2022國考資料分析易錯點合集

資料分析難度不大，但是全部拿滿分也困難，這是因為一些考生容易在易錯點上丟分，下面梳理一下常見的易錯點。

一、增長率、降幅、變化幅度

這三者的計算公式是相近的，尤其是都要先算出增長率，只是不同名字對應的正負還是絕對值這里需要特別留意。下面依次解釋一下：

增長率=增長量÷基期量，由于增長量可正可負，故增長率也是可正可負的，而且判斷增長率大小的時候必須帶上正負號。

降幅，即下降的幅度，一般而言，現(xiàn)期量下降，即增長率為負數(shù)的時候就可以用降幅來描述了，此時降幅就表達的是下降的幅度，“降”字中已確定增長率是“負數(shù)”了，“幅”則確定其絕對數(shù)值。如：從100變成80，則增長率為-20%，降幅為20%。

變化幅度，也叫做漲跌幅度，由于“變化”二字沒有限定變大還是變小的方向，故變化幅度無關乎正負，只確定絕對數(shù)值的大小即可，如“20%”的增長率其變化幅度為20%，“-15%”的增長率其變化幅度為15%。

理解了這三個詞語的含義，做題的關鍵就在于審清楚這幾個字眼。

【例1】

2019年，我國鋼材出口額同比降幅最高的季度是：

A. 第一季度

B. 第二季度

C. 第三季度

D. 第四季度

【答案】D

【解析】審清楚字眼“降幅”，選擇下降的，且比較其絕對值最大的。

第一季度同比增長，排除;

第二季度降幅為：(1099-980)/1099=119/1099;

第三季度降幅為：(1035-949)/1035=86/1035;

第四季度降幅為：(995-848)/995=147/995。

分數(shù)數(shù)值最大的應該是分子最大且分母最小的，顯然147/995符合。

因此，選擇D選項。

二、比重的增長量與平均數(shù)的增長率

比重和平均數(shù)都是兩個量相除的結(jié)果，本身比較相似。但是增長量和增長率公式本身就不一樣，所以理論上這二者好區(qū)分。只是比重的單位是“%”，其增長量的單位也會是“%”，這就導致一些同學用“%”來區(qū)分增長量和增長率的時候產(chǎn)生了混淆。

其實，只要明白，兩期比重的增長計算的時候，不可能考增長率就好，但凡遇到兩期比重的增長計算，直接用比重的增長量公式就好。

而平均數(shù)既會考到增長量，又會考到增長率，故需要通過單位加以區(qū)分。

【例2】

2020年1-4月份，房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)土地購置面積3151萬平方米，同比下降12.0%，降幅比1-3月份收窄10.6個百分點;土地成交價款1699億元，增長6.9%，1～3月份為下降18.1%。4月末，商品房待售面積52255萬平方米，比3月末減少472萬平方米。

2020年1-3月份，全國房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)土地購置單價同比約：

A. 減少38.1%

B. 減少5.5%

C. 增長5.8%

D. 增長61.5%

【答案】C

【解析】“土地購置單價”這里是個平均數(shù)，看單位“%”，可知考的是增長率，套用平均數(shù)增長率的公式即可。

根據(jù)“2020年1—4月份，房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)土地購置面積3151萬平方米，同比下降12.0%，降幅比1—3月份收窄10.6個百分點;土地成交價款1699億元，增長6.9%，1—3月份為下降18.1%”可知：2020年1—3月份我國房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)土地購置面積同比增速b=−(12.0%+10.6%)=−22.6%，土地成交價款的同比增速a=−18.1%。

套公式，2020年1-3月份，全國房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)土地購置單價同比約：>4.5%，排除A和B項，但是遠不到61.5%，排除D項。

因此，選擇C選項。

三、初期的選擇

從2018年到2020年，到底2018年要不要算，很多同學會迷茫。尤其有的題目會算，有的題目不算，甚至題目中修改一兩個字就導致算或不算的標準發(fā)生變化，這更令人困惑。

例如：2018年到2020年，張三家的收入同比增長超過1萬元的有幾年?對于這個問題，其實等價于先要回答“2018年到2020年，張三家的收入同比增長超過1萬元的是哪幾年?”，而這一問題將等價于“2018、2019年、2020年，張三家的收入同比增長超過1萬元的是哪幾年?”，此時就是去判斷“2018相比2017年，張三家的收入增長有沒有超過1萬元?”、“2019相比2018年，張三家的收入增長有沒有超過1萬元?”、“2020相比2019年，張三家的收入增長有沒有超過1萬元?”這三個問題了。

通過以上分析，但凡問“從a-b年，達到某一個標準的有幾年”的時候，均要計算a年的。

【例3】

2011-2017年，全國二手車交易量同比增量低于80萬輛的年份有幾個?

A. 3

B. 4

C. 5

D. 7

【答案】B

【解題思路】2011年的增長量：由于12.4%<12.5%(1/8)，則2011年的增長量<682÷9<80;

其他年份可以直接通過“現(xiàn)期量-基期量”進行計算，其中低于80萬的年份有：2013年()、2014年()、2015年()。

合計有4個年份低于80萬輛。

因此，選擇B選項。

四、單位的統(tǒng)一

在比較大小問題中，當單位統(tǒng)一的時候，則直接用數(shù)值大小比較即可，如比較“2公斤”和3公斤”的大小關系，由于單位統(tǒng)一都是“公斤”，故直接比較“2”和“3”的大小關系即可。而單位不統(tǒng)一時候，則必須先把單位統(tǒng)一才可以比較大小。如比較“120厘米”和“1.5米”的大小關系，絕對不可以直接用“120”與“1.5”的大小關系來確定，必須統(tǒng)一單位，把“120厘米”化為“1.2米”，此時可以比出來“1.2米<1.5米”了。

【例4】

2013年1-10月我國貨物運輸總量最大的領域是：

A. 公路

B. 民航

C. 鐵路

D. 水運

【答案】A

【解題思路】用“1-11月”的量減去“11月”的量就得到了“1-10月”的量。增長率都不大，現(xiàn)期量不是一個數(shù)量級，直接用現(xiàn)期值代替比較即可。公路運輸總量303.6-30.7超過200，遠大于鐵路和水運。注意：把民航的單位化為“億噸”后，民航1-11月只有0.0538億噸，遠遠小于其他項，不需要考慮。

因此，選擇A選項。

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