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厘清青島漏油爆炸的教訓(xùn)和責(zé)任

2013-11-25 10:43:39 公務(wù)員考試網(wǎng) http://www.yflching.cn/ 文章來(lái)源:華圖教育

  來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)            2013-11-25

  在這次“特別重大事故”中,52條生命消殞。如果漏油及時(shí)發(fā)現(xiàn),就可組織周邊居民疏散,顯然就能把損失降到最低;但遺憾的是從漏油到爆炸,中間的7.5個(gè)小時(shí)卻沒有疏散周邊居民。

  作者:洪巧俊

  青島11.22中石化原油輸油管道爆燃事故,死亡人數(shù)已經(jīng)上升到了52人。這是中石化歷史上死亡人數(shù)最多的一次事故。據(jù)報(bào)道,青島漏油爆炸的初步原因是管線漏油進(jìn)入市政管網(wǎng)導(dǎo)致爆燃發(fā)生。漏油為何輕易能進(jìn)入市政管網(wǎng),輸油管道距離市政管道為何如此之近,相關(guān)維護(hù)、設(shè)計(jì)是否存在缺陷?青島市政府召開新聞發(fā)布會(huì)向媒體承認(rèn),事發(fā)管線與市政管線存在沖突,將對(duì)當(dāng)?shù)氐叵鹿芫排查改造。(11月24日《北京青年報(bào)》、新華網(wǎng))

  在這次“特別重大事故”中,52條生命消殞。人死不能復(fù)生,但需要厘清的是,悲劇是一場(chǎng)天災(zāi),還是一次人禍?是安全重于泰山,還是安全“浮于”青島?厘清后,追究瀆職者的責(zé)任顯然是必要的,而更重要的是如何從青島漏油爆炸中吸取教訓(xùn),杜絕類似的事故發(fā)生,慘痛的教訓(xùn),能否警醒其它地方?

  如果報(bào)道的事發(fā)管線與市政管線存在沖突,是管線漏油進(jìn)入市政管網(wǎng)導(dǎo)致爆燃發(fā)生,是事實(shí);那么,這些工程設(shè)計(jì)就存在著不科學(xué)、不安全。不科學(xué)、不安全的設(shè)計(jì)又是如何通過的?工程建設(shè)后又是如何驗(yàn)收合格的?相關(guān)維護(hù)難道不存在缺陷?設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)管以及決策管理部門都有必要作出回應(yīng)。中石化管道儲(chǔ)運(yùn)分公司曾在2011年9月和2012年9月發(fā)布《中國(guó)石化股份有限公司東黃(復(fù))線、東臨線隱患整治工程環(huán)境信息公告》,稱“原本管線所處的郊區(qū)現(xiàn)在變?yōu)榉比A城區(qū),建筑物眾多,人口密集,部分管道陸續(xù)被占?jí),?dǎo)致管道無(wú)法搶、維修,即使一些沒有占?jí)旱慕ㄖ镆搽x管道較近,無(wú)法進(jìn)行管道防腐層大修!狈治鋈耸空J(rèn)為,事發(fā)輸油管道在兩年前就已隱患重重。兩年前就隱患重重,不是說安全重于泰山,怎么就沒有引起有關(guān)部門的重視?如果之前防患于未然,把隱患消除了,顯然就不會(huì)發(fā)生如此特別的重大事故。這在設(shè)計(jì)上本身就是一個(gè)缺陷,油氣管道極具危險(xiǎn)性,管道設(shè)計(jì)、建設(shè)時(shí),應(yīng)盡量避免與建筑物和民用管道等市政設(shè)施相鄰。

  如果漏油及時(shí)發(fā)現(xiàn),就可組織周邊居民疏散,顯然就能把損失降到最低;但遺憾的是從漏油到爆炸,中間的7.5個(gè)小時(shí)卻沒有疏散周邊居民。值得關(guān)注的是漏油后發(fā)生近4小時(shí),海事部門才接到青島港務(wù)局和化工廠的漏油事故報(bào)告。且這個(gè)時(shí)候事發(fā)地區(qū)很多居民都聞到了空氣中的油味,而且整條街彌漫著像柴油的怪味,當(dāng)?shù)卣块T的工作人員的鼻子難道是集體失靈了,沒有一點(diǎn)嗅覺?是不是“事不關(guān)己高高掛起”?如果在這個(gè)時(shí)候政府能一方面尋求與消防等部門同力合作,迅速組織居民疏散,這場(chǎng)悲劇還能發(fā)生嗎?

  具有諷刺味的是,中石化官網(wǎng)顯示,10月11日,中國(guó)石化集團(tuán)公司召開四季度HSE工作視頻會(huì)暨QHSE(質(zhì)量、健康、安全、環(huán)保)大檢查情況通報(bào)會(huì),在這次會(huì)上特別指出:安全大檢查“嚴(yán)肅性、專業(yè)性史無(wú)前例”、“檢查人員多、專業(yè)全,19個(gè)組293人的檢查隊(duì)伍創(chuàng)下歷年之最”…… 如此“史無(wú)前例”和“歷史之最”的安全大檢查,怎么就沒有檢查出青島的安全隱患來(lái)?怎么就讓52條生命消逝?還有11人失蹤,136人受傷。

  在我看來(lái),這次事故的發(fā)生,除了上面講到的問題,還有一個(gè)需要重視的問題,就是在工程設(shè)計(jì)和實(shí)施,尤其是在安全監(jiān)管方面,央企、地方各自為政。這個(gè)問題不僅僅在青島,其它地方也同樣存在,有的地方為了爭(zhēng)奪液化氣的市場(chǎng),你挖你的,我挖我的,管道不但沒有隔離,而且有交叉情況,這是多大的安全隱患?每次事故之前,都是因?yàn)闉^職,這已被無(wú)數(shù)的惡性事故所印證。如果問題得不到反思,血的教訓(xùn)仍然不被吸取,還能杜絕類似的特別重大事故不再發(fā)生嗎?

  http://opinion.china.com.cn/opinion_28_87228.html

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