2022內(nèi)蒙古公務(wù)員筆試行測(cè)備考干貨增長量考點(diǎn)這些你知道嗎

增長量是資料分析中的一個(gè)章節(jié)，這一章節(jié)無論在國考中還是在省考中都是�？嫉膬�(nèi)容，因此也是廣大考生要重點(diǎn)掌握的內(nèi)容。小編為大家整理了歷年考試中圍繞這一考點(diǎn)的考察方式和做題思路，下面就跟著小編一起來學(xué)習(xí)吧。

小編綜合分析歷年的考題發(fā)現(xiàn)�？嫉念}目可分為計(jì)算與比較這兩大類。以下通過思維導(dǎo)圖的形式給大家詳細(xì)的展示有關(guān)增長量考察的情況：

在增長量計(jì)算中，給出現(xiàn)期量與增長率的值用“N±1”原則求解是�？嫉囊粋�(gè)內(nèi)容。為了能夠提高解題速度，需要廣大考生將以下常見的百分?jǐn)?shù)與分?jǐn)?shù)轉(zhuǎn)化的對(duì)照表格熟記于心，小編整理了幾張圖片，大家可以將其作為手機(jī)壁紙，空閑的時(shí)候背一背。

在增長量比較大小時(shí)，如果材料中只給出了現(xiàn)期量與增長率，則常用“大大則大，一大一小看乘積”這個(gè)口訣來解決問題。一般來說，如果現(xiàn)期量和增長率都大，則增長量也大;若現(xiàn)期量和增長率，兩個(gè)數(shù)值一個(gè)大一個(gè)小，則看二者的乘積，若乘積大則增長量大，乘積小則增長量小。

通過以上內(nèi)容的學(xué)習(xí)，相信大家已經(jīng)能夠熟練的掌握增長量的相關(guān)考點(diǎn)，現(xiàn)在我們一起通過幾個(gè)例題再來鞏固一下。

【例1】2017年末，全國鐵路網(wǎng)密度132.2公里/萬平方公里，比上年增加3.0公里/萬平方公里。其中復(fù)線里程7.2萬公里，復(fù)線率(鐵路復(fù)線里程占鐵路營業(yè)里程的比重)56.7%，電氣化里程8.7萬公里，電化率(鐵路電氣化里程占鐵路營業(yè)里程的比重)68.5%，西部地區(qū)鐵路營業(yè)里程5.2萬公里，比上年增長3.3%。

2017年，西部地區(qū)鐵路營業(yè)里程比2016年增加約( )公里。

A.1661 B.1761

C.1861 D.1961

已知現(xiàn)期量與增長率，考察增長量計(jì)算。根據(jù)“N+1”原則， 得到，增長率3.3%≈，代入數(shù)值得到，首兩位為16。因此，選擇A選項(xiàng)。

【例2】2018 年前三季度，S 省物流相關(guān)行業(yè)實(shí)現(xiàn)總收入 1912.8 億元，同比增長 6.6%。其中：運(yùn)輸環(huán)節(jié)收入 1321.9 億元，同比增長 6.0%;保管環(huán)節(jié)收入 226.2 億元，同比增長 6.4%;郵政業(yè)收入 82.8 億元，同比增長 16.7%;配送、加工、包裝業(yè)收入 98.8億元，同比增長 6.4%。

將2018年前三季度S省物流相關(guān)行業(yè)不同類型的收入按照同比增量從高到低排列，以下正確的是：

A. 運(yùn)輸收入>配送、加工、包裝業(yè)收入>郵政業(yè)收入>保管收入

B. 運(yùn)輸收入>保管收入>配送、加工、包裝業(yè)收入>郵政業(yè)收入

C. 運(yùn)輸收入>郵政業(yè)收入>配送、加工、包裝業(yè)收入>保管收入

D. 運(yùn)輸收入>保管收入>郵政業(yè)收入>配送、加工、包裝業(yè)收入

已知現(xiàn)期量與增長率，進(jìn)行增長量大小比較。根據(jù)增長量比較口訣“大大則大，一大一小看乘積”。“保管收入”的現(xiàn)期量與增長率高于“配送、加工、包裝業(yè)”，故其同比增長量也高于“配送、加工、包裝業(yè)”，排除A、C選項(xiàng);B、D選項(xiàng)增長量的比較，可以看“現(xiàn)期量×增長率”，郵政業(yè)收入為82.8×16.7%，配送、加工、包裝業(yè)為98.8×6.4%，前者明顯高于后者，排除B選項(xiàng)。因此，選擇D選項(xiàng)。

經(jīng)過上述兩個(gè)例題的練習(xí)，相信小伙伴們已經(jīng)學(xué)會(huì)如何應(yīng)用這些解題方法。但是不要松懈，大家要繼續(xù)的做練習(xí)題，提高做題的效率。祝大家早日成“公”!

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