來源: 華圖教育 關(guān)鍵詞:國考面試,熱點(diǎn)話題,中國未來地鐵
面試熱點(diǎn)相關(guān)背景
現(xiàn)如今,我國許多城市都開通了地鐵服務(wù),不僅更方便于市民出行,而且收費(fèi)也不貴。但現(xiàn)在,一種采用大量新技術(shù)、新材料的列車出現(xiàn)了,它也代表著技術(shù)潮流,被稱為“未來地鐵”。
面試熱點(diǎn)獨(dú)家解析
下一代地鐵列車最大的特點(diǎn)是更輕更節(jié)能。采用先進(jìn)的碳纖維技術(shù),其車體、轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、司機(jī)室、設(shè)備艙等均使用碳纖維復(fù)合材料制造。碳纖維使列車的重量更輕,整車減重了13%。
牽引系統(tǒng)采用了新型高效節(jié)能的碳化硅逆變器和永磁同步牽引電機(jī)。車輛更輕,牽引系統(tǒng)更高效,因此跑起來“更節(jié)能”。與傳統(tǒng)地鐵相比,整車綜合節(jié)能15%以上。
列車最高速度達(dá)140公里每小時(shí),比傳統(tǒng)地鐵更快。運(yùn)行全過程為全自動(dòng)駕駛。車輛設(shè)置強(qiáng)大的智能監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng),實(shí)時(shí)感知列車狀態(tài),實(shí)現(xiàn)在途故障預(yù)警。同時(shí),通過建立“健康檔案”,在列車處于“亞健康”狀態(tài)時(shí)就主動(dòng)介入維護(hù),將傳統(tǒng)的“計(jì)劃修”,升級(jí)為先進(jìn)的“狀態(tài)修”,實(shí)現(xiàn)智能維護(hù),提高了車輛的安全保障能力。
下一代地鐵列車首次采用全主動(dòng)懸掛技術(shù),能夠探測(cè)車廂振動(dòng),實(shí)時(shí)對(duì)懸掛系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié),使其時(shí)刻處在最佳的減振狀態(tài),車輛運(yùn)行更平穩(wěn)。應(yīng)用新型隔聲降噪材料、設(shè)備,客室噪聲降低5分貝以上。車廂更安靜。同時(shí)配置智能空調(diào)、智能照明等新型旅客設(shè)施,帶來更舒適的乘車體驗(yàn)。
同時(shí),新型列車更能適應(yīng)惡劣的運(yùn)營環(huán)境,下一代地鐵列車在調(diào)試線上完成試跑后,下一步將開赴地鐵線路,開展線路試驗(yàn)和運(yùn)行示范。
3X3籃球世界杯從2012年開始舉辦,至今已經(jīng)舉辦了6屆,之前中國女籃在這項(xiàng)比賽中的最好成績(jī)是第四名。而在本次比賽中,女隊(duì)派出了由吳迪、李穎韻、姜佳音、張芷婷組成的陣容,并在小組賽以四戰(zhàn)全勝戰(zhàn)績(jī)出線。