來源: 安徽分院2021-05-27 10:52
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【背景事件】
現(xiàn)在很多汽車品牌為了提高服務(wù)效率，也在加大科技研發(fā)，運用智能化科技完善汽車品牌。就在不久前，國外卻爆出了一段某汽車品牌的車內(nèi)攝像頭所拍攝的高清畫面，將司機及其家人的私人生活暴露了出來。對于這個現(xiàn)象，很多網(wǎng)友表示車內(nèi)空間屬于私人空間，我們有保護(hù)自我隱私的權(quán)力，這種所謂的智能化是侵犯隱私的行為。
其實，不僅是汽車品牌，各行業(yè)的智能化化發(fā)展是大勢所趨，例如很多手機APP、門戶網(wǎng)站等，會將產(chǎn)品智能化到底，必然也涉及到用戶信息。例如還會有更多以“智能網(wǎng)聯(lián)”為賣點的汽車產(chǎn)品都有類似的配置，甚至還可能配備麥克風(fēng)、溫度檢測等一系列傳感器設(shè)置。這些傳感器是智能汽車實現(xiàn)人臉識別、疲勞駕駛監(jiān)測、語音交互等功能的基礎(chǔ)，也是產(chǎn)品的競爭力所在。然后如何兼顧智能化的“利”與隱私暴露之“弊”呢?這是智能化汽車產(chǎn)品所必須要考慮的問題。
【觀點表達(dá)】
我們應(yīng)全面看待智能化、信息化。既要能看到智能化、信息化給我們帶來的便利，也要看待個人隱私保護(hù)等多種新問題的出現(xiàn)，當(dāng)然這兩者并非無法兼得。
【分析原因】
智能化、信息化帶來的“利”。
直接促進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，各個領(lǐng)域都要跟上時代潮流，實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+的產(chǎn)業(yè)融合。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是中國工業(yè)化未來的必然趨勢，它也是實現(xiàn)中國制造智能化、信息化的必要手段，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將直接加速“中國制造”向“中國智造”轉(zhuǎn)型，提高我們自主化工業(yè)化的競爭力。
二、能讓我們的經(jīng)濟(jì)更具有彈性，應(yīng)對突發(fā)事件的干擾。尤其在疫情期間，各國的各行業(yè)都受到了疫情的沖擊，經(jīng)濟(jì)疲軟無力。而智能化的工業(yè)流程可以大大縮短流程時間，大大提高了產(chǎn)能恢復(fù)效率。我所了解的我國的部分網(wǎng)購平臺針對制造企業(yè)的簡便流程。甚至可以向一些制造企業(yè)免費開放在線專屬采購平臺，可以大大縮短購物周期與時間。達(dá)到“快、準(zhǔn)、足”的購物要求。短時間內(nèi)快速線上部署，幫助企業(yè)實現(xiàn)無接觸采購。
三、信息化也可用于國家治理。在疫情期間，我們有很多基層部門為了實現(xiàn)了與群眾的“零距離”接觸，同時為群眾提供更好的服務(wù)，打造了很多多元、具有特色的“共治共享平臺”，創(chuàng)新社會管理機制。這些“共治共享平臺”提供了居民參政議政的途徑，給了居民發(fā)聲的機會，促進(jìn)了基層政治民主化的進(jìn)程。
智能化、信息化帶來的“弊”。
一、侵犯隱私，信息泄露。當(dāng)下社會對于個人信息的保護(hù)更為迫切，人們更容易獲得我們的信息且更容易利用這些信息。信息的泄露不僅會影響到我們的私人生活更會導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)犯罪，我們在擁有智能化的便利同時也需要有一定的私密空間。
二、智能化過度會讓人誤判。前面我們提到智能化能幫助政府治理基層，但如果政府過分依賴科技手段，或只靠依靠、盲目依靠智能化、公式化，很容易產(chǎn)生對社會發(fā)展規(guī)律的誤判，從而導(dǎo)致一些決策失誤。科技沒有情感，但人有情感，科技畢竟不能全面理解、表達(dá)人類的情感。
【提出對策】
健全法律法規(guī)，完善頂層設(shè)計。在法律層面上設(shè)置清晰的界定，進(jìn)而彌補由此可能會造成法律執(zhí)行中的漏洞。
加大對于隱私侵犯等行為的整治，及時排查并及時處理，并廣而告之，形成行業(yè)規(guī)范與自律。
樹立行業(yè)規(guī)范，加強意識教育。作為企業(yè)平臺本身，掌握并管理著海量用戶數(shù)據(jù)，他們自身能不能在數(shù)據(jù)的收集和使用中做到不“監(jiān)守自盜”尤其關(guān)鍵，這即關(guān)乎用戶個人隱私保護(hù)，也關(guān)涉全社會信息安全。
【思維導(dǎo)圖】
