來(lái)源: 甘肅分院2021-07-26 14:46
申論熱點(diǎn)材料閱讀
一、熱點(diǎn)概述
7月4日,“網(wǎng)信中國(guó)”微信公眾號(hào)發(fā)布《關(guān)于下架“滴滴出行”App的通報(bào)》:根據(jù)舉報(bào),經(jīng)檢測(cè)核實(shí),“滴滴出行”App存在嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個(gè)人信息問題。國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室依據(jù)《中華人民共和國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全法》相關(guān)規(guī)定,通知應(yīng)用商店下架“滴滴出行”App,要求滴滴出行科技有限公司嚴(yán)格按照法律要求,參照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真整改存在的問題,切實(shí)保障廣大用戶個(gè)人信息安全。
據(jù):“網(wǎng)信中國(guó)”微信公眾號(hào)消息:網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)同志表示,按照網(wǎng)絡(luò)安全審查工作安排,7月16日,國(guó)家網(wǎng)信辦會(huì)同公安部、國(guó)家安全部、自然資源部、交通運(yùn)輸部、稅務(wù)總局、市場(chǎng)監(jiān)管總局等部門聯(lián)合進(jìn)駐滴滴出行科技有限公司,開展網(wǎng)絡(luò)安全審查。
7月17日晚間,針對(duì)“網(wǎng)傳滴滴出行7月20日停止網(wǎng)絡(luò)服務(wù)”的傳聞,滴滴出行官方微博發(fā)聲否認(rèn),表示公司已向公安機(jī)關(guān)報(bào)案,并依規(guī)向網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室報(bào)備。
滴滴方面表示,滴滴堅(jiān)決落實(shí)有關(guān)部門的相關(guān)要求,已于7月3日暫停新用戶注冊(cè),滴滴出行APP將嚴(yán)格按照有關(guān)部門的要求下架整改。已下載滴滴APP的用戶可正常使用,乘客的出行和司機(jī)師傅的接單不受影響。
作為一家互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)出行巨頭,滴滴出行正在上演“美國(guó)上市,國(guó)內(nèi)下架”的魔幻現(xiàn)實(shí)主義的故事。
二、時(shí)間線梳理
6月30日,滴滴搶跑式,突然在美國(guó)上市。
7月2日,為防范國(guó)家數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn),網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室對(duì)滴滴實(shí)施網(wǎng)絡(luò)安全審查,審查期間暫停新用戶注冊(cè)。
7月4日,國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室通報(bào)稱,根據(jù)舉報(bào),經(jīng)檢測(cè)核實(shí),“滴滴出行”App存在嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個(gè)人信息問題。
國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室依據(jù)《中華人民共和國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全法》相關(guān)規(guī)定,通知應(yīng)用商店下架“滴滴出行”App,要求滴滴出行科技有限公司嚴(yán)格按照法律要求,參照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真整改存在的問題,切實(shí)保障廣大用戶個(gè)人信息安全。
7月9日“網(wǎng)信中國(guó)”發(fā)布《關(guān)于下架“滴滴企業(yè)版”等25款A(yù)pp的通報(bào)》
根據(jù)舉報(bào),經(jīng)檢測(cè)核實(shí),“滴滴企業(yè)版”等25款A(yù)pp存在嚴(yán)重違法違規(guī)收集使用個(gè)人信息問題。國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室依據(jù)《中華人民共和國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全法》相關(guān)規(guī)定,通知應(yīng)用商店下架上述25款A(yù)pp,要求相關(guān)運(yùn)營(yíng)者嚴(yán)格按照法律要求,參照國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真整改存在的問題,切實(shí)保障廣大用戶個(gè)人信息安全。
