時(shí)事評(píng)論:“連夜砌墻”的“奇葩”別說“看不穿”

　　中央第八巡視組的進(jìn)駐，給鐵路系統(tǒng)掀起了一輪反腐風(fēng)暴。近期，11位副局級(jí)以上鐵路干部因違反中央八項(xiàng)規(guī)定被處罰。記者獲悉，接連不斷的處罰信息和專項(xiàng)檢查在鐵路部門內(nèi)部引起了不小的恐慌，太原鐵路局局長(zhǎng)和黨委書記因班子成員辦公用房面積全部超標(biāo)被處分消息傳出的當(dāng)夜，部分地方鐵路局領(lǐng)導(dǎo)干部連夜更換辦公室，某中層干部因辦公室超標(biāo)一平方米，連夜砌墻以避免違規(guī)。華北地區(qū)某鐵路局黨委書記更是在內(nèi)部會(huì)議上提醒干部職工“別在關(guān)鍵時(shí)候捅婁子”。(8月1日《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》)

　　根據(jù)2014年修訂的《黨政機(jī)關(guān)辦公用房建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》，省級(jí)及直屬機(jī)關(guān)省(自治區(qū)、直轄市)級(jí)正職每人使用面積不超過54平方米，直屬機(jī)關(guān)正廳(局)級(jí)不超過24平方米，處級(jí)不超過12平方米。本來，按照這個(gè)“國(guó)標(biāo)”，對(duì)照一下自己的辦公室，在最短的時(shí)間內(nèi)就能“整改”了。這是最該有的態(tài)度，可沒想到的是，時(shí)間過去這么久了，竟然時(shí)至今才出現(xiàn)“連夜砌墻”的“奇葩”，讓人哭笑不得。

　　其實(shí)，“連夜砌墻”的官員怕的不是“國(guó)標(biāo)”，也不是相關(guān)規(guī)定，怕的是“真查”。這之所以會(huì)出現(xiàn)“連夜砌墻”，是在鐵總宣布太原鐵路局局長(zhǎng)楊紹清、黨委書記張義平因班子成員辦公用房面積全部超標(biāo)被免職的消息后，相關(guān)官員有一種強(qiáng)烈的“危機(jī)感”，不想被摘掉烏紗帽，也就要出“上有政策下有對(duì)策”的“歪招”了。

　　鐵路部門一直是腐敗的重災(zāi)區(qū)。2011年2月12日，原鐵道部部長(zhǎng)劉志軍被立案調(diào)查，其落馬后的半年內(nèi)，包括鐵道部運(yùn)輸局原局長(zhǎng)張曙光、呼和浩特鐵路局原局長(zhǎng)林奮強(qiáng)在內(nèi)的數(shù)十位鐵路系統(tǒng)高管因貪腐問題落馬。鐵路部門的腐敗顯然與壟斷、權(quán)力非常集中有關(guān)。且鐵路系統(tǒng)每年有大量的基建項(xiàng)目，這些都是非常容易滋生腐敗的。在腐敗層出不窮的情形下，辦公室超標(biāo)似乎不是什么大事，因此，鐵路部門相關(guān)官員就不將其放在心上�，F(xiàn)在有了動(dòng)真格的前例了，也就意識(shí)到辦公室超標(biāo)也不行了。才會(huì)“連夜砌墻”。

　　“連夜砌墻”自然是為了應(yīng)付檢查，只是對(duì)于“連夜砌墻”的小把戲，檢查人員是否就看不出來?答案就不得而知了，記者能夠看得出來，群眾能夠看得出來，如果檢查人員看不出來，那檢查人員就有“問題”了。

　　既要“打老虎”，也要“拍蒼蠅”。既要查大的腐敗，也要查“連夜砌墻”，并且要從制度上加強(qiáng)監(jiān)督和約束，如此才不會(huì)出現(xiàn)“連夜砌墻”的“奇葩”。(王軍榮)

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