2020-07-14 08:39:00 公務(wù)員考試網(wǎng) 文章來源:華圖教育
熱點概況
我國快遞行業(yè)的發(fā)展面臨著全球化競爭,比拼的不僅僅是誰能風(fēng)里來雨里去,更是產(chǎn)業(yè)鏈條中端、后端的高技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用。就此而言,提升快遞工程技術(shù)人員的職業(yè)化水準,事關(guān)整個行業(yè)的未來競爭力。
據(jù)《北京青年報》報道,2019年12月,山西省太原市人力資源和社會保障局向全市首批38名“快遞小哥”頒發(fā)初級職稱證書。19年以來,全國多地陸續(xù)開展了對快遞工作人員的職稱評定工作,最高的可以評為正高級工程師。不過,目前“快遞工程”的職稱評審是針對整個快遞行業(yè),取得職稱的多是快遞物流企業(yè)的行政或管理人員。
早在19年12月以前,國家郵政局就在北京召開了關(guān)于部分省局快遞工程技術(shù)人員職稱評審工作督導(dǎo)推進會,要求按照國家郵政局與人社部聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于做好快遞工程技術(shù)人員職稱評審工作有關(guān)問題的通知》,全面推開快遞工程技術(shù)人才職稱評審工作。
主流觀點
@光明日報:毋庸置疑,快遞業(yè)評職稱能夠?qū)爝f從業(yè)者乃至整個快遞物流行業(yè)產(chǎn)生積極影響。一方面可以激勵從業(yè)人員努力工作,讓他們通過提升自身能力,得到職稱認可,獲得更大的職業(yè)發(fā)展空間、更強的工作獲得感。另一方面,這也彌補了物流行業(yè)專業(yè)技術(shù)人員職稱評審的空白,顯示了社會對整個行業(yè)價值的認可。而且,職稱評定在為從業(yè)者提供努力方向,提升工作積極性的同時,也可以倒逼他們不斷學(xué)習(xí)、轉(zhuǎn)型,促進快遞行業(yè)更加快速地健康發(fā)展。
@新華網(wǎng):我國快遞業(yè)平均每年以超百億件業(yè)務(wù)量增速,連續(xù)五年穩(wěn)居世界第一;平均每天送出1.4億個快遞包裹,數(shù)字仍在不斷攀升。伴隨著郵政快遞業(yè)科技應(yīng)用和國際化步伐的不斷加快,中國的快遞業(yè)要實現(xiàn)量質(zhì)齊升,亟須從勞動密集型向技術(shù)密集型的轉(zhuǎn)型,而“高精尖缺”的人才保障是關(guān)鍵。迫切需要充分發(fā)揮人才評價的指揮棒作用,通過職稱評審打通人才成長階梯和發(fā)展通道,讓更多優(yōu)秀的專業(yè)人才脫穎而出,體現(xiàn)職業(yè)成就感和獲得感,為全體從業(yè)人員提供示范和標桿。
@山西日報:“事實上,今天的快遞業(yè)早已不是傳統(tǒng)的勞動密集型產(chǎn)業(yè)。除了活躍在’最后一公里’的派送員,還有很多技術(shù)型人才在為快詳業(yè)的發(fā)展做保障。”最近正在忙著校招的中通快遞山西省管理中心人カ資原部經(jīng)理凌海燕說,11月27日在太原理工大學(xué)、28日在山西大學(xué)有兩場校招,要招聘信息技術(shù)類、物流管理類、機械設(shè)計類等60多名優(yōu)秀學(xué)子加入到中通團隊中來。從這次評職稱的條件來看,具有大專及以上學(xué)歷、物流相關(guān)專業(yè)的人員才有資格參評,所以中通此次獲得初級職稱的14名員工均為物流相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員。”凌海燕說。
這是否意味著,對學(xué)歷、專業(yè)不符合要求的一線快遞員就沒有機會評職稱了?凌海燕告訴山西晩報記者,只要通過提升學(xué)歷、轉(zhuǎn)型為快遞工程技術(shù)人オ隊伍中的一員,便可以獲得職稱評審的機會。
@北京日報:以更大視野來看,快遞業(yè)評職稱為新興行業(yè)的人才激勵做了示范。一段時間以來,職稱評定似乎是會計、醫(yī)生、教師、記者等傳統(tǒng)專業(yè)技術(shù)職業(yè)的“專利”。但如今,新興業(yè)態(tài)和新興職業(yè)層出不窮,統(tǒng)計顯示,中國新社會階層人士的總體規(guī)模已達7200萬人。這里頭,有風(fēng)雨無阻走街串巷的外賣騎手,有在格子間里勤懇碼字的新媒體小編,也有汲汲于創(chuàng)意靈感的畫家、音樂人、導(dǎo)演……他們的智慧與創(chuàng)造豐富了我們的生活,也激活了新興經(jīng)濟的“一池春水”。如何提升這一群體的職業(yè)尊榮感,已然成為一道現(xiàn)實課題。目前,快遞業(yè)有了自己的“高工”,其他新興行業(yè)是不是也該有自己“教授級人才”?
