2020-07-17 08:58:00 公務(wù)員考試網(wǎng) 文章來源:華圖教育
熱點(diǎn)概況
馬拉松的魅力之一,是比賽場地的開放。其他體育項(xiàng)目,只要是可以用來比賽的,要么是似曾相識的一塊地,要么是司空見慣的一個(gè)圈,而馬拉松賽的場地多從城市道路選取,對參賽者來說,每跑一步、每過一段都是不同的風(fēng)景。
馬拉松的魅力之二,是對參賽者的包容。其他體育項(xiàng)目,只有同等選手才能同場競技,業(yè)余愛好者幾乎不可能與專業(yè)運(yùn)動員pk,而馬拉松賽不同,無論專業(yè)運(yùn)動員還是業(yè)余愛好者,大家都可以擠在一起比賽。
馬拉松的魅力顯然不止兩個(gè),但不可否認(rèn),正是開放與包容這兩個(gè)原因,讓馬拉松給人們帶來了更多歡樂。
主流觀點(diǎn)
@新華社:“馬拉松跑是孤獨(dú)的競賽,自己與自己斗爭”。馬拉松比賽不需要什么競技用具,只需要運(yùn)動員自己的身體,在比賽條件上是平等的,裁判是完全公平的,強(qiáng)者總是能夠取勝。
精神力量不是天生就具備的東西,而是通過訓(xùn)練,作為后天的一種社會性而逐漸培養(yǎng)出來的,在馬拉松比賽中精神力量是占有很大的比重的,是成為優(yōu)秀選手的基本條件之一。
@搜狐網(wǎng):陶紹明,前中國國家隊(duì)長跑教練、如今的中國頭號馬拉松經(jīng)紀(jì)人——在中國當(dāng)下的馬拉松熱潮中,把它做成了一筆成功的黑色生意。依靠旗下“圈養(yǎng)”的80名非洲運(yùn)動員,他壟斷了不少馬拉松賽事的前三名,甚至可以操控北京馬拉松這樣王牌賽事的賽會紀(jì)錄改寫與否,當(dāng)然,隨之而來的還有背后的獎金鏈。
@新浪網(wǎng):熱門馬拉松名額終將會是稀缺資源。每年比賽報(bào)名季,這些卡通圖片就會準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在朋友圈中?梢哉f,抽簽永遠(yuǎn)是跑者心中的痛。一邊是跑友們熱切渴望著中簽,而另一邊,在這些明星馬拉松的微博和公眾號上,首日報(bào)名人數(shù)不斷地創(chuàng)造著這些賽事的歷年記錄:
廣州馬拉松24小時(shí)報(bào)名7萬+,達(dá)到72699人。西安馬拉松12小時(shí)不到報(bào)名8萬+,達(dá)到81993人,杭州馬拉松10小時(shí)報(bào)名6.5萬+,上海馬拉松首日的報(bào)名人數(shù)就突破了10萬+,北京馬拉松預(yù)報(bào)名8小時(shí)突破11萬人 ……各大賽事組委會們欣喜地將首日報(bào)名人數(shù)的情況制成海報(bào),頻頻刷屏。
但是與逐年上漲的報(bào)名人數(shù)不相匹配的是,這些明星賽事的額定計(jì)劃參賽人數(shù)并沒有增長,畢竟馬路就這么寬。這就預(yù)示著這些賽事的抽簽中簽率就又要進(jìn)一步地下降。以上馬為例,理論中簽率逐年降低,2019年的理論中簽率只有22%。也就是說這種僧多粥少的現(xiàn)象將在未來很長一段時(shí)間不斷凸顯。
稀缺馬拉松名額擺上貨架。一方面這種中簽矛盾不斷凸顯,而在閑魚(國內(nèi)最大的二手物品交易平臺)上,馬拉松名額卻被肆無忌憚地被明碼標(biāo)價(jià)。甚至,你在閑魚上搜索“馬拉松名額”,在候選框里就自動出現(xiàn)了各大馬拉松名稱的候選項(xiàng)。
我們每個(gè)人都不應(yīng)該忘記跑步的初心,要理性選擇。對于大眾跑者來說,我聽到最多的跑步理由就是減肥、塑形與保持身體健康。然而跑著跑著,許多人就開始追求更快的速度,刷更多的比賽,對某一比賽有了特別的期待。一旦沒有被抽中就感覺莫名失落,不惜通過買名額的方式圓夢。事實(shí)上,我們冷靜想一想,就算今年參加不了,你會損失什么呢?就算你這次PB了,那又能怎樣呢?
