來源: 華圖教育2023-05-21 09:36
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“十四五”規(guī)劃綱要提出,力爭2030年達到碳峰值,2060年前實現碳中和,這是我國向國際社會做出的一項莊嚴承諾,是一場廣泛而深刻的經濟社會變革,亦是事關中華民族永續(xù)發(fā)展和構建人類命運共同體的愿景。在“3060”目標提出的背景下,中國實體經濟迎來了前所未有的挑戰(zhàn)和機遇,這不僅是企業(yè)綠色轉型升級的機會,還是中國經濟高質量發(fā)展的動力,更是政、企、民勠力同心開啟綠色新時代的必經之路!九1】立意:更是政、企、民勠力同心開啟綠色新時代的必經之路。
探索變革,提振經濟高質量發(fā)展信心!九2】分論點1:探索變革,提振經濟高質量發(fā)展信心。從碳達峰到碳中和,歐盟將用時70年,美國用時45年,而我國計劃用30年,且與發(fā)達國家相比,我國仍處于快速工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程,經濟將在未來較長一段時間內保持中高速增長,顯然,要實現碳中和的目標,道阻且長。雖然這樣看來比較悲觀,但在重壓之下及時積極探索變革帶來的決策優(yōu)勢卻意義深遠。我國現階段的增長速度比較高,人均能源需求不斷攀升,同時說明了綠色產品的創(chuàng)新和推廣市場范圍廣,需求大。【批注3】理論分析。在3060目標下,政策先行,向創(chuàng)新型綠色企業(yè)傾斜,例如加大對創(chuàng)新型低碳中小企業(yè)的金融扶持,持續(xù)在新能源汽車領域加大技術投入,修建中國最大的光伏發(fā)電基地——青海塔拉灘光伏電站,代替火電,解決了部分“用電荒”等問題……【批注4】論據引用。加之我國自有的成本優(yōu)勢、需求優(yōu)勢,都倒逼著中國經濟高質量發(fā)展提速。因此,我國經濟探索變革勢在必行。
創(chuàng)新升級,促進綠色低碳轉型行穩(wěn)致遠!九5】分論點2:創(chuàng)新升級,促進綠色低碳轉型行穩(wěn)致遠。有了政策的指引,極大地提振了企業(yè)向綠色低碳轉型的信心。中國的技術企業(yè)也涌現出了爭取創(chuàng)新積極轉型的大批綠色企業(yè)。如擁有完整產業(yè)鏈的柯橋區(qū),作為改造提升和轉型升級兩大省級試點區(qū)域,聚焦紡織業(yè)先進技術,在節(jié)能減排方面成效顯著。通過上游纖維原料建立起綠色環(huán)保體系,從源頭減少向下游的碳足跡輸出,產業(yè)碳足跡控制精準且環(huán)環(huán)相扣,將推動紡織全產業(yè)生態(tài)鏈的綠色發(fā)展!九6】論據引用。不僅如此,還帶領周邊企業(yè)同時行動起來,倡導綠色低碳發(fā)展模式、促進產業(yè)轉型升級。此區(qū)域的成功為相關“兩高”制造業(yè)帶來了經驗,響應減排增產政策號召,可將可持續(xù)性融入產業(yè)鏈,推動產業(yè)加速綠色轉型,最終提升綜合實力和國際競爭力。
勠力同心,開啟綠色永續(xù)發(fā)展新紀元!九7】分論點3:勠力同心,開啟綠色永續(xù)發(fā)展新紀元。在“碳達峰、碳中和”成為全球共識的大環(huán)境下,除了目標明確,政策指引、企業(yè)轉型,更是我們每個民眾應有的思想自覺和行動自覺。【批注8】理論分析。隨著人民生活水平的日益提高,我國機動車保有量、駕駛人總量與出行頻率穩(wěn)居世界第一,碳排放量不言而喻。而眾所周知我國是基建大國,各類節(jié)能低碳的交通工具日益豐富,有新能源公交車、輕軌、地鐵等。低碳出行方式環(huán)境影響最小,既節(jié)約能源、減少污染、又益于健康、兼顧效率。低碳出行,是我們每個人的義務。因此,我們應為家國目標的早日達成貢獻自己的力量。
潮平兩岸闊,風正一帆懸。實現“3060”目標,不僅要政企同心、攜手發(fā)力,積極承擔社會責任,更是我們每個人應培養(yǎng)的意識,切實將“為生態(tài)留白,為未來儲綠”留于心,付于行,共同助力高質量發(fā)展,開啟綠色新時代!【批注9】回歸主旨,發(fā)出號召。
(文章來源:華圖教育)
材料小結
1.核心內容:實現“3060”目標
2.理論總結:
2020年9月22日,國家主席習近平在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上表示,中國將提高國家自主貢獻力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳的碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取到2060年前實現“碳中和”。
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