讀者聚焦·關注城鎮(zhèn)化中的不良傾向⑤

　　小鎮(zhèn)新區(qū)“握手樓”

　　最小間距一兩米

　　一次，我經(jīng)過河南省鄧州市趙集鎮(zhèn)新建的一個住宅新區(qū)時，看到那里正在舉辦演出活動。駐足觀看，原來是這里的售樓部正在搞促銷活動，不少人在看熱鬧。只聽圍觀的人議論：“誰會買這‘握手樓’？算是瞎了眼！”出于好奇，走進樓區(qū)，不由驚嘆：幾排高樓，拔地而起，像是從地上冒出的一簇竹筍，樓間距最小處僅有一兩米。這樣的樓房，相鄰兩家開了窗戶差不多可以握手言歡了，難怪人們稱之為“握手樓”。

　　后經(jīng)打聽得知，原來申報、設計、批準時，這個地方只有兩棟樓房。施工時，開發(fā)商為了少掏地皮錢、多賺樓房錢，又擅自加蓋了一排。這樣，原本建公廁、留綠地的空間，被改建成樓房了。

　　“握手樓”是城鎮(zhèn)建設中的敗筆。要防止類似現(xiàn)象的發(fā)生，肩負著管理職能的國土、城建、城管等部門須不辱使命，依法辦事，切實擔負起監(jiān)督與管理的責任來。

　　河南鄭州市 王國勇

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路

　　反復開膛破肚

　　國慶回家鄉(xiāng)探親時，車駛?cè)爰亦l(xiāng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道時，那里堵得水泄不通，一堵便是一個多小時。司機們不停地按喇叭，貨車客車互不相讓爭先恐后，現(xiàn)場一片混亂。司機師傅說，前方不遠處在進行地下管道建設施工，正在開挖鄉(xiāng)里的這條主干道，本來8米多寬的路面，被占得只剩下一半能通車了�，F(xiàn)在是農(nóng)忙時節(jié)，農(nóng)用車和拉運蘋果的大貨車非常多，加劇了堵車的程度。這里已經(jīng)堵了一個多月了，后面的一大部分路面還要開挖，估計起碼得再堵一兩個月。

　　司機告訴我們，去年的這個時候也是為了鋪設管線開挖了這條路，今年又開挖了。鄉(xiāng)里的這條主干道反復開挖施工，導致經(jīng)常堵車，甚至引發(fā)司機大打出手。

　　重慶 李 利

　　新型城鎮(zhèn)化

　　應有“頂層設計”

　　推進什么樣的城鎮(zhèn)化，事關中華民族未來生存發(fā)展千秋大業(yè)。推進新型城鎮(zhèn)化，不能僅僅著眼于城鎮(zhèn)化的戰(zhàn)略意義和諸多好處，更要清醒地認識城鎮(zhèn)化的各種不利因素和負面影響。

　　新型城鎮(zhèn)化建設應當立足于我國疆域和人口經(jīng)濟大國的客觀現(xiàn)實，站在保護地球生態(tài)系統(tǒng)的高度，更充分地吸收各方不同意見，周密謀劃新型城鎮(zhèn)化的頂層設計。一要提升廣大農(nóng)民群眾的決策話語權(quán)，傾聽利益受損農(nóng)村弱勢群體的真實心聲，用制度保障“離村進城”農(nóng)民安居樂業(yè)；二要兼顧基于不同立場的多種觀念表達，容得下各種批評和反對聲音，防止政策被強勢利益集團所綁架；三要深刻反思盲目追求速度的城鎮(zhèn)化弊病，尊重不同群體多樣化的生存狀態(tài)選擇，為鄉(xiāng)村文明和民族文化以及自然生態(tài)留足空間。

　　江蘇南通 朱建明

相關內(nèi)容推薦：