如果你真的很想感受馬拉松的氛圍,也沒有必要盯著那些火爆的比賽。事實(shí)上,現(xiàn)在有很多非熱門賽事不用抽簽。這些賽事大多報(bào)名人數(shù)不多,賽道環(huán)境優(yōu)美。與其將希望放在抽簽上,不如報(bào)一場風(fēng)光秀麗的小型馬拉松賽,真正在比賽的途中親近自然。不管怎么說,這種將贊助商名額放在閑魚上倒賣的行為是違規(guī)的,擾亂了正常的馬拉松報(bào)名秩序。
深度分析
(一)關(guān)注點(diǎn)一:現(xiàn)實(shí)意義
1.宣傳城市形象;
2.提倡全民健身;
3.培養(yǎng)一批辦賽隊(duì)伍;
3.刺激體育消費(fèi)帶動城市旅游經(jīng)濟(jì)。
(二)關(guān)注點(diǎn)二:對策建議
1.對比已舉辦的城市賽事,取長補(bǔ)短;
2.聯(lián)動多方,全民參與;
3.定期舉辦,持續(xù)進(jìn)行。
面試模擬
對于許多城市相繼開展馬拉松比賽,如果你所在城市也即將籌辦,你如何進(jìn)行規(guī)劃賽道?
【參考解析】
如何用腳丈量一座城市?馬拉松賽可能是一種不錯的選擇。近年來,馬拉松在全國呈現(xiàn)井噴式增長,越來越多的城市爭先舉辦馬拉松比賽,因?yàn)槌鞘械墓芾碚呖吹搅笋R拉松比賽給城市帶來的難以估量的收獲。第一,宣傳展示城市形象,向全國和世界推介我們的城市;第二是培養(yǎng)鍛煉一批高素質(zhì)的城市體育辦賽隊(duì)伍;第三是倡導(dǎo)全民健身,滿足市民對美好生活的最求,加速健康城市建設(shè)進(jìn)程。第四,刺激體育消費(fèi),帶動旅游、商購等相關(guān)經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展,以廈門國際馬拉松賽為例,經(jīng)主辦方介紹,2015年該賽事給廈門市帶來直接經(jīng)濟(jì)效益2.07億元,帶動經(jīng)濟(jì)效益更是達(dá)到2.55億元。地方政府獲益不少,馬拉松賽事運(yùn)營商作為產(chǎn)業(yè)鏈上重要的一環(huán),同樣賺得瓢滿缽滿。領(lǐng)導(dǎo)讓我組織,我會規(guī)劃好以下路線:
先去規(guī)劃館或市區(qū)博物館查閱本市的文化及文化街道,選出適合作為賽場的街道,作為備用選擇。同時(shí),在有經(jīng)驗(yàn)的同事的陪同下,去指定街道進(jìn)行考察,考察道路寬度、停車便利度、周邊環(huán)境等問題。為了突出本地文化特色,再線路規(guī)劃上,盡量覆蓋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、旅游景點(diǎn)、地標(biāo)建筑,著力展示城市文化魅力。
細(xì)節(jié)決定成敗。線路的起點(diǎn)、終點(diǎn),由于人流量較大,會安排在交通方便,有大容量的廣場、體育場,便于組織檢錄、存衣、疏散、發(fā)放賽事包等事宜;線路盡量避開擁堵路段,減少對上下班高峰期交通的影響;同時(shí)設(shè)定醫(yī)療、衛(wèi)生與食品及飲水等補(bǔ)給點(diǎn)。
沒有單打獨(dú)斗的活動。通過信息收集,及時(shí)與執(zhí)法單位、交警大隊(duì)等進(jìn)行聯(lián)系,對安全管理、城市交通等問題進(jìn)行座談,并整理出相應(yīng)的應(yīng)急方案。同時(shí)對賽道進(jìn)行排除式篩選,確保賽事順利進(jìn)行。聯(lián)系媒體,籌備賽前、中、后的宣傳事宜。
將規(guī)劃內(nèi)容向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的意見,再做具體的調(diào)整。
當(dāng)然,中小城市在舉辦馬拉松的時(shí)候,還是要慎重一點(diǎn)。第一,要把賽事品質(zhì)做上去,否則會出現(xiàn)反作用,對整個(gè)城市以及整個(gè)馬拉松市場都是有傷害的;第二,要有一個(gè)長期做下去的規(guī)劃,做到一半就停止了,對城市也沒有什么好處。
最后,我會對本次活動的籌辦過程進(jìn)行文字和圖文的梳理,進(jìn)行二次回爐,一方面更加清晰的實(shí)現(xiàn)對上的匯報(bào),另一方面,也方便和媒體朋友們進(jìn)行細(xì)節(jié)商討,使報(bào)道更具有針對性,實(shí)現(xiàn)媒體宣傳的號召力,號召全民運(yùn)動,更好的帶動馬拉松背后的城市經(jīng)濟(jì)。
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