時(shí)事評(píng)論：高速公路帳目何以頻頻算錯(cuò)？

　　在7月29日召開的廣東省十二屆人大常委會(huì)第十九次會(huì)議上，廣東省審計(jì)廳廳長(zhǎng)何麗娟做了《關(guān)于廣東省2014年度省級(jí)預(yù)算執(zhí)行和其他財(cái)政收支的審計(jì)工作報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《審計(jì)報(bào)告》)，披露了10大項(xiàng)目的審計(jì)情況，并曝光眾多違規(guī)現(xiàn)象。廣東高速公路在廣東省審計(jì)廳的審計(jì)中，又被追出超過(guò)12億元的漏洞。(8月1日《遼沈晚報(bào)》)

　　就在剛剛過(guò)去的6月份，廣東省交通運(yùn)輸廳先后公布了兩次收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)，統(tǒng)計(jì)數(shù)額前后相差超過(guò)30億元。據(jù)報(bào)道稱問(wèn)題出在運(yùn)營(yíng)管理支出一項(xiàng)，首份公報(bào)中統(tǒng)計(jì)為106億元，而后更正為72.9億元�，F(xiàn)在又被審計(jì)追出超12億漏洞，民眾心生疑惑：廣東高速公路的帳究竟是怎么在算?為什么糊涂賬不斷呢?

　　廣東省審計(jì)廳認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格查處違規(guī)行為，有利于信息公開和公共監(jiān)督，應(yīng)該點(diǎn)贊。

　　鑒于廣東比較發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，高速公路的建設(shè)成本原本不低。例如拆遷費(fèi)越來(lái)越高。另外，地形原因也增加了建設(shè)成本……只要認(rèn)真核算，據(jù)實(shí)發(fā)布，言之有理，公眾并非不能接受，但是，一直以來(lái)，高速公路收支未能明細(xì)就飽受社會(huì)詬病，現(xiàn)在廣東高速公路的帳目屢屢出錯(cuò)，動(dòng)輒十幾億、幾十億的紕漏，民眾不由得嘆息：叫我如何再信你?

　　廣東高速2014年上半年年報(bào)顯示，廣佛、佛開、惠鹽等9條(段)高速公路上半年通行費(fèi)收入約26億元，今年上半年凈利潤(rùn)率達(dá)26%。深圳高速、山東高速、成渝高速等企業(yè)的利潤(rùn)率多在30%以上。這一利潤(rùn)水平超過(guò)金融、房產(chǎn)行業(yè)。飄紅的利潤(rùn)、監(jiān)管的乏力也造成了一些單位、人員“大手大腳”、肆意超支的慣性思維。一邊是交通部門頻頻曬出巨虧賬本，擬延長(zhǎng)收費(fèi)年限;一邊卻是廣東高速在審計(jì)中又被追出12億余元的漏洞。針對(duì)這一亂局，一方面民眾要理性看待全國(guó)以及各級(jí)收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)，靜待公路局給出收費(fèi)公路虧損的賬目說(shuō)明;另一方面，交通部公路局要認(rèn)真核實(shí)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，查清虧損原因，追究或管理不力，或經(jīng)營(yíng)不善、或違法違規(guī)等責(zé)任，比如此次廣東省審計(jì)廳審計(jì)發(fā)現(xiàn)的12億余元的漏洞，到底是貪污腐敗，還是被挪作他用，或是其他原因，都應(yīng)該進(jìn)行追責(zé)，而不能成為爛尾帳。

　　廣東省審計(jì)廳的審計(jì)報(bào)告讓我們?cè)俅慰吹揭�入第三方專業(yè)審計(jì)機(jī)構(gòu)跟進(jìn)查實(shí)、專業(yè)監(jiān)督的重要性，只有嚴(yán)格遵循財(cái)務(wù)管理原則，規(guī)范會(huì)計(jì)核算，嚴(yán)厲查處違法違規(guī)行為，讓收費(fèi)公路公告洗去自說(shuō)自話、糊里糊涂、夸大其詞的亂帳嫌疑，才能還政府文告以公信力，回歸公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的便民惠民之公益本旨。(斯涵涵)

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