各網(wǎng)站、平臺(tái)不得為“滴滴出行”和“滴滴企業(yè)版”等上述25款已在應(yīng)用商店下架的App提供訪問和下載服務(wù)。
三、深度解析:滴滴打車一家獨(dú)大的原因
第一、滴滴擁有龐大的用戶基礎(chǔ)。
滴滴是我國(guó)最早的幾家出行平臺(tái)之一,發(fā)展到今天已經(jīng)占據(jù)了國(guó)內(nèi)出行市場(chǎng)大部分市場(chǎng)份額,目前滴滴的用戶量至少達(dá)到4億以上,日均訂單量至少達(dá)到2000萬(wàn)單以上。
第二、滴滴的知名度更高。
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)有很多出行平臺(tái),但有打車需求的時(shí)候,很多人首先想到的依然是滴滴出行,而不是其他出行平臺(tái),因?yàn)榈蔚蔚闹缺容^高。整體來(lái)看,用戶對(duì)滴滴的信任度更高。盡管最近幾年滴滴有很多爭(zhēng)議,也引起了很多人的反感,但至少滴滴經(jīng)過10年的發(fā)展之后,從整體來(lái)說(shuō)還是比較安全的,這也是為什么滴滴一直出現(xiàn)爭(zhēng)議,但用戶仍然一邊罵一邊使用的重要原因。
相比滴滴來(lái)說(shuō),其他平臺(tái)規(guī)模小,成立時(shí)間比較短,很多人對(duì)這些小平臺(tái)其實(shí)信任度都沒有那么高,這時(shí)候很多人在打車的時(shí)候,如果能夠選擇滴滴,大部分用戶都不會(huì)選擇其他平臺(tái)。
第三、滴滴的價(jià)格更有優(yōu)勢(shì)一些。
目前各大平臺(tái)的價(jià)格大同小異,最終消費(fèi)者要支付多少錢,關(guān)鍵看平臺(tái)的補(bǔ)貼力度大不大,從整體來(lái)說(shuō)目前滴滴的補(bǔ)貼力度仍然比較大,對(duì)應(yīng)的消費(fèi)者打車的價(jià)格其實(shí)要比其他平臺(tái)更低一些。
四、滴滴出行違規(guī)收集客戶信息的危害
滴滴出行頂風(fēng)海外上市,不可避免涉及數(shù)據(jù)出境問題。對(duì)于滴滴出行這樣的互聯(lián)網(wǎng)出行巨頭,擁有5億活躍用戶,不僅僅是違法違規(guī)收集使用個(gè)人信息問題,更是一個(gè)國(guó)家信息安全問題。這需要國(guó)家對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)行信息安全的嚴(yán)格監(jiān)管。而作為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),更要遵循國(guó)家網(wǎng)絡(luò)信息安全法律法規(guī),切實(shí)保障廣大用戶個(gè)人信息安全,承擔(dān)企業(yè)責(zé)任,未來(lái)的路才能走得更為長(zhǎng)遠(yuǎn)。滴滴出行所存在的問題所帶來(lái)的最大的風(fēng)險(xiǎn)是曝光企業(yè)的商業(yè)機(jī)密以及國(guó)家的相關(guān)安全信息,造成國(guó)家安全風(fēng)險(xiǎn)。
五、滴滴出行整改的意義
滴滴出行屬于網(wǎng)絡(luò)高科技公司,它對(duì)在中國(guó)普及網(wǎng)絡(luò)叫車服務(wù)起到了積極推動(dòng)作用,但它無(wú)疑也是大型互聯(lián)網(wǎng)公司中掌握個(gè)人出行信息最詳細(xì)的。網(wǎng)信辦的通報(bào)指出滴滴出行“嚴(yán)重違法違規(guī)”收集使用個(gè)人信息,這很讓人擔(dān)心,滴滴出行似乎已經(jīng)有能力對(duì)一個(gè)人的行為習(xí)慣進(jìn)行“大數(shù)據(jù)分析”,這對(duì)個(gè)人來(lái)說(shuō)當(dāng)然構(gòu)成了潛在信息風(fēng)險(xiǎn)。我們尚不了解“滴滴出行”具體是如何違法違規(guī)收集使用個(gè)人信息的,但國(guó)家及時(shí)站出來(lái)保護(hù)個(gè)人信息,這一行動(dòng)本身帶給了人們“國(guó)家在管這件事”的信心。重要的是,互聯(lián)網(wǎng)巨頭往往在本行業(yè)走在了前頭,國(guó)家不能夠任由它們成為收集使用個(gè)人信息的規(guī)則制定者。標(biāo)準(zhǔn)一定要掌握在國(guó)家手中,從而確保那些巨頭在收集個(gè)人信息方面是克制的,遵循最小化原則。決不能讓任何一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)成為比國(guó)家掌握還詳細(xì)的中國(guó)人個(gè)人信息的超級(jí)數(shù)據(jù)庫(kù),更不能給它們對(duì)那些數(shù)據(jù)的隨意使用權(quán)。尤其是像滴滴這樣的公司,它在美國(guó)上市,其排第一第二的股東都是外國(guó)公司,國(guó)家對(duì)它的信息安全監(jiān)管更需要嚴(yán)格,這既是維護(hù)個(gè)人信息安全,也是維護(hù)國(guó)家安全。監(jiān)管不意味著限制發(fā)展,只有排除了風(fēng)險(xiǎn)后,用戶才能更加放心,未來(lái)的市場(chǎng)空間才會(huì)更加廣闊。