深度分析
(一)本質(zhì):表面上看是對快遞員這一職業(yè)提供了更多發(fā)展的機會,究其深層,這是一種規(guī)范物流行業(yè)快速健康發(fā)展的有效舉措。
(二)關(guān)注點:快遞員評職稱具有多重意義
1.充分發(fā)揮人才評價的指揮棒作用,通過職稱評審打通物流行業(yè)人才成長階梯和發(fā)展通道,讓更多優(yōu)秀的專業(yè)人才脫穎而出,為全體從業(yè)人員提供示范和標桿。
2. 中國的快遞業(yè)要實現(xiàn)量質(zhì)齊升,亟須從勞動密集型向技術(shù)密集型的轉(zhuǎn)型,而“高精尖缺”的人才保障是關(guān)鍵。
面試模擬
日前,各地政府相繼出臺政策,陸續(xù)開展對快遞從業(yè)人員的職稱評定工作,其中最高級別可以評定到高級工程師。對于這一現(xiàn)象,社會上出現(xiàn)了如下看法:
觀點1:快遞員評職稱意義不大,他們的日常工作就是送送貨,職稱對他們而言作用較小。
觀點2:評職稱的學(xué)歷門檻對大部分快遞員而言太高。
觀點3:快遞員評職稱的可操作性不強。
觀點4:即使這一政策能夠推行,反而是對其他行業(yè)的不公平,不利于經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。
請你分別反駁以上四個觀點。
【參考解析】
快遞物流工作似乎和職稱二字毫無關(guān)聯(lián),但近日隨著各地政府出臺快遞從業(yè)人員職稱評定辦法后,引發(fā)了社會的廣泛熱議,針對以上三個觀點,進行以下反駁。
針對觀點1提到,“快遞員評職稱意義不大,他們的日常工作就是送送貨,職稱對他們而言作用較小”。這其中存在一定誤解。一方面,從業(yè)人員在評到職稱之后,收入水平也會有相應(yīng)的提升,絕非“毫無意義”。另一方面,就整個行業(yè)發(fā)展而言,既然是近期才出臺的利好政策,說明之前快遞業(yè)工程技術(shù)人員相關(guān)資格應(yīng)該是缺乏國家和行業(yè)認可的,可見,包括一線快遞員在內(nèi),快遞行業(yè)從業(yè)人員能夠參與職稱評定,不僅能開拓更廣闊的職業(yè)空間,更能方便他們規(guī)劃理想的職業(yè)發(fā)展路徑,其背后帶來的結(jié)果是快遞行業(yè)健康發(fā)展,而就整個職稱評價來看,職稱制度在鼓勵勞動力發(fā)展方面將起到重要作用,顯然不能用 “意義不大”來簡單概括。
針對觀點2,“快遞員評職稱學(xué)歷門檻高,對大部分快遞員而言不切實際”這一點,雖然就目前的職稱評定的門檻高、要求多,更多是面向技術(shù)人員或管理人員,但長期看來,職稱評定面向的是快遞行業(yè)整個鏈條上的崗位。一線攬收包裹派送郵件的快遞員通過學(xué)歷提升和技能培訓(xùn),同樣也可以參與到職稱評定中,這反而是促進了從業(yè)人員的學(xué)習(xí)與進步。盡管快遞行業(yè)職稱評審,主要聚焦于工程技術(shù)人才,但隨著職稱評審工作在行業(yè)內(nèi)全面推開,無疑也會為一線快遞從業(yè)人員拓寬職業(yè)通道。
觀點3中質(zhì)疑的評定規(guī)范性有問題,也是多慮了。一方面,乘著國家推進職稱制度改革的東風(fēng),快遞專業(yè)技術(shù)職稱評定,可以結(jié)合行業(yè)性質(zhì)和特點,通過政府相關(guān)部門、專家、行業(yè)協(xié)會等共同研究制定相應(yīng)的評定標準,并且采用科學(xué)的評定方式;另一方面,目前的評定方法也趨于成熟,據(jù)了解,目前已經(jīng)在實施的評定方式已經(jīng)有了相應(yīng)規(guī)范流程,申報職稱評定的人員可以通過相關(guān)網(wǎng)站填報信息、上傳電子版材料,通過逐級審核通過后,報送到郵政管理部門。管理部門定期組織評委會專家召開評審會議,之后會對評審?fù)ㄟ^人員進行公示。公示無異議的,在職稱系統(tǒng)中 公布評審結(jié)果,并生成電子職稱證書。整個流程科學(xué)、公開、透明,操作簡單方便。
針對觀點4提到的行業(yè)間不公平的問題,這需要用全面和長遠的眼光來看。
其實隨著社會的發(fā)展,職稱評定的范圍也在不斷擴大,快遞業(yè)只是走在前列的一個代表,以此為契機,甚至還可以帶動其他行業(yè)的職稱評定。以浙江省為例,早在2017年,該省就將新型職業(yè)農(nóng)民納入農(nóng)業(yè)系列職稱的評審范圍。因此對快遞員這一類職業(yè),應(yīng)該被視為一個可持續(xù)發(fā)展的動態(tài)過程,更要明白其背后反映的是,經(jīng)濟發(fā)展帶來的社會分工,將更加多樣化,只有每個行業(yè)都擁有專業(yè)的人才,才能在瞬息萬變的市場環(huán)境中立于不敗之地。
綜上,快遞行業(yè)職稱評定是值得推廣的,我們也期待更多的職業(yè)評定能夠讓更多的勞動者更具獲得感和職業(yè)認同感。
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