梯安全管理長(zhǎng)效機(jī)制的同時(shí)，必須強(qiáng)化電梯安全責(zé)任主體的明晰，盡快破解電梯安全監(jiān)管中的難題。

 

其次質(zhì)監(jiān)部門尤其要加大電梯整治力度，對(duì)所有建設(shè)工程涉及的電梯進(jìn)行安全評(píng)估。同時(shí)，對(duì)本地使用年限超期的電梯進(jìn)行免費(fèi)檢測(cè)，并強(qiáng)化電梯維護(hù)保養(yǎng)單位質(zhì)量考核工作。有條件的地方不妨啟動(dòng)電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)試點(diǎn)工作，普遍安裝“電梯維保監(jiān)控系統(tǒng)”。

 

第三社區(qū)和物業(yè)應(yīng)該在轄區(qū)進(jìn)行安全知識(shí)普及、電梯使用規(guī)范的宣傳，讓廣大居民正確使用電梯，避免濫用、超載現(xiàn)象的發(fā)生，同時(shí)也要對(duì)電梯事故出現(xiàn)時(shí)自救方法進(jìn)行宣傳。

 

第四監(jiān)管部門就要認(rèn)真負(fù)起責(zé)任。在每次電梯事故發(fā)生之后，要認(rèn)真追究企業(yè)的責(zé)任，做到責(zé)任明確化，為公眾負(fù)責(zé)。要建立劣質(zhì)電梯的召回制度。要建立起常態(tài)的電梯安全檢查制度，不能每次在事故發(fā)生之后才記起進(jìn)行檢查，不能讓常規(guī)的檢查以及維護(hù)流于形式，要真正懷著為公眾負(fù)責(zé)、為社會(huì)安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，做好常規(guī)檢查工作。

 

第五當(dāng)然公眾也要提高自我安全意識(shí)，學(xué)會(huì)急救常識(shí)。正確使用電梯，在出現(xiàn)事故時(shí)沉著冷靜，采用正確的方式自救。

 

電梯使我們?nèi)粘Ｉ�活中�?jīng)常會(huì)使用到的便捷工具，所以電梯的安全性是需要全社會(huì)各界共同關(guān)注的，電梯安全涉及社會(huì)各個(gè)方面，應(yīng)當(dāng)發(fā)揮全社會(huì)的力量，綜合治理，嚴(yán)格監(jiān)督。相關(guān)部門要秉守民眾生命安全至上的理念，謹(jǐn)守職責(zé)，加大監(jiān)管力度，而對(duì)于玩忽職守的相關(guān)人員也要嚴(yán)懲不貸，從而最大可能性去降低電梯事故的發(fā)生率和降低傷亡幾率，萬(wàn)毋使得電梯口成為一張張吞噬生命的血盆大口。