六、“滴滴打車”現(xiàn)存問題的對(duì)策
(一)平臺(tái)要弘揚(yáng)正確的企業(yè)文化,保護(hù)乘客隱私,維護(hù)國(guó)家安全。企業(yè)文化對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)起著決定性的指導(dǎo)作用,滴滴打車不僅要保障司機(jī)的合法權(quán)益,同時(shí)也要樹立用戶至上的理念。客戶的個(gè)人隱私信息應(yīng)該在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)中得到保護(hù),秉承“需要但不必要”的原則,明確收集用戶信息的范圍和目標(biāo),在合理經(jīng)營(yíng)的情況下,合法合規(guī)的收集信息,不能過度收集用戶信息。滴滴打車作為互聯(lián)網(wǎng)便捷出行的龍頭企業(yè),要在同行業(yè)營(yíng)造寬松、公平的競(jìng)爭(zhēng),而非一味的壟斷市場(chǎng)。除此之外,滴滴打車也應(yīng)維護(hù)國(guó)家的信息安全,筑起牢固的安全防線。
(二)政企通力合作,建立嚴(yán)格的平臺(tái)準(zhǔn)入機(jī)制。滴滴打車在經(jīng)營(yíng)中存在諸多問題,除了滴滴平臺(tái)自身的安全管理系統(tǒng)存在巨大漏洞外,政府作為市場(chǎng)的積極引導(dǎo)者,也存在著監(jiān)管不嚴(yán)的失職行為。為有效維護(hù)現(xiàn)有的網(wǎng)約車平臺(tái)秩序,還大眾一個(gè)安全和諧的出行環(huán)境,政府和企業(yè)都擔(dān)負(fù)著不可推卸的責(zé)任。政企通力合作,共建嚴(yán)格的平臺(tái)準(zhǔn)入機(jī)制,是邁出安全管理與保障的第一步。首先,政府要強(qiáng)化法律規(guī)制策略。對(duì)網(wǎng)約車的車輛標(biāo)準(zhǔn)提出更高要求,并加大對(duì)不合格的車輛的懲罰力度。其次,除了對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)的有關(guān)證件進(jìn)行嚴(yán)格審核外,政府還要以法律的形式強(qiáng)制企業(yè)對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)進(jìn)行相關(guān)的技能和道德培訓(xùn),并進(jìn)行定期考核。對(duì)不合格的司機(jī),依法取消其駕車資格,對(duì)包庇不良司機(jī)的平臺(tái)也依法加以懲戒。最后,政府與企業(yè)要實(shí)現(xiàn)信息共享。“網(wǎng)約車平臺(tái)的發(fā)展離不開政府的支持與保護(hù),政府應(yīng)該要努力營(yíng)造和諧寬松的發(fā)展環(huán)境,建立政府與企業(yè)之間的共享機(jī)制。”一方面,企業(yè)將平臺(tái)的數(shù)據(jù)接入公安系統(tǒng),政府根據(jù)企業(yè)接入的數(shù)據(jù)對(duì)偽造的車牌號(hào)碼,司機(jī)證件等進(jìn)行一一排查,有效減少不合規(guī)車輛、不合格司機(jī)的數(shù)量。另一方面,政府將司機(jī)的個(gè)人信息提供給企業(yè),便利企業(yè)建立司機(jī)的個(gè)人誠(chéng)信系統(tǒng),對(duì)有犯罪前科的司機(jī)進(jìn)行排查。隨著政府不斷更新信息,企業(yè)也可以對(duì)司機(jī)個(gè)人的誠(chéng)信進(jìn)行不斷的評(píng)估。
(三)平臺(tái)要重視顧客評(píng)價(jià),建立科學(xué)的信息反饋系統(tǒng)。顧客評(píng)價(jià)是對(duì)企業(yè)管理問題最直接的反饋,滴滴公司要重視顧客評(píng)價(jià),認(rèn)真對(duì)待每一位顧客的投訴和建議。建立科學(xué)的信息反饋系統(tǒng)第一步就是要摒棄客服外包的行為,成立專業(yè)的客服團(tuán)隊(duì),并建立一套科學(xué)的管理系統(tǒng)對(duì)客服進(jìn)行培訓(xùn)和管理。
(四)平臺(tái)要加大對(duì)安全保障設(shè)施的投入,降低乘車風(fēng)險(xiǎn)。滴滴公司作為滴滴打車平臺(tái)的直接提供者,承擔(dān)著維護(hù)乘客安全的重大責(zé)任。加大對(duì)安全保障設(shè)施的投入,有利于完善平臺(tái)自身的安全保障體系,防范危險(xiǎn)的發(fā)生。在線上,要做到APP自身的優(yōu)化,增加APP的一鍵報(bào)警功能,并將其放在顯眼的位置,讓乘客能及時(shí)報(bào)警進(jìn)行自我防衛(wèi)。在線下,要在車輛上安裝車內(nèi)監(jiān)控,實(shí)時(shí)監(jiān)控車內(nèi)情況,在車上裝備一鍵報(bào)警聯(lián)動(dòng)機(jī)制,以防意外的發(fā)生。