2022國(guó)考申論熱點(diǎn)：禁止電動(dòng)車上樓須下“狠手”

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【熱點(diǎn)背景】

5月10日晚，成都成華區(qū)叢樹(shù)家園小區(qū)電梯內(nèi)，一輛電動(dòng)車突然起火，導(dǎo)致包括一名嬰兒在內(nèi)的5人被燒傷。據(jù)報(bào)道，在事故中受傷女?huà)氩?個(gè)月大，燒傷40%左右，診斷為傷情危重，有生命危險(xiǎn)。抱女?huà)氲耐馄艧齻�面積達(dá)75%，屬于重度燒傷。目前，所有傷者都還沒(méi)有度過(guò)72小時(shí)危險(xiǎn)期。

【綜合分析】

電動(dòng)車小巧方便，是不少人日常出行必備的交通工具。但是近年來(lái)，由于停放、充電不規(guī)范以及技術(shù)方面的問(wèn)題，電動(dòng)車火災(zāi)事故頻發(fā)，變成了火災(zāi)“重災(zāi)區(qū)”，其著火后的威力不容小視。曾有實(shí)驗(yàn)顯示，電動(dòng)車起火，燃燒產(chǎn)生的毒氣100秒內(nèi)足以使人窒息死亡。

在消防救援人員眼中，電動(dòng)自行車“上樓入戶”毫無(wú)疑問(wèn)是一顆危險(xiǎn)的“定時(shí)炸彈”。盡管慘痛教訓(xùn)無(wú)數(shù)，由于部分充電設(shè)施布局不合理，老舊小區(qū)電動(dòng)自行車棚年久失修，缺乏消防設(shè)施，難以滿足居民安全充電等多種原因，加上許多人的僥幸心理，變相滋長(zhǎng)了“入戶充電、人電同屋”亂象，大大增加火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。

這起離奇事件，有三個(gè)關(guān)注點(diǎn)。第一，電瓶車為什么要上樓?在樓下充電不行嗎?這個(gè)小區(qū)沒(méi)有充電設(shè)施嗎?從相關(guān)報(bào)道來(lái)看，這個(gè)小區(qū)還是有電瓶車充電設(shè)施的，只是有不少住戶嫌每月40元的電費(fèi)太貴，不愿意使用，于是把電瓶車弄上樓充電。每月40元很貴嗎，自己充電又能省多少呢?萬(wàn)一發(fā)生這種事故，把房子賣(mài)掉都不夠賠，這是典型的因小失大。

第二，小區(qū)物業(yè)有沒(méi)有盡到責(zé)任?雖然該小區(qū)提供了電瓶車充電設(shè)施，但收費(fèi)不靈活，得不到住戶支持。為什么就不能靈活一點(diǎn)，比如說(shuō)讓住戶插卡取電，用多少電交多少費(fèi)，這樣一來(lái)，住戶自然就不用自己回家充了。雖然該小區(qū)也有規(guī)定，不允許電瓶車進(jìn)電梯上樓，放在樓道上充電，但卻沒(méi)有執(zhí)行好，不敢管違規(guī)者。

第三，電瓶質(zhì)量有沒(méi)有問(wèn)題?要是在充電或放電狀態(tài)，電瓶出問(wèn)題，還“合乎情理”，但用戶只是將電瓶車推進(jìn)電梯內(nèi)就突然起火，說(shuō)明存在大隱患。近年來(lái)，電瓶車安全事故也時(shí)有發(fā)生，有時(shí)還導(dǎo)致嚴(yán)重人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，生產(chǎn)廠家繃緊產(chǎn)品安全這根弦，一刻也不能放松。

電動(dòng)自行車火災(zāi)的防范和治理還須“疏堵”結(jié)合，既要從源頭上規(guī)范老百姓的充電行為，又要為其提供安全、便捷的充電場(chǎng)所。老舊小區(qū)改造除關(guān)注電梯加裝、道路整修等方面，還應(yīng)重視電動(dòng)自行車充電樁建設(shè)。

@新華網(wǎng)評(píng)：不能再讓電動(dòng)車“火”了!要進(jìn)一步規(guī)范電動(dòng)車的生產(chǎn)、銷售和使用管理。要提高電動(dòng)車的質(zhì)量和安全系數(shù);通過(guò)將電動(dòng)車納入機(jī)動(dòng)車管理等方式杜絕不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車上路;鼓勵(lì)住宅小區(qū)設(shè)置集中停放場(chǎng)所和充電設(shè)施;推廣安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控和可視監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并加強(qiáng)日常巡查值守;推進(jìn)智能化建設(shè)，目前已有多地的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)可資借鑒，如安裝感應(yīng)系統(tǒng)，一旦電動(dòng)車進(jìn)入電梯，電梯便報(bào)警停運(yùn)，以此幫助車主養(yǎng)成習(xí)慣;電動(dòng)車使用者也要守法守規(guī)，收起自己的“任性”，不亂拉亂接充電線，不在室內(nèi)充電，不讓電動(dòng)車上電梯、進(jìn)樓梯。