長(zhǎng)征五B首飛成功 象征中國(guó)大型運(yùn)載火箭技術(shù)進(jìn)入世界第一梯隊(duì)

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【熱點(diǎn)背景】

據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息，2020年5月5日，為我國(guó)載人空間站工程研制的長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭，搭載著新一代載人飛船試驗(yàn)船和柔性充氣式貨物返回艙試驗(yàn)艙，在文昌航天發(fā)射場(chǎng)順利點(diǎn)火升空，首飛任務(wù)取得圓滿成功。這是中國(guó)乃至亞洲火箭首次發(fā)射超過“兩萬公斤”級(jí)航天器，同時(shí)也拉開中國(guó)載人航天“第三步”任務(wù)的序幕。

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【熱點(diǎn)聚焦】

中國(guó)載人航天工程辦公室主任助理季啟明在發(fā)射成功后的新聞發(fā)布會(huì)上介紹稱，長(zhǎng)征五號(hào)B遙一火箭已將載荷組合體準(zhǔn)確送入預(yù)定軌道，它搭載的新一代載人飛船試驗(yàn)船是面向中國(guó)空間站運(yùn)營(yíng)及未來載人探月需求而研發(fā)的新一代天地往返運(yùn)輸器，本次任務(wù)將對(duì)飛船高速再入返回的防熱、控制、群傘回收及部分重復(fù)使用等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行驗(yàn)證。同時(shí)升空的還有柔性充氣式貨物返回艙試驗(yàn)艙，這是中國(guó)新型空間運(yùn)輸飛行器的試驗(yàn)器，本次任務(wù)將對(duì)充氣展開式返回飛行器軌道再入關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行驗(yàn)證。按照飛行程序，試驗(yàn)艙和試驗(yàn)船完成在軌試驗(yàn)后，計(jì)劃分別于5月6日和8日返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。

《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者從航天科技集團(tuán)第一研究院(以下簡(jiǎn)稱“一院”)了解到，長(zhǎng)征五號(hào)B以長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭為基礎(chǔ)改進(jìn)研制而成，主要承擔(dān)我國(guó)空間站艙段等重大航天發(fā)射任務(wù)。一院專家介紹稱，長(zhǎng)征五號(hào)與長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭同屬長(zhǎng)征五號(hào)火箭系列，但它們?cè)谠O(shè)計(jì)、用途等方面存在很多不同。

從外形上看，長(zhǎng)征五號(hào)B火箭略微“矮胖”。“矮”是因?yàn)樗�采用一�?jí)半構(gòu)型(芯一級(jí)+助推器+整流罩)，“身高”近54米，比兩級(jí)半構(gòu)型(芯一級(jí)+助推器+芯二級(jí)+整流罩)的長(zhǎng)征五號(hào)矮了約3米。“胖”則體現(xiàn)在整流罩上。長(zhǎng)征五號(hào)B的整流罩長(zhǎng)度達(dá)20.5米，是我國(guó)目前最大的火箭整流罩，相比之下，長(zhǎng)征五號(hào)的整流罩長(zhǎng)約12.3米。之所以有這樣的不同，是因?yàn)殚L(zhǎng)征五號(hào)B主要用于發(fā)射近地軌道的大型衛(wèi)星及飛船，例如載人空間站的核心艙和實(shí)驗(yàn)艙等，需要有足夠大的載荷空間和強(qiáng)勁的近地軌道運(yùn)載能力。據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者了解，它的近地軌道運(yùn)載能力大于22噸，是目前中國(guó)近地軌道運(yùn)載能力最大的火箭。長(zhǎng)征五號(hào)B的首飛成功，使中國(guó)大型運(yùn)載火箭的技術(shù)水平進(jìn)入世界第一梯隊(duì)，與俄羅斯“質(zhì)子-M”、美國(guó)“獵鷹-9”“德爾塔IV”、歐洲“阿麗亞娜-5”等火箭的運(yùn)載能力相當(dāng)。同時(shí)，它也是我國(guó)新一代運(yùn)載火箭系列化發(fā)展的代表，將為后續(xù)重型運(yùn)載火箭的研制提供重要技術(shù)積累。

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