華圖教育 面試熱點(diǎn)

熱點(diǎn)概況

馬拉松的魅力之一，是比賽場(chǎng)地的開放。其他體育項(xiàng)目，只要是可以用來比賽的，要么是似曾相識(shí)的一塊地，要么是司空見慣的一個(gè)圈，而馬拉松賽的場(chǎng)地多從城市道路選取，對(duì)參賽者來說，每跑一步、每過一段都是不同的風(fēng)景。

馬拉松的魅力之二，是對(duì)參賽者的包容。其他體育項(xiàng)目，只有同等選手才能同場(chǎng)競技，業(yè)余愛好者幾乎不可能與專業(yè)運(yùn)動(dòng)員pk，而馬拉松賽不同，無論專業(yè)運(yùn)動(dòng)員還是業(yè)余愛好者，大家都可以擠在一起比賽。

馬拉松的魅力顯然不止兩個(gè)，但不可否認(rèn)，正是開放與包容這兩個(gè)原因，讓馬拉松給人們帶來了更多歡樂。

主流觀點(diǎn)

@新華社：“馬拉松跑是孤獨(dú)的競賽，自己與自己斗爭”。馬拉松比賽不需要什么競技用具，只需要運(yùn)動(dòng)員自己的身體，在比賽條件上是平等的，裁判是完全公平的，強(qiáng)者總是能夠取勝。

精神力量不是天生就具備的東西，而是通過訓(xùn)練，作為后天的一種社會(huì)性而逐漸培養(yǎng)出來的，在馬拉松比賽中精神力量是占有很大的比重的，是成為優(yōu)秀選手的基本條件之一。

@搜狐網(wǎng)：陶紹明，前中國國家隊(duì)長跑教練、如今的中國頭號(hào)馬拉松經(jīng)紀(jì)人——在中國當(dāng)下的馬拉松熱潮中，把它做成了一筆成功的黑色生意。依靠旗下“圈養(yǎng)”的80名非洲運(yùn)動(dòng)員，他壟斷了不少馬拉松賽事的前三名，甚至可以操控北京馬拉松這樣王牌賽事的賽會(huì)紀(jì)錄改寫與否，當(dāng)然，隨之而來的還有背后的獎(jiǎng)金鏈。

@新浪網(wǎng)：熱門馬拉松名額終將會(huì)是稀缺資源。每年比賽報(bào)名季，這些卡通圖片就會(huì)準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在朋友圈中�？梢哉f，抽簽永遠(yuǎn)是跑者心中的痛。一邊是跑友們熱切渴望著中簽，而另一邊，在這些明星馬拉松的微博和公眾號(hào)上，首日?qǐng)?bào)名人數(shù)不斷地創(chuàng)造著這些賽事的歷年記錄：

廣州馬拉松24小時(shí)報(bào)名7萬+，達(dá)到72699人。西安馬拉松12小時(shí)不到報(bào)名8萬+，達(dá)到81993人，杭州馬拉松10小時(shí)報(bào)名6.5萬+，上海馬拉松首日的報(bào)名人數(shù)就突破了10萬+，北京馬拉松預(yù)報(bào)名8小時(shí)突破11萬人 ……各大賽事組委會(huì)們欣喜地將首日?qǐng)?bào)名人數(shù)的情況制成海報(bào)，頻頻刷屏。

但是與逐年上漲的報(bào)名人數(shù)不相匹配的是，這些明星賽事的額定計(jì)劃參賽人數(shù)并沒有增長，畢竟馬路就這么寬。這就預(yù)示著這些賽事的抽簽中簽率就又要進(jìn)一步地下降。以上馬為例，理論中簽率逐年降低，2019年的理論中簽率只有22%。也就是說這種僧多粥少的現(xiàn)象將在未來很長一段時(shí)間不斷凸顯。

稀缺馬拉松名額擺上貨架。一方面這種中簽矛盾不斷凸顯，而在閑魚(國內(nèi)最大的二手物品交易平臺(tái))上，馬拉松名額卻被肆無忌憚地被明碼標(biāo)價(jià)。甚至，你在閑魚上搜索“馬拉松名額”，在候選框里就自動(dòng)出現(xiàn)了各大馬拉松名稱的候選項(xiàng)。

我們每個(gè)人都不應(yīng)該忘記跑步的初心，要理性選擇。對(duì)于大眾跑者來說，我聽到最多的跑步理由就是減肥、塑形與保持身體健康。然而跑著跑著，許多人就開始追求更快的速度，刷更多的比賽，對(duì)某一比賽有了特別的期待。一旦沒有被抽中就感覺莫名失落，不惜通過買名額的方式圓夢(mèng)。事實(shí)上，我們冷靜想一想，就算今年參加不了，你會(huì)損失什么呢?就算你這次PB了，那又能怎樣呢?

