時(shí)事評(píng)論：官員考駕照切莫再“任性”

　　記者從吉林省長(zhǎng)春市多家駕校了解到，隨著公車改革的推進(jìn)，機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員報(bào)名考取駕照的人數(shù)明顯增多。但對(duì)于其中一些在單位“說(shuō)了算”、比較有主見(jiàn)的學(xué)員，教練在教車過(guò)程中頗感困難。（3月30日新華網(wǎng)）

　　隨著公車改革的深入推進(jìn)，原來(lái)有“專門(mén)座駕”、有“專職司機(jī)”的日子也逐漸成為了“美好的回憶”。如此一來(lái)，駕校的“大齡學(xué)員”便日益增多，畢竟上下班開(kāi)車只能“親自操刀”了。

　　沒(méi)有專車的官員們紛紛走進(jìn)駕校，成為“大齡學(xué)員”，本是形勢(shì)所趨，屬于正常的現(xiàn)象。但與此同時(shí)，也出現(xiàn)了“新問(wèn)題”，面對(duì)這部分來(lái)學(xué)車考駕照的領(lǐng)導(dǎo)干部們，駕校的教練卻有點(diǎn)“頭疼”，正如一位已有10余年駕校經(jīng)驗(yàn)的教練告訴記者的那樣，“大齡學(xué)員本身就比年輕人學(xué)車慢，加之一部分人在單位或是領(lǐng)導(dǎo)、或本身較強(qiáng)勢(shì)，因此學(xué)車時(shí)會(huì)比較‘任性’，碰到這樣的學(xué)員讓人很痛苦�！惫P者想說(shuō)，對(duì)于考駕照、以后關(guān)系到自身安全和其他車輛安全的事情，學(xué)車的官員們，切莫再“任性”了，否則成為“馬路殺手”，既害了自己，又害了別人可不好，到時(shí)候追悔莫及。

　　對(duì)于學(xué)車考駕照，作為領(lǐng)導(dǎo)干部，至少應(yīng)該懂得虛心學(xué)習(xí)的道理，畢竟“三人行必有我?guī)熝伞�，身為學(xué)員，就要服從駕校教練的安排，不能把自己再當(dāng)成“領(lǐng)導(dǎo)干部”，更不能把“我說(shuō)了算”、“有主見(jiàn)”等這些“任性”帶到學(xué)車過(guò)程中。如果這樣，“光科目二就考了10次”之類的現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)也就不足為奇了，且不說(shuō)技術(shù)學(xué)得怎么樣，還把時(shí)間也耽擱了，不值得。

　　在駕校里面，作為“學(xué)生”的領(lǐng)導(dǎo)干部，最好還是少帶一點(diǎn)“官僚主義”，少使一點(diǎn)“任性”，少耍一點(diǎn)“脾氣”，通過(guò)謙虛認(rèn)真學(xué)習(xí)，把開(kāi)車的本領(lǐng)學(xué)好學(xué)精學(xué)扎實(shí)，這才是“王道”。

　　稿源：荊楚網(wǎng)

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