來源: 華圖教育2023-07-10 14:05
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目前，我國有超過3.2萬個政務網站實現信息無障礙。交通出行、購物、娛樂等移動應用，則讓視障人群靠一部手機便能更好地與世界連接。不論是閱讀還是出行，有“網絡盲道”的導航，視障者的生活更加豐富，融入社會的渠道更加暢通，實現自理自立更有依靠。因此，在互聯網時期，只有暢通“網絡盲道”才能共享便捷人生�！九�1】立意：在互聯網時期，只有暢通“網絡盲道”才能共享便捷人生。
暢通“網絡盲道”，構建無障礙信息網絡迫在眉睫。【批注2】分論點1：暢通“網絡盲道”，構建無障礙信息網絡迫在眉睫。當越來越多的生產生活服務信息向網絡特別是移動應用端聚集，做好信息無障礙工作變得更為緊迫。目前，視障人群上網仍然有一些障礙待消除。比如，有些音頻應用，播放鍵只是一個圖標，軟件在讀屏時只能生硬地說出“按鈕”兩個字，無法說出它的具體含義，這就不利于視障者接收信息。有些軟件升級頻率快，開發(fā)者添加了更豐富的功能、設計了更美觀的界面，但無障礙需求往往沒及時跟上，于是出現了新的不便。【批注3】反面論證。所以若能暢通“網絡盲道”便能完善無障礙信息網絡，保障視障人士能夠像正常人一樣接受外界的信息。
暢通“網絡盲道”，筑牢初始設計是根本。【批注4】分論點2：暢通“網絡盲道”，筑牢初始設計是根本�；ヂ摼W應用的信息無障礙優(yōu)化，現在基本上是哪兒有卡點疏通哪兒，只有極少數能下沉到初始設計。一些開發(fā)者沒有意識到，也不懂得如何圍繞視障人群的上網需求進行針對性優(yōu)化�；ヂ摼W產品在做初始設計時，應當考慮信息無障礙的要求。相關部門不妨考慮出臺統(tǒng)一標準，為完善應用初始設計提供遵循。
暢通“網絡盲道”，有賴于構建協同發(fā)力的行業(yè)生態(tài)�！九�5】分論點3：暢通“網絡盲道”，有賴于構建協同發(fā)力的行業(yè)生態(tài)。比如，一些智能手機廠商開發(fā)無障礙觸感設計，讓視障人員觸摸到界面元素，便于他們快速感知不同控件。有些頭部硬件企業(yè)對手機系統(tǒng)進行無障礙深度優(yōu)化，為行業(yè)做示范�！九�6】舉例論證。應進一步提高各方參與信息無障礙建設的積極性，及時總結可復制、可推廣的經驗做法，激勵推出更多信息無障礙產品服務。同時，推動相關技術開放共享，幫助第三方平臺進行無障礙升級，形成共促信息無障礙建設的合力。
暢通“網絡盲道”，需要信息無障礙專業(yè)人才的貢獻�！九�7】分論點4：暢通“網絡盲道”，需要信息無障礙專業(yè)人才的貢獻。視障人群有自己的思維方式、使用習慣。沒有接受專門的培訓，程序員很難從視障人群的角度去理解需求，進而優(yōu)化產品。當前，我國相關專業(yè)人才較為匱乏，有必要通過培訓交流，推動更多工程師把無障礙設計有效融入未來的產品開發(fā)中。統(tǒng)計數據顯示，包括全盲及弱視人群在內，我國有1700多萬視障者。每個人也都可能因為各種原因，需要借助聽覺獲取信息。【批注8】舉例論證。可以說，加強信息無障礙建設，雖然對視障者更有益處，但服務對象卻是所有人。所以“網絡盲道”的暢通離不開專業(yè)人士的幫助。
推進信息無障礙應成為各行各業(yè)履行社會責任的自覺行動，主動考慮特殊人群需求，攜手共創(chuàng)更加包容、溫暖、便利的上網環(huán)境，這樣就能促進信息技術服務社會的水平整體提升，讓更多人共享便捷生活�！九�9】回扣主題，發(fā)出呼吁。
(文章來源：《人民日報》，稍作改動)
材料小結
1.核心內容：暢通“網絡盲道”
2.理論總結：
消除“數字鴻溝”，幫助更多人擁抱大千世界，是互聯網發(fā)展的題中應有之義;加強信息無障礙建設;推動相關技術開放共享，幫助第三方平臺進行無障礙升級，形成共促信息無障礙建設的合力;相關部門出臺統(tǒng)一標準，為完善應用初始設計提供遵循;有“網絡盲道”的導航，視障者的生活更加豐富，融入社會的渠道更加暢通，實現自理自立更有依靠。
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