2021-04-15 15:03:59 公務(wù)員考試網(wǎng) 文章來(lái)源:華圖教育
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1. 在長(zhǎng)春的東南湖大路安華美郡小區(qū)8號(hào)樓東側(cè),一部加裝的電梯已運(yùn)行多 年,東側(cè)1到5樓的房屋商用成賓館,加裝的室外樓梯和電梯位于小區(qū)東側(cè)一個(gè)死角。 6 日,這家賓館相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,加裝電梯施工也停過(guò)多次,后來(lái)各審批手續(xù)補(bǔ)全 后,才完成加裝。賓館老板則表示,該樓1單元東邊一側(cè)2到5樓的產(chǎn)權(quán)都屬于她和弟 弟,自建電梯時(shí)因手續(xù)未全曾暫停過(guò),后陸續(xù)取得相關(guān)手續(xù),施工得以完成,且加裝 電梯不會(huì)對(duì)樓體造成損害, 室內(nèi)裝修和室外樓梯、 電梯占用小區(qū)用地也經(jīng)過(guò)物業(yè)同意。
2. 通過(guò)對(duì)部分老舊小區(qū)地調(diào)研,李守春發(fā)現(xiàn),“舊樓加裝電梯往往會(huì)受到少數(shù)人 的阻撓,尤其是一樓居民。廣東有一舊樓,全樓14戶住戶中,同意申報(bào)加裝電梯的有 12戶。其中有1戶不參加也不反對(duì),另有1住戶表示反對(duì),雖然達(dá)到規(guī)定的2/3以上 具有產(chǎn)權(quán)住戶同意的審批條件, 但只要有一戶不同意, 電梯加裝也是不可能的。” 以目 前情況來(lái)看,吉林省加裝電梯審批手續(xù)繁復(fù),雖然一部電梯只有幾十萬(wàn)元,但要按照 正規(guī)程序進(jìn)行審批,而居民不是專業(yè)人員,報(bào)材料經(jīng)常由于缺項(xiàng)要重來(lái);另一方 面, 加裝電梯涉及多個(gè)部門, 審批起來(lái)手續(xù)繁瑣。
【政策理論】
1. 背景
李 克 強(qiáng) 總 理 在政府工作報(bào)告中提出:“城鎮(zhèn)老舊小區(qū)量大面廣,要大力進(jìn)行改造提 升, 更新水電路氣等配套設(shè)施, 支持加裝電梯, 健全便民市場(chǎng)、 便利店、 步行街、 停 車場(chǎng)、無(wú)障礙通道等生活服務(wù)設(shè)施……”吉林市預(yù)計(jì)將在2022年之前完成本省的老舊 小區(qū)加裝電梯等項(xiàng)目, 提升本市民的居住生活質(zhì)量。
2. 意義
(1)可以改善老年人的生活條件,居住在舊小區(qū)的居民大多數(shù)是60歲以上的離退休老人, 上下樓困難出行不便, 舊樓加裝電梯, 可以提高舊城樓和小區(qū)的居民生活質(zhì) 量, 減少大病人群交通困擾, 提高居民的幸福滿意指數(shù)。
(2) 可以擴(kuò)大內(nèi)需,帶動(dòng)機(jī)電等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,激發(fā)就業(yè)崗位,滿足部分電工、 技 術(shù)人員的就業(yè)問(wèn)題。
(3) 減少新樓的剛性需求,有利于平抑樓價(jià)。用側(cè)面上來(lái)說(shuō),也是緩沖當(dāng)?shù)胤績(jī)r(jià) 的一種軟性手段, 平衡有無(wú)電梯小區(qū)房的房?jī)r(jià)。
(4) 有利于環(huán)境保護(hù)和文化傳承,一些老式的建筑記憶也需要適當(dāng)保存,同時(shí)也 保留住了一些住戶的戀家情懷, 更加的溫暖人心。
3. 問(wèn)題
(1) 一樓或底層樓居民困難戶反對(duì)聲音多,安裝舊電梯需要一定資金基礎(chǔ)的住戶 或者小區(qū);還未得到政府主導(dǎo)支持,加著物業(yè)公司不支持,實(shí)施起來(lái)難度系數(shù)較 大, 易出現(xiàn)住戶利益糾葛難題。
(2) 涉及部門多,審批流程長(zhǎng),手續(xù)復(fù)雜;雖然一部電梯只有幾十萬(wàn)元,但要按 照正規(guī)程序進(jìn)行審批,而居民不是專業(yè)人員,報(bào)材料經(jīng)常由于缺項(xiàng)要重來(lái);另一方 面, 加裝電梯涉及多個(gè)部門, 審批起來(lái)手續(xù)繁瑣。
