三支一扶時政熱點：航班延誤地勤人員何過之有

現(xiàn)在三支一扶申論考試對考生的要求相較從前有了更高的要求，現(xiàn)在起考生要緊跟最新時政熱點，積累申論時政熱點素材，解讀時政內容，方可應對日趨復雜的申論考試。華圖三支一扶考試頻道列舉當下最熱時政熱點問題，為廣大考生解讀以便參考。

【背景概述】

又是一起因飛機晚點引發(fā)的沖突。24日晚，一趟從長沙飛往三亞的航班因天氣原因延誤，部分旅客在交涉過程中，向機場地勤人員潑灑餐盒物品，抽打耳光。目前，涉事旅客已被控制。

【京華時報評論】

滯留旅客的心情可以理解，但將對航班延誤的不滿，發(fā)泄在地勤人員身上，實在不明智。從曝光視頻看，違法事實確鑿無疑。下一步，機場警方將結合現(xiàn)場監(jiān) 控、員工傷情、其他旁觀者證言等，作出后續(xù)處理。根據(jù)《治安管理處罰法》第23條規(guī)定，對于擾亂機場等公共場所秩序的行為，處警告或者200元以下罰款; 情節(jié)較重的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款�，F(xiàn)實中，對于旅客的此類違法行為，有關部門多是按“上限”操作。

后果還不僅如此。根據(jù)今年2月1日中國航空運輸協(xié)會制定的《民航旅客不文明行為記錄管理辦法(試行)》，對民航工作人員實施人身攻擊等10類不文明行為，一旦被記錄在案，當事人今后搭乘飛機可能受限。4月8日，該協(xié)會公布了首批名單，已有3人被列入記錄。

為 什么飛機還沒飛上天，只是擾亂機場秩序，也要如此嚴肅地處理?這不僅因為機場秩序的高度封閉性，更因為航空秩序的“高度一體性”。無論是飛行器，還是機 場，都是航空體系的一部分，機場秩序與飛行器秩序一樣，都直接關系航空安全。特別是在旅客失控的情況下，一旦出現(xiàn)堵塞、強占、沖擊值機柜臺、安檢通道及登 機口(通道)，違反規(guī)定進入機坪、跑道和滑行道，強行登(占)、攔截航空器等行為，更容易引發(fā)航空事故，所以必須采取更嚴厲的制約措施。

或 許，在一些旅客看來，航空公司出現(xiàn)航班延誤，有錯在先，顧客是上帝，有點過激行為也沒什么。問題是，市場經濟敬奉的“上帝”，不是有恃無恐的暴戾之人。揮 舞拳頭、潑灑飯菜，能解決航班延誤嗎?傷害的他人身心、損害的公共秩序，又怎么修復和彌補呢?經由法律的懲處，能讓更多人明白，任性是有代價的。

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（編輯：wangjian）