如果你真的很想感受馬拉松的氛圍，也沒有必要盯著那些火爆的比賽。事實(shí)上，現(xiàn)在有很多非熱門賽事不用抽簽。這些賽事大多報(bào)名人數(shù)不多，賽道環(huán)境優(yōu)美。與其將希望放在抽簽上，不如報(bào)一場(chǎng)風(fēng)光秀麗的小型馬拉松賽，真正在比賽的途中親近自然。不管怎么說，這種將贊助商名額放在閑魚上倒賣的行為是違規(guī)的，擾亂了正常的馬拉松報(bào)名秩序。

深度分析

(一)關(guān)注點(diǎn)一：現(xiàn)實(shí)意義

1.宣傳城市形象;

2.提倡全民健身;

3.培養(yǎng)一批辦賽隊(duì)伍;

3.刺激體育消費(fèi)帶動(dòng)城市旅游經(jīng)濟(jì)。

(二)關(guān)注點(diǎn)二：對(duì)策建議

1.對(duì)比已舉辦的城市賽事，取長補(bǔ)短;

2.聯(lián)動(dòng)多方，全民參與;

3.定期舉辦，持續(xù)進(jìn)行。

面試模擬

對(duì)于許多城市相繼開展馬拉松比賽，如果你所在城市也即將籌辦，你如何進(jìn)行規(guī)劃賽道?

【參考解析】

如何用腳丈量一座城市?馬拉松賽可能是一種不錯(cuò)的選擇。近年來，馬拉松在全國呈現(xiàn)井噴式增長，越來越多的城市爭先舉辦馬拉松比賽，因?yàn)槌鞘械墓芾碚呖吹搅笋R拉松比賽給城市帶來的難以估量的收獲。第一，宣傳展示城市形象，向全國和世界推介我們的城市;第二是培養(yǎng)鍛煉一批高素質(zhì)的城市體育辦賽隊(duì)伍;第三是倡導(dǎo)全民健身，滿足市民對(duì)美好生活的最求，加速健康城市建設(shè)進(jìn)程。第四，刺激體育消費(fèi)，帶動(dòng)旅游、商購等相關(guān)經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，以廈門國際馬拉松賽為例，經(jīng)主辦方介紹，2015年該賽事給廈門市帶來直接經(jīng)濟(jì)效益2.07億元，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)效益更是達(dá)到2.55億元。地方政府獲益不少，馬拉松賽事運(yùn)營商作為產(chǎn)業(yè)鏈上重要的一環(huán)，同樣賺得瓢滿缽滿。領(lǐng)導(dǎo)讓我組織，我會(huì)規(guī)劃好以下路線：

先去規(guī)劃館或市區(qū)博物館查閱本市的文化及文化街道，選出適合作為賽場(chǎng)的街道，作為備用選擇。同時(shí)，在有經(jīng)驗(yàn)的同事的陪同下，去指定街道進(jìn)行考察，考察道路寬度、停車便利度、周邊環(huán)境等問題。為了突出本地文化特色，再線路規(guī)劃上，盡量覆蓋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、旅游景點(diǎn)、地標(biāo)建筑，著力展示城市文化魅力。

細(xì)節(jié)決定成敗。線路的起點(diǎn)、終點(diǎn)，由于人流量較大，會(huì)安排在交通方便，有大容量的廣場(chǎng)、體育場(chǎng)，便于組織檢錄、存衣、疏散、發(fā)放賽事包等事宜;線路盡量避開擁堵路段，減少對(duì)上下班高峰期交通的影響;同時(shí)設(shè)定醫(yī)療、衛(wèi)生與食品及飲水等補(bǔ)給點(diǎn)。

沒有單打獨(dú)斗的活動(dòng)。通過信息收集，及時(shí)與執(zhí)法單位、交警大隊(duì)等進(jìn)行聯(lián)系，對(duì)安全管理、城市交通等問題進(jìn)行座談，并整理出相應(yīng)的應(yīng)急方案。同時(shí)對(duì)賽道進(jìn)行排除式篩選，確保賽事順利進(jìn)行。聯(lián)系媒體，籌備賽前、中、后的宣傳事宜。

將規(guī)劃內(nèi)容向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的意見，再做具體的調(diào)整。

當(dāng)然，中小城市在舉辦馬拉松的時(shí)候，還是要慎重一點(diǎn)。第一，要把賽事品質(zhì)做上去，否則會(huì)出現(xiàn)反作用，對(duì)整個(gè)城市以及整個(gè)馬拉松市場(chǎng)都是有傷害的;第二，要有一個(gè)長期做下去的規(guī)劃，做到一半就停止了，對(duì)城市也沒有什么好處。

最后，我會(huì)對(duì)本次活動(dòng)的籌辦過程進(jìn)行文字和圖文的梳理，進(jìn)行二次回爐，一方面更加清晰的實(shí)現(xiàn)對(duì)上的匯報(bào)，另一方面，也方便和媒體朋友們進(jìn)行細(xì)節(jié)商討，使報(bào)道更具有針對(duì)性，實(shí)現(xiàn)媒體宣傳的號(hào)召力，號(hào)召全民運(yùn)動(dòng)，更好的帶動(dòng)馬拉松背后的城市經(jīng)濟(jì)。