2018申論熱點(diǎn)預(yù)測(cè)鐵路：2018全國(guó)鐵路首次調(diào)圖 復(fù)興號(hào)范圍擴(kuò)大

全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖，調(diào)整后，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組開(kāi)行數(shù)量進(jìn)一步增加，北京至上海和北京至杭州間的高鐵均將實(shí)現(xiàn)最快4小時(shí)18分到達(dá)。

申論熱點(diǎn)獨(dú)家模擬預(yù)測(cè)題及詳細(xì)解析

【模擬預(yù)測(cè)題】

【自2017年6月，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組在京滬高鐵正式雙向首發(fā)，在不到一年的時(shí)間里，“復(fù)興號(hào)”以其舒適、快捷受到乘客歡迎。本次調(diào)圖的最大亮點(diǎn)是什么？談?wù)勀銓?duì)此次調(diào)圖的看法？】

【意義】

全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖，它是“復(fù)興號(hào)”列車(chē)開(kāi)行范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。這意味著，更多乘客將能和“復(fù)興號(hào)”進(jìn)行“親密接觸”。

【改變】

據(jù)中國(guó)鐵路總公司介紹，本次調(diào)圖將安排增加8對(duì)時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)。其中北京南至上海虹橋1對(duì)、北京南至上海2對(duì)、北京南至杭州東3對(duì)、北京南至合肥南2對(duì)。調(diào)圖后，全國(guó)鐵路“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組日開(kāi)行達(dá)到114.5對(duì)，可通達(dá)23個(gè)直轄市、省會(huì)城市和自治區(qū)首府。

新圖實(shí)施后，鐵路部門(mén)通過(guò)優(yōu)化線路等方式，將多個(gè)城市間的旅行時(shí)間進(jìn)行壓縮。例如，北京至上海間通過(guò)壓縮停站，實(shí)現(xiàn)最快4小時(shí)18分可達(dá)，較調(diào)圖前壓縮6分鐘;北京至杭州、合肥間旅行時(shí)間較現(xiàn)在最快列車(chē)分別縮短36、20分鐘。

北京南站新聞發(fā)言人梁兆鈺稱(chēng)通過(guò)擴(kuò)容之后，浙江省的省會(huì)，安徽省的省會(huì)，全有了開(kāi)往首都北京的復(fù)興號(hào)列車(chē)。同時(shí)我們這次調(diào)圖之后，我們復(fù)興號(hào)列車(chē)的運(yùn)行時(shí)間又有所縮短。我們現(xiàn)在到杭州東站的運(yùn)行時(shí)間最快的一趟車(chē)只有4小時(shí)18分鐘，比咱們現(xiàn)在運(yùn)行的和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組要快一個(gè)小時(shí)以上。而且我們擴(kuò)容、速度更快了，目前復(fù)興號(hào)的價(jià)格還沒(méi)有變。

據(jù)中國(guó)鐵路負(fù)責(zé)人介紹，雖然價(jià)格沒(méi)有改變，但乘客在購(gòu)買(mǎi)車(chē)票時(shí)可根據(jù)車(chē)次最高等級(jí)的票價(jià)區(qū)分出復(fù)興號(hào)列車(chē)與和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)。此外，通過(guò)調(diào)圖，中國(guó)鐵路的貨物運(yùn)輸潛力也進(jìn)一步被挖掘。調(diào)整將增加包括4條中歐班列以及84列跨局大宗物資直達(dá)列車(chē)，以更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè)國(guó)際物流，保障關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸。