數(shù)量備考干貨：秒殺增長量比較類題型解析

　　增長量比較類問題是行測資料�？碱}型，在掌握了增長量計算公式，增長量=現(xiàn)期量-基期量，的計算公式后，在碰到增長量大小比較問題時，很多學(xué)員想到的是把四個選項的增長量都計算出來后，再比較大小。誠然這種方法也能把題做出來，但卻做了較多的無用功，得不償失，考試時必須牢記增長量比較解題技巧。

　　關(guān)于增長量比較類目分為兩類，一類是已知現(xiàn)期量和基期量(柱狀圖)，比較增長量大小，此類題型比較簡單。這里我們主要來看一下增長量比較類題目的第二類題型：已知現(xiàn)期量和增長率，比較增長量大小。這類題目我們只需要記住一句口訣：大大則大，一大一小比乘積。什么意思呢?大大則大：如果現(xiàn)期量較大，增長率也較大，那么對應(yīng)的增長量就大;反之，如果現(xiàn)期量較小，增長率也較小，那么對應(yīng)的增長量就小。一大一小比乘積：現(xiàn)期量和增長率一大一小時，比較現(xiàn)期量×增長率(估算)，乘積大的對應(yīng)的增長量就大。

　　結(jié)合例題，具體應(yīng)用如下：

　　【例1】2010年，我國進(jìn)出口貿(mào)易總額為29727.6億美元，同比增長34.7%。2010年，我國機電產(chǎn)品出口9334.3億美元，同比增加30.9%; 高新技術(shù)產(chǎn)品出口4924.1億美元，同比增長30.7%。2010年，機電產(chǎn)品進(jìn)口額達(dá)到6603.1億美元，同比增長34.4%，高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)口額達(dá)到4126.7億美元，同比增長33.2%。

　　在2010年我國進(jìn)出口貿(mào)易中，下列哪一項的同比增長金額最高?( )

　　A. 機電產(chǎn)品出口 B. 高新技術(shù)產(chǎn)品出口

　　C. 機電產(chǎn)品進(jìn)口 D. 高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)口

　　【答案】A

　　【解析】題目問同比增長金額最高，即是問增長量最大。文字材料已知的是現(xiàn)期量和增長率，因此應(yīng)用口訣：大大則大，一大一小比乘積。

　　對應(yīng)材料找到四個選項的相關(guān)信息：

　　套用口訣，發(fā)現(xiàn)機電產(chǎn)品出口的現(xiàn)期量和增長率都比高新技術(shù)產(chǎn)品出口大，所以機電產(chǎn)品出口的增長量也較大(大大則大)，所以排除選項B;機電產(chǎn)品進(jìn)口的現(xiàn)期量和增長率都比高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)口大(大大則大)，所以機電產(chǎn)品進(jìn)口的增長量也較大，所以排除選項D。剩下的A選項和C選項就屬于一大一小的情況，我們則看現(xiàn)期量和增長率的乘積，很明顯9334.3×30.9%>6603.1×34%，乘積大則增長量就大，所以機電產(chǎn)品出口的增長量大，因此選擇A選項。

　　由此看出，增長量比較類題目直接套用口訣，就可以迅速的鎖定答案。

　　【例2】據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，2014年全國旅客運輸總量為220.7億人次，同比增長3.9%，其中，鐵路運輸總量為23.6億人次，同比增長11.9%;公路運輸總量為190.5億人次，同比增長2.8%;水運運輸總量為2.6億人次，同比增長12.3%;民航運輸總量為3.9億人次，同比增長10.6%;全國旅客運輸周轉(zhuǎn)量為29994.2億人公里，同比增長8.8%;2014年全國旅客運輸總量增長最少的是( )。

　　A. 公路 B. 民航

　　C. 水運 D. 鐵路

　　【答案】C

　　【解析】問的是2014年全國旅客運輸總量增長最少的是哪一個，即問增長量最小。

　　四個選項對應(yīng)信息：

　　根據(jù)口訣：大大則大，一大一小比乘積。觀察四個選項，沒有大大則大的情況，所以需要比較四個選項現(xiàn)期量和增長率的乘積的大小，問增長量最小，應(yīng)選乘積最小的選項，公路和鐵路的現(xiàn)期量是其他兩項的好幾倍幾十倍，而各增長率沒有明顯的倍數(shù)關(guān)系，因此可以排除A、D選項，水運(2.6×12.3%)<民航(3.9×10.6%)。所以選擇C選項。

　　總結(jié)：只要判定題目類型是增長量的變化，文字材料已知的是現(xiàn)期量和增長率，直接秒殺：大大則大，一大一小比乘積。你學(xué)會了嗎?

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