(3) 造價(jià)偏高,居民出資比例難協(xié)調(diào)。 不同住戶出資要有不同的比例,需要社區(qū) 工作人員或者政府出面進(jìn)行協(xié)調(diào), 而且一旦進(jìn)入申請(qǐng)就要開(kāi)始交費(fèi), 需要進(jìn)行公示、 公證。
4. 對(duì)策
(1) 強(qiáng)化政府主導(dǎo)作用,制定相應(yīng)的規(guī)范。 政府應(yīng)出臺(tái)相關(guān)政策,來(lái)調(diào)動(dòng)有關(guān)各 方參與舊樓加裝電梯的積極性。 出臺(tái)相關(guān)辦法或政策, 做好頂層設(shè)計(jì), 推薦電梯配置 和井道建造方式, 對(duì)加裝電梯的出資方式、 日常維護(hù)保養(yǎng)等方面制定相應(yīng)的辦法, 做 好維保管理工作才能讓加裝電梯后的老樓更長(zhǎng)久地發(fā)揮作用。
(2) 拓寬 “三舊” 改造新思路,把舊樓加裝電梯列入 “ 三舊” 改造范疇;成立 “加裝電梯辦公室” 機(jī)構(gòu),對(duì)多層建筑進(jìn)行摸底調(diào)查,搞清楚哪些樓房需要加裝電 梯, 然后制訂改造方案及推進(jìn)時(shí)序; 設(shè)置指定專門的電梯改造機(jī)構(gòu), 起到組織協(xié)調(diào)、 推動(dòng)落實(shí)的作用。
(3) 在舊樓加裝電梯的實(shí)踐中,還要從制度建設(shè)上處理好土地權(quán)屬、 解決公共空
間爭(zhēng)議、 統(tǒng)一住戶意見(jiàn)等各種疑難雜癥。 從制度上改革, 結(jié)合起來(lái)綜合改進(jìn)。 如早年 的樓房不能滿足目前的消防標(biāo)準(zhǔn), 除了加裝電梯之外, 還應(yīng)該完善相關(guān)電梯的安保措 施和安全消防設(shè)備。
(4) 先行試點(diǎn),逐步推進(jìn)。政府在幫助有需要的舊樓加裝電梯的同時(shí),應(yīng)主動(dòng)篩 選重點(diǎn)小區(qū)或者具有改造潛力的舊城小區(qū),進(jìn)行試點(diǎn),做以改造評(píng)估,再大面積推 廣, 全市鋪開(kāi)。
(5) 多渠道解決本省的舊城區(qū)電梯改造成本問(wèn)題。 可以由政府出資、 業(yè)主自籌、 政府出資和用戶分?jǐn)偦蛘呱鐣?huì)資本進(jìn)入等方式, 由社會(huì)資本投資的, 投資者持有電梯 產(chǎn)權(quán), 依靠向居民收取運(yùn)行費(fèi)的方式進(jìn)行運(yùn)營(yíng), 降低改造風(fēng)險(xiǎn)度, 提高改造滿意度。
(6) 擴(kuò)大宣傳范圍,運(yùn)用‘線上+線下’的聯(lián)系模式,讓居民積極參與小區(qū)共建。 利用社區(qū)團(tuán)建力量,對(duì)轄區(qū)擴(kuò)大政策宣傳范圍,結(jié)合舊城改造工作,預(yù)留加裝電梯條 件, 爭(zhēng)取讓居民加入這項(xiàng)惠民利民項(xiàng)目中去。
【知識(shí)運(yùn)用】
在推行老舊樓加裝電梯政策的過(guò)程中,大部分居民有加裝意愿,但真的落實(shí)起
來(lái), 總有一些住戶以各種理由不配合, 產(chǎn)生了一些利益糾紛。 對(duì)此, 請(qǐng)談?wù)勀愕目捶?
【評(píng)分要點(diǎn)】
(1) 能夠認(rèn)識(shí)到老舊樓加裝電梯的積極影響,如方便居民出行,提高生活質(zhì)量; 平衡有無(wú)電梯小區(qū)房的房?jī)r(jià);保護(hù)環(huán)境,有利于可持續(xù)發(fā)展等;
(2) 能夠認(rèn)識(shí)到住戶阻撓,產(chǎn)生了利益糾紛問(wèn)題的原因,如宣傳不到位,政策解 讀不詳實(shí)、 居民不買賬; 或者出資太高, 涉及部門主體多, 難以接受等;
(3) 能夠?yàn)榻鉀Q居民有意愿改造但難以落實(shí)的問(wèn)題及原因提供合理化建議。如提 前調(diào)研, 合理設(shè)計(jì), 多方出力; 或者小范圍先進(jìn)小區(qū)試點(diǎn)再全面鋪開(kāi)等。
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