2017-08-24 14:19:47 公務(wù)員考試網(wǎng) 文章來(lái)源:華圖教育
*資料包涵蓋但不限于以上內(nèi)容
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眾所周知,公務(wù)員考試行測(cè)試卷中,數(shù)量關(guān)系讓很多同學(xué)頭疼,也會(huì)被大多數(shù)同學(xué)直接放棄。回顧以往考試真題,幾乎每次考試中,都會(huì)有2-3到特別簡(jiǎn)單的數(shù)量題,簡(jiǎn)單到直接讀題或者一個(gè)式子就可以得出結(jié)果。而且多做真題會(huì)發(fā)現(xiàn),很多題目看起來(lái)特別像小學(xué)的奧數(shù)題,其實(shí)數(shù)量關(guān)系就是這樣,雖然涉及的范圍比較廣,靈活性比較強(qiáng),但是考試內(nèi)容和知識(shí)點(diǎn)都是我們以往學(xué)習(xí)過(guò)的,例如小學(xué)奧數(shù)題,但這其中也會(huì)包括初中的幾何知識(shí)和高中的排列組合等等相關(guān)內(nèi)容。
無(wú)論是什么階段的知識(shí)點(diǎn),你會(huì)發(fā)現(xiàn),考試中側(cè)重的不僅僅是你知識(shí)點(diǎn)的掌握,更加考察的是考生的思維能力,是否能夠快速準(zhǔn)確的獲取題干所給的信息,這種思維能力其實(shí)就是我們說(shuō)的小學(xué)奧數(shù)的培養(yǎng)的思維能力。除此之外,數(shù)量關(guān)系題也再變相的考察觀察事物的仔細(xì)與否,很多題目做錯(cuò)并不是不會(huì),而是考生想當(dāng)然的把問(wèn)題看錯(cuò)。例如問(wèn)未成年人所占的比重,而題干給的是成年人,所以在計(jì)算中想當(dāng)然的算出成年人比重。這無(wú)疑是自己給自己挖個(gè)坑,或者說(shuō)直接跳入陷阱。
這些設(shè)有陷阱的“奧數(shù)題”,你又掉進(jìn)去了嗎?
【例】某市規(guī)定,出租車合乘部分的車費(fèi)向每位乘客收取顯示費(fèi)用的60%,燃油附加費(fèi)由合乘客人平攤,F(xiàn)有從同一地方出發(fā)的三位客人合乘,分別在D、E、F點(diǎn)下車,顯示的費(fèi)用分別為10元、20元、40元,那么在這樣的合乘中,司機(jī)的營(yíng)利比正常(三位客人是一起的,只是分別在上述三個(gè)地方下車)多( )。
A.2元 B.10元
C.12元 D.15元
【解析】正常情況下三人一起,只需要付40元+燃油附加費(fèi)即可。如果合乘,合乘部分收取60%和平分的然后附加費(fèi),所以每個(gè)人付1/3的燃油附加費(fèi)以外,第一個(gè)人付了10×60%=6元,第二個(gè)人付了20×60%=12元,第二個(gè)人下車后,第三個(gè)人是單獨(dú)乘車所以需要付20×60%+(40-20)=32元。所以一共是6+12+32+燃油附加費(fèi),比正常情況多10元,選擇B選項(xiàng)。
【特別提醒】題干給出“出租車合乘部分的車費(fèi)向每位乘客收取顯示費(fèi)用的60%”,當(dāng)?shù)诙䝼(gè)人下車之后,只有一個(gè)乘客,那余下的費(fèi)用應(yīng)屬全部承擔(dān)。
【例2】搬運(yùn)工負(fù)重徒步上樓,剛開(kāi)始保持勻速,用了30秒爬了兩層樓(中間不休息);之后每多爬一層多花5秒,多休息10秒,那么他爬到七樓一共用了多少秒?( )
A.220 B.240
C.180 D.200
【解析】爬到七樓實(shí)際上爬了六層,每層爬樓的時(shí)間分別為15s,15s,20s,25s,30s,35s;從三層開(kāi)始休息,休息時(shí)間分別為10s,20s,30s。所有時(shí)間加在一起共200s,選擇D。
【特別提醒】爬到七層一共爬了六層,爬到七層就不需要再休息。
從以上例題可以看出,數(shù)量題并沒(méi)有我們想象中那么難,總是做錯(cuò)不是因?yàn)椴粫?huì),可能是思考問(wèn)題不夠全面導(dǎo)致錯(cuò)誤。這種思考問(wèn)題的思維能力需要從不斷做題中不斷培養(yǎng)和